【技术实现步骤摘要】
本技术属于尾翼锻造，具体涉及一种铝合金尾翼闭式锻造模。
技术介绍
1、目前采用型腔锻造的加工方式加工零部件时，其锻造比通常不大于2.5，当锻造比大于2.5时，如图1所示的铝合金尾翼，锻造成型后容易出现折叠、弯曲和变形等情况。另外，铝合金尾翼的翼板由呈圆周均布的多片组成，采用现有模具锻造时不容易充满型腔，只能采用油压机进行慢速下压锻造，造成锻造效率低。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术存在的问题拟提供一种铝合金尾翼闭式锻造模，能满足大锻造比的铝合金尾翼加工，确保锻造质量；同时，能确保锻造过程中锻件快速充满型腔，结合电动螺旋压力机或摩擦压力机的驱动，提高锻造效率。
2、为此，本技术所采用的技术方案为：一种铝合金尾翼闭式锻造模，包括上模座、下模座、下模、冲头和防溢块，所述下模通过下固定组件设置在下模座上，所述冲头通过上固定组件设置在上模座上，所述下模内设置有与尾翼成型后形状相匹配的型腔，所述下模内供顶升杆上下移动将锻造完成后的零部件推出的顶升孔，所述防溢块通过连接组件设置在上模座...
【技术保护点】
1.一种铝合金尾翼闭式锻造模，包括上模座(6)、下模座(2)、下模(3)和冲头(4)，所述冲头(4)通过上固定组件设置在上模座(6)上，所述下模(3)通过下固定组件设置在下模座(2)上，所述下模(3)内设置有与尾翼成型后形状相匹配的型腔，所述下模(3)内供顶升杆(7)上下移动将锻造完成后的零部件推出的顶升孔，其特征在于：还包括防溢块(8)，所述防溢块(8)通过连接组件设置在上模座(6)与下模(3)之间，所述防溢块(8)内设置有供冲头(4)穿过且与冲头(4)锻造段直径相匹配的冲孔(a)，且冲孔(a)与型腔的高度和不低于待锻造零件材料装模后的高度；在锻造前，防溢块(8)的...
【技术特征摘要】
1.一种铝合金尾翼闭式锻造模，包括上模座(6)、下模座(2)、下模(3)和冲头(4)，所述冲头(4)通过上固定组件设置在上模座(6)上，所述下模(3)通过下固定组件设置在下模座(2)上，所述下模(3)内设置有与尾翼成型后形状相匹配的型腔，所述下模(3)内供顶升杆(7)上下移动将锻造完成后的零部件推出的顶升孔，其特征在于：还包括防溢块(8)，所述防溢块(8)通过连接组件设置在上模座(6)与下模(3)之间，所述防溢块(8)内设置有供冲头(4)穿过且与冲头(4)锻造段直径相匹配的冲孔(a)，且冲孔(a)与型腔的高度和不低于待锻造零件材料装模后的高度；在锻造前，防溢块(8)的下端抵在下模(3)上端，且冲头(4)插入冲孔(a)内进行合模工作。
2.根据权利要求1所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述上固定组件包括内外设置的冲头压圈(5)和上模板(1)，所述上模板(1)通过上螺丝组件设置在上模座(6)的底面上，所述冲头压圈(5)将冲头(4)的上端压设在上模座(6)上，所述上模板(1)将冲头压圈(5)压设在上模座(6)上。
3.根据权利要求2所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述连接组件包括若干个上大下小呈阶梯状设置的连接杆(11)和若干个连接弹簧(12)，所述连接弹簧(12)设置在冲头压圈(5)与防溢块(8)之间，所述连接杆(11)设置在冲头压圈(5)与防溢块(8)之间，且连接杆(11)能相对防溢块(8)上下滑动。
4.根据权利要求1所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述下固定组件包括内外设置的导圈(13)和下模压圈(14)，所述导圈(13)同轴设置在下模(3)上端外，且导圈(13)顶面与下模(3)顶面齐平，所述导圈(13)的内圈与下模(3)上端的外圈之间通过上小下大的锥度配合，所述导圈(13)的下端外设置有一圈凸起(13a...
【专利技术属性】
技术研发人员：张健，朱应国，
申请(专利权)人：重庆慕多工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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