一种便于维修的摩托车碟刹总成制造技术

本技术涉及便于维修的摩托车碟刹总成技术领域，且公开了一种便于维修的摩托车碟刹总成，包括刹车盘，所述刹车盘的表面设置有刹车片，所述刹车盘的一侧设置有摩托车轮毂，该便于维修的摩托车碟刹总成，通过设置的限位组件，将刹车盘靠近固定盘，使得弧形板进入到弧形槽内，此时卡块的斜面会抵触弧形槽、滑块的表面，此时卡块会进入到限位槽一与限位槽二内，当滑块远离斜面的一侧与限位槽一、限位槽二的内壁抵触时，此时限位槽一与限位槽二对卡块限位，从而稳定刹车盘，使得固定盘的安装孔与刹车盘的安装孔对齐，此时无需人员一直扶住刹车盘，此时可进行安装螺钉，增加安装效率，方便维护完进行安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及便于维修的摩托车碟刹总成，具体为一种便于维修的摩托车碟刹总成。

技术介绍

1、碟刹也叫液压刹车或油刹；市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。

2、现有的碟刹中的刹车盘在安装时，大都与摩托车的轮毂进行螺钉固定，在需要维护时，人员拆除螺钉进行更换或者维护，但是在安装时，人员需要将刹车盘的安装孔与轮毂的安装孔对齐进行螺钉安装，在安装时如果人员没有扶稳刹车盘，会使得安装孔发生偏移，从而影响安装效率，同时在安装时，需要人员一直扶住刹车盘，增加人员的疲劳度，不方便人员维护完成后的安装。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于维修的摩托车碟刹总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维修的摩托车碟刹总成，包括刹车盘，所述刹车盘的表面设置有刹车片，所述刹车盘的一侧设置有摩托车轮毂，所述摩托车轮毂的表面固定有固定盘，所述刹车盘与固定盘的表面设置有限位组本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于维修的摩托车碟刹总成，包括刹车盘(1)，所述刹车盘(1)的表面设置有刹车片(2)，所述刹车盘(1)的一侧设置有摩托车轮毂(3)，所述摩托车轮毂(3)的表面固定有固定盘(4)，其特征在于：所述刹车盘(1)与固定盘(4)的表面设置有限位组件(5)与解除组件(6)，所述限位组件(5)包括：

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的摩托车碟刹总成，其特征在于：所述固定件(54)包括弧形槽(540)，所述弧形槽(540)开设在固定盘(4)的表面，所述弧形槽(540)的里侧开设有限位槽一(541)，所述弧形槽(540)的内壁滑动连接有滑块(542)，所述滑块(542)远离限位槽...

【技术特征摘要】

1.一种便于维修的摩托车碟刹总成，包括刹车盘(1)，所述刹车盘(1)的表面设置有刹车片(2)，所述刹车盘(1)的一侧设置有摩托车轮毂(3)，所述摩托车轮毂(3)的表面固定有固定盘(4)，其特征在于：所述刹车盘(1)与固定盘(4)的表面设置有限位组件(5)与解除组件(6)，所述限位组件(5)包括：

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的摩托车碟刹总成，其特征在于：所述固定件(54)包括弧形槽(540)，所述弧形槽(540)开设在固定盘(4)的表面，所述弧形槽(540)的里侧开设有限位槽一(541)，所述弧形槽(540)的内壁滑动连接有滑块(542)，所述滑块(542)远离限位槽一(541)的一侧固定有弹簧二(543)，所述滑块(542)远离弹簧二(543)的一侧开设有限位槽二(544)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王根青，
申请(专利权)人：台州市博州机械有限公司，
类型：新型
国别省市：