一种防爆柴油机履带式多功能运输车制造技术

技术编号:46167450 阅读:31 留言:0更新日期:2025-08-19 19:47
本发明专利技术涉及运输车技术领域,且公开了一种防爆柴油机履带式多功能运输车,包括履带运输车主体,履带运输车主体一侧设有车架;车架一侧分别设有第一作业机构和第二作业机构;第一作业机构和第二作业机构一侧均设有用于工具放置的放置组件;放置组件包括箱体,箱体顶部一侧铰接有箱盖,箱体内壁固定有隔板,箱体内部分别设有位于隔板两侧的第一放置腔和第二放置腔;第一放置腔和第二放置腔的内壁固定有固定架,当履带运输车主体在煤矿运输途中陷入泥土时,可将绞车的钢丝绳与外界连接,借助绞车的动力辅助使车辆脱困,避免了车辆因陷入泥土而导致运输中断,减少了人力救援的难度和成本,提高了车辆在复杂路况下的自救能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及运输车,具体为一种防爆柴油机履带式多功能运输车


技术介绍

1、在煤矿等复杂地质环境中,运输车辆经常面临诸多挑战。一方面,由于地面泥泞、松软,车辆易陷入泥土中,导致运输中断,传统救援方式依赖人力,不仅效率低下,而且成本高昂,存在安全隐患。另一方面,运输道路上常有障碍物阻碍车辆通行,人工清理不仅耗时费力,还可能影响运输效率。此外,物料装卸过程也是煤矿运输中的一个重要环节,传统装卸方式多采用人工或简单机械,效率低下,且对不同类型的物料和装卸位置适应性差,同时存在安全隐患,为此,提出一种防爆柴油机履带式多功能运输车。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种防爆柴油机履带式多功能运输车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种防爆柴油机履带式多功能运输车,包括履带运输车主体,所述履带运输车主体一侧设有车架;

3、所述车架一侧分别设有第一作业机构和第二作业机构;

4、所述第一作业机构和第二作业机构一侧均设有用于工具放本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防爆柴油机履带式多功能运输车,包括履带运输车主体(1),其特征在于:所述履带运输车主体(1)一侧设有车架(2);

2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机履带式多功能运输车,其特征在于:所述第一作业机构包括绞车(4)、第一推动组件(5)、第一支撑组件(6)、第一车厢(7)和第一吊装组件(8);

3.根据权利要求2所述的一种防爆柴油机履带式多功能运输车,其特征在于:所述第一推动组件(5)包括第一安装架(51),所述第一安装架(51)一侧分别铰接有第一推铲(52)和第一液压缸(53),所述第一液压缸(53)推杆端铰接于第一推铲(52)的一侧,所述第一安装架(51...

【技术特征摘要】

1.一种防爆柴油机履带式多功能运输车,包括履带运输车主体(1),其特征在于:所述履带运输车主体(1)一侧设有车架(2);

2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机履带式多功能运输车,其特征在于:所述第一作业机构包括绞车(4)、第一推动组件(5)、第一支撑组件(6)、第一车厢(7)和第一吊装组件(8);

3.根据权利要求2所述的一种防爆柴油机履带式多功能运输车,其特征在于:所述第一推动组件(5)包括第一安装架(51),所述第一安装架(51)一侧分别铰接有第一推铲(52)和第一液压缸(53),所述第一液压缸(53)推杆端铰接于第一推铲(52)的一侧,所述第一安装架(51)的一侧安装于车架(2)的前部一侧。

4.根据权利要求3所述的一种防爆柴油机履带式多功能运输车,其特征在于:所述第一支撑组件(6)包括数量为两组的连接臂(63),每组所述连接臂(63)的数量为两个,所述连接臂(63)一端铰接有支撑板(62);

5.根据权利要求4所述的一种防爆柴油机履带式多功能运输车,其特征在于:所述第一吊装组件(8)包括底座(81),所述底座(81)顶部固定有第一立臂(82),所述第一立臂(82)一侧铰接有第一支撑臂(85),所述第一支撑臂(85)内侧滑动连接有第二支撑臂(86);

6.根据权利要求5所述的一种防爆柴油机履带式多功能运输车,其特征在于:所述第一支撑臂(85)一侧安装有第四液压缸(84),所述第四液压缸(84...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宏财冯帆李立青姜占明刘天郭金龙崔阔牛伟东
申请(专利权)人:冀凯河北机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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