【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件，具体涉及一种可调节车盖连接装置及带有该连接装置的车盖。
技术介绍
1、皮卡车兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用)，具有显著的单位和家庭工具车特征；它构造多样化，从而满足了更广泛的需求。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
2、但现有的皮卡车都是后边只有一个货斗，虽然能够装货，但是下雨天无法挡雨，因此实际使用中受到很大的限制。为此很多公司开始研发与之相匹配车盖，以满足下雨天防雨的需要，由于不是原厂车盖，因此车盖与货斗的适配问题是目前研发中最主要的问题。
3、目前的车盖都是通过夹子组件将车盖与货斗夹在一起，从而实现车盖与货斗的连接，现有的夹子组件都是在车盖(车盖的边栏)打孔，通过螺丝安装，然后在于货斗连接，这种方式使得夹子组件相对固定，无法根据不同的车斗进行调节，连接方式不够灵活。其次，现有的夹子在装夹时没有相应的限位结构，长时间行驶会出现连接松动，容易造成车盖晃动。
技术实现思路
1、为了克服现有...
【技术保护点】
1.可调节车盖连接装置，其特征在于：包括滑块(1)、卡紧件(2)和锁紧件；
2.根据权利要求1所述的可调节车盖连接装置，其特征在于：所述滑块(1)还包括连接部(12)，所述滑动部(11)通过连接部(12)与限位部连接，所述限位部包括限位槽(13)和限位凸起(14)，所述限位凸起(14)设于限位槽(13)远离连接部(12)的一侧，限位部设有用于连接锁紧件的缺口(15)。
3.根据权利要求2所述的可调节车盖连接装置，其特征在于：所述锁紧件包括T型螺杆(3)和螺母(4)，所述T型螺杆(3)包括卡紧段(31)和螺纹段(32)，所述卡紧段(31)用于连接...
【技术特征摘要】
1.可调节车盖连接装置，其特征在于：包括滑块(1)、卡紧件(2)和锁紧件；
2.根据权利要求1所述的可调节车盖连接装置，其特征在于：所述滑块(1)还包括连接部(12)，所述滑动部(11)通过连接部(12)与限位部连接，所述限位部包括限位槽(13)和限位凸起(14)，所述限位凸起(14)设于限位槽(13)远离连接部(12)的一侧，限位部设有用于连接锁紧件的缺口(15)。
3.根据权利要求2所述的可调节车盖连接装置，其特征在于：所述锁紧件包括t型螺杆(3)和螺母(4)，所述t型螺杆(3)包括卡紧段(31)和螺纹段(32)，所述卡紧段(31)用于连接限位槽(13)，所述螺纹段(32)用于连接螺母(4)。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：郑世琦，
申请(专利权)人：浙江速派汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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