一种单轨吊车用新型工字钢轨道及轧制辊轴制造技术

本发明专利技术涉及单轨吊车技术领域，且公开了一种单轨吊车用新型工字钢轨道及轧制辊轴，轨道主体的左右两侧均通过辊压设置有防滑纹路，摩擦驱动轮与轨道主体的防滑纹路侧滚压贴合实现对单轨吊车的行驶驱动，在驱动轨槽内表面设置防滑纹路，有效增大了轨道的摩擦系数，解决单轨吊车运行过程摩擦驱动轮和轨道出现滑移率上升的问题，在相同的正压力下使摩擦驱动轮具有更大的驱动摩擦力，避免了高压力下摩擦驱动轮发生胶层脱落，有效提升了摩擦驱动轮的使用寿命，并且对轨道采用辊压式的加工工艺，在轨道轧制环节，通过替换专用的轧纹辊轴配合侧边导向辊，在轨道成型阶段过程中将防滑纹路轧合在轨道主体的腹板两侧，解决了新型轨道的生产工艺难题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及单轨吊车，具体为一种单轨吊车用新型工字钢轨道及轧制辊轴。

技术介绍

1、单轨吊车是一种煤矿井下辅助运输设备，可将材料、设备、人员等通过承载车或起吊梁悬吊在巷道顶部的单轨上，由单轨吊车的牵引机构牵引进行运输的系统。单轨吊车的轨道是一种特殊的工字钢，工字钢轨道悬挂在巷道支架上或砌梁、锚杆及埋链上,由于煤矿井下环境恶劣巷道环境潮湿，甚至局部巷道顶部存在滴水现象造成轨道湿滑，摩擦轮与轨道间的摩擦系数降低，滑移率上升，无法保证单轨吊车正常运行所需的牵引力。

2、目前解决该问题的措施是增大摩擦轮与轨道的正压力，提升摩檫力，来保证所需的牵引力，该方案会使驱动马达轴承和安装螺栓的径向力增大，造成轴承寿命缩短，螺栓断裂，同时摩擦轮包胶层挤压力过大，频发出现脱胶现象，使摩擦轮的使用寿命大大降低。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种单轨吊车用新型工字钢轨道及轧制辊轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种单轨吊车用新型工字钢轨道，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种单轨吊车用新型工字钢轨道，包括用于单轨吊车的钢轨机构(1)，其特征在于：所述钢轨机构(1)包括轨道主体(3)，所述轨道主体(3)的截面为工字型，所述轨道主体(3)的左右两侧均通过辊压设置有防滑纹路(5)；

2.根据权利要求1所述的一种单轨吊车用新型工字钢轨道，其特征在于：所述轨道主体(3)的左右两侧均设置有驱动轨槽(4)，所述驱动轨槽(4)成对称状设置于轨道主体(3)的左右两侧，所述驱动轨槽(4)与摩擦驱动轮(2)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种单轨吊车用新型工字钢轨道，其特征在于：所述防滑纹路(5)设置于驱动轨槽(4)的内部表面，所述摩擦驱动轮(2...

【技术特征摘要】

1.一种单轨吊车用新型工字钢轨道，包括用于单轨吊车的钢轨机构(1)，其特征在于：所述钢轨机构(1)包括轨道主体(3)，所述轨道主体(3)的截面为工字型，所述轨道主体(3)的左右两侧均通过辊压设置有防滑纹路(5)；

2.根据权利要求1所述的一种单轨吊车用新型工字钢轨道，其特征在于：所述轨道主体(3)的左右两侧均设置有驱动轨槽(4)，所述驱动轨槽(4)成对称状设置于轨道主体(3)的左右两侧，所述驱动轨槽(4)与摩擦驱动轮(2)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种单轨吊车用新型工字钢轨道，其特征在于：所述防滑纹路(5)设置于驱动轨槽(4)的内部表面，所述摩擦驱动轮(2)贴合滚动连接于驱动轨槽(4)的内侧。

4.根据权利要求3所述的一种单轨吊车用新型工字钢轨道，其特征在于：所述防滑纹路(5)的边缘侧作圆角过渡处理。

5.根据权利要求1所述的一种单轨吊车用新型工字钢轨道，其特征在于：所述轨道主体(3)的上下两侧均设置有安装轨槽(6)，所述安装轨槽(6)呈对称状设置于轨道主体(3)的上下两侧。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种单轨吊车用新型工字钢轨道的轧制辊轴，其特征在于，包括辊轴机构，所述辊轴机构用于轨道主...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊庆，孙波，张永谦，王贵生，杨晓军，乔永朝，童进，
申请(专利权)人：冀凯河北机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：