【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆仿真测试，尤其涉及一种双离合变速器的测试方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、车辆挂挡测试过程中，转速同步模型的逻辑测试需要在全工况下，同步压力输出的正确性，实时仿真要求高，工况繁多。
2、目前，常用的同步阶段控制的测试方式是实车测试，通过实车测试虽然可以保证测试的真实性，但是实车测试的测试工况比较固定，难以实现全工况覆盖，同时，实车测试的测试周期通常较长，难以满足快速开发的需求。
3、因此，需要一种能够模拟全工况的双离合变速器的测试方案，以在保证测试准确性的同时，缩短测试周期，提高测试效率。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种双离合变速器的测试方法、装置、设备及存储介质，以解决双离合变速器转速同步阶段控制测试难以实现全工况覆盖的问题，通过构建同步模拟模型，实现双离合变速器同步阶段控制的全工况测试，可以在保证测试准确性的同时，缩短测试周期，提高测试效率。
2、根据本专利技术的一方面，提供了一种双离合变速器的测试方法，所述方...
【技术保护点】
1.一种双离合变速器的测试方法，其特征在于，所述方法由双离合变速器测试系统执行，所述双离合变速器测试系统包括硬件在环设备和变速箱控制单元，所述硬件在环设备配置有转速仿真模型；所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过硬件在环设备，根据档位调整信息以及预先获取的双离合变速器的初始转速，基于转速仿真模型，输出双离合变速器的转速传感信号，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通过硬件在环设备，根据双离合变速器的输出转速以及初始转速，基于转速仿真模型，输出双离合变速器在转速同步过程中的转速传感信号，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种双离合变速器的测试方法，其特征在于，所述方法由双离合变速器测试系统执行，所述双离合变速器测试系统包括硬件在环设备和变速箱控制单元，所述硬件在环设备配置有转速仿真模型；所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过硬件在环设备，根据档位调整信息以及预先获取的双离合变速器的初始转速，基于转速仿真模型，输出双离合变速器的转速传感信号，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通过硬件在环设备，根据双离合变速器的输出转速以及初始转速，基于转速仿真模型，输出双离合变速器在转速同步过程中的转速传感信号，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述通过硬件在环设备，基于转速仿真模型，根据同步控制参数、双离合变速器的输出转速以及初始转速，计算各转速控制阶段匹配的转速变化步长，包括：
5.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：马岩，唐文强，邢诣婧，王丽英，宁甲奎，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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