【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种飞机用高强度gh4169螺栓的头部热墩成型方法,属于螺栓成型加工。
技术介绍
1、对于飞机上使用的螺栓紧固件,有时需先对螺栓头部镦制出镦圆头,而后铣削加工出六方或一字槽,以此分别成型为一字槽沉头螺栓或六角头螺栓。
2、而在采用gh4169材料的棒料加热墩制成型时,需先对棒料加热退火软化后再进行墩制(见中国专利公告号cn109352281a),在采用感应线圈进行加热时,加热功率及时间控制不匹配会导致螺栓头部镦制成出镦圆头的半径r曲率较差的问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种飞机用高强度gh4169螺栓的头部热墩成型方法。
2、本专利技术通过以下技术方案得以实现。
3、本专利技术提供的一种飞机用高强度gh4169螺栓的头部热墩成型方法,包括如下依次进行的步骤:
4、取料:取gh4169材料的棒料;
5、放置:棒料加热长度l1放入电磁线圈内;
6、加热:电磁线圈通电加热;
>7、墩制:对本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种飞机用高强度GH4169螺栓的头部热墩成型方法,其特征在于,包括如下依次进行的步骤:
2.如权利要求1所述的飞机用高强度GH4169螺栓的头部热墩成型方法,其特征在于:在取料步骤中的所述棒料(1)直径d为8.5mm~10.5mm,棒料(1)需加热长度L1为21~25mm。
3.如权利要求2所述的飞机用高强度GH4169螺栓的头部热墩成型方法,其特征在于:所述棒料(1)直径d为5.5mm~15mm,棒料(1)需加热长度L1为22~23mm。
4.如权利要求1所述的飞机用高强度GH4169螺栓的头部热墩成型方法,其特征在于:在所
...【技术特征摘要】
1.一种飞机用高强度gh4169螺栓的头部热墩成型方法,其特征在于,包括如下依次进行的步骤:
2.如权利要求1所述的飞机用高强度gh4169螺栓的头部热墩成型方法,其特征在于:在取料步骤中的所述棒料(1)直径d为8.5mm~10.5mm,棒料(1)需加热长度l1为21~25mm。
3.如权利要求2所述的飞机用高强度gh4169螺栓的头部热墩成型方法,其特征在于:所述棒料(1)直径d为5.5mm~15mm,棒料(1)需加热长度l1为22~23mm。
4.如权利要求1所述的飞机用高强度gh4169螺栓的头部热墩成型方...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗杰,宋文俊,裴烈勇,樊开伦,王文娟,刘文成,罗芳丽,张仁银,
申请(专利权)人:贵州航天精工制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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