焊接设备制造技术

本发明专利技术属于船舶管系制作技术领域，公开了一种焊接设备，该焊接设备包括支撑基座、法兰定位装置、旋转支撑系统、焊接装置和管子定位系统。法兰定位装置相对于支撑基座固定，能同轴定位法兰。旋转支撑系统可绕法兰定位装置的中心轴线在XY平面内旋转地设置于支撑基座上，法兰定位装置能将法兰定位于旋转支撑系统背离支撑基座一侧。焊接装置设置于旋转支撑系统背离支撑基座一侧，与法兰定位装置之间间距可调。管子定位系统间隔设置于支撑基座，能将管子垂直对接于法兰背离旋转支撑系统一侧，焊接装置能焊接法兰与管子。该焊接设备能提升管子和法兰之间对接可靠性，提升焊缝外观质量，提高焊接效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶管系制作，尤其涉及一种焊接设备。

技术介绍

1、在船舶管系制作工序中，需要对管与管之间的对接缝进行焊接，还需要对管与法兰之间的角接缝进行焊接。

2、在管与法兰之间的角焊缝焊接工序中，由于管子一般采用先弯后焊的施工形式，受弯管位置的影响，目前船厂在船舶管系制作中，手工焊焊接仍是主要焊接方式，或利用手工焊焊接配合变位机进行管子与法兰之间的半自动焊接。上述焊接方式的焊工劳动强度大，焊缝外观成型质量受技能影响大，且打磨工作量较大，在管子周转过程中存在浪费时间且施工效率低的问题。

3、现有的应用于管子与法兰之间的管与法兰之间的角焊缝的焊接中的设备存在如下问题：焊接施工过程受管子椭圆度影响，焊枪定位不准，焊枪与焊缝之间的定位容易出现偏差，影响焊缝质量。

4、因此，亟需一种焊接设备，以解决以上问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种焊接设备，该焊接设备能够在焊接过程中提升管子和法兰之间的对接可靠性，并能够提升焊缝外观成型质量，提高焊接效率。

2本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.焊接设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的焊接设备，其特征在于，所述焊接设备还包括旋转平台驱动装置(600)，所述旋转平台驱动装置(600)设置于所述支撑基座(100)内部，包括第一旋转电机(610)和第一齿轮(620)，所述第一齿轮(620)同轴固连于所述第一旋转电机(610)的输出端；

3.根据权利要求2所述的焊接设备，其特征在于，所述焊接设备还包括环形滑轨(700)，所述环形滑轨(700)设置于所述支撑基座(100)，与所述支撑筒体(320)同轴设置，所述旋转支撑平台(310)设置有滑块(311)，所述滑块(311)可滑动地连接于所述环形滑轨...

【技术特征摘要】

1.焊接设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的焊接设备，其特征在于，所述焊接设备还包括旋转平台驱动装置(600)，所述旋转平台驱动装置(600)设置于所述支撑基座(100)内部，包括第一旋转电机(610)和第一齿轮(620)，所述第一齿轮(620)同轴固连于所述第一旋转电机(610)的输出端；

3.根据权利要求2所述的焊接设备，其特征在于，所述焊接设备还包括环形滑轨(700)，所述环形滑轨(700)设置于所述支撑基座(100)，与所述支撑筒体(320)同轴设置，所述旋转支撑平台(310)设置有滑块(311)，所述滑块(311)可滑动地连接于所述环形滑轨(700)，所述支撑筒体(320)转动，能够带动所述旋转支撑平台(310)相对于所述环形滑轨(700)转动。

4.根据权利要求2所述的焊接设备，其特征在于，所述法兰定位装置(200)包括卡盘(210)和支撑柱(220)，所述支撑柱(220)同轴贯穿所述支撑筒体(320)，并相对于所述支撑基座(100)固定设置，所述卡盘(210)间隙设置于所述旋转支撑平台(310)背离所述支撑基座(100)的一侧，并同轴固连于所述支撑柱(220)，所述卡盘(210)能够夹持定位所述法兰(20)。

5.根据权利要求2所述的焊接设备，其特征在于，所述旋转支撑系统(300)还包括焊接位置调节机构(340)，所述焊接位置调节机构(340)设置于所述旋转支撑平台(310)背离所述支撑基座(100)的一侧，并间隔设置于所述法兰定位装置(200)，所述焊接位置调节机构(340)包括轨道(341)，所述轨道(341)平行于x方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈红亮，周海峰，魏春华，李佳男，雷建锋，胡程华，裴晓霖，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：