【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车方面的一种附加装置，尤其是避免汽车在坡道停放时因各种原因而引起其后滑的防后滑装置。
技术介绍
众所周知，汽车被迫停留在上坡路面上是经常发生的事情。若当路面呈泥泞状态 时，汽车即使处于刹车状态也常常出现汽车下滑状况，尤其是在路况不佳的农村，这种状况 屡见不鲜。不言而喻，该状况会带来许多的不安全问题。为了不使汽车下滑，司机们常常找 来砖头置于汽车的后轮以阻挡下滑，这是司机的无奈之举。 为了能够较好的解决该问题，本专利技术在汽车的侧后部位附加了一个防后滑装置， 很好的解决了该类问题。到目前为止，还未检索到有类似该装置的专利技术。
技术实现思路
本专利技术的目的是通过在汽车后部增设一种防后滑装置的方法，使停放在上坡路 面的汽车不会出现下滑现象。 —种用于汽车在坡道停放时的防后滑装置，它是由n形支架、螺管式电磁铁、齿条、支座、扭簧和汽车电瓶组成；n形支架的横杆中部为齿轮轴状；齿条的一端设有与齿轮 轴呈啮合状的齿形，其另一端与螺管式电磁铁的衔铁呈固联状；支座与汽车底盘呈固定联接状，支座的轴孔与n形支架的横杆部分呈转动配合状；扭簧的两端头分别与n形支架和 汽车底盘呈固定状，并用于对n形支架非工作状态的复原。 本专利技术的效果是当汽车因停放在上坡路面而出现后滑时，该装置对该情况可以 预防或阻止。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 附图说明图1是装配有本技术的汽车在其防后滑装置处于非工作状态时的后视示意 图。 图2是图1在F-F向的结构示意图。 图3是本技术在工作状态下的示意图. 图4是支座结构示意图。 各图中，l、n形支架，ll、齿轮轴，2、螺管式电磁...
【技术保护点】
一种用于汽车在坡道停放时的防后滑装置，其特征在于：它由Π形支架（１）、螺管式电磁铁（２）、齿条（３）、支座（４）、扭簧（５）和汽车电瓶（６）组成；Π形支架（１）的横杆中部为齿轮轴（１１）状；齿条（３）的一端设有与齿轮轴（１１）呈啮合状的齿形，其另一端与螺管式电磁铁（２）的衔铁（２１）呈固联状；支座（４）呈固定状的与汽车底盘（７）联接，支座（４）的轴孔（４１）与Π形支架（１）横杆部分呈转动配合状；扭簧（５）的两端头分别与Π形支架（１）和汽车底盘（７）呈固定状。
【技术特征摘要】
一种用于汽车在坡道停放时的防后滑装置，其特征在于它由Π形支架(1)、螺管式电磁铁(2)、齿条(3)、支座(4)、扭簧(5)和汽车电瓶(6)组成；Π形支架(1)的横杆中部为齿轮轴(11)状；齿条(3)的一端设有与齿轮轴(11)呈啮合...
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