【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件领域，具体涉及一种带合页铰链的车盖。
技术介绍
1、皮卡车(亦称轿卡)的货斗被用来拉货，由于皮卡车的货斗是呈敞开状的，所以为了避免在雨雪天气时雨水打湿货斗内的货物，人们技术了车盖，将车盖安装在皮卡车的货斗上，利用车盖对货斗内的货物起到遮盖作用，避免货斗内的货物被雨水淋湿。
2、为了方便车盖的打开，通常需要设置转动结构，由于转动结构需要经常转动，因此该部件极易损坏。
技术实现思路
1、本技术目为了解决现有车盖转动结构容易损坏的问题，提出了一种带合页铰链的车盖。
2、为了解决现有技术存在的上述问题，本技术所采用的技术方案为：
3、一种带合页铰链的车盖，包括大前栏、后栏、导轨和多个转轴。
4、所述导轨连接于车体，所述大前栏、后栏和多个转轴均连接于导轨，至少一个转轴连接有转轴合页，所述转轴合页为一整个长条状结构或多个块状结构，所述转轴包括第一转轴、第二转轴和第三转轴。
5、车盖可以包括多种转轴结构，也可以只有一种转轴结构...
【技术保护点】
1.一种带合页铰链的车盖，其特征在于：包括大前栏(1)、后栏(5)、导轨(6)和多个转轴，多个所述转轴均设于大前栏(1)和后栏(5)之间；
2.根据权利要求1所述的带合页铰链的车盖，其特征在于：所述转轴合页包括第一转轴合页，所述第一转轴合页包括第一合页底座(7101)、第二合页底座(7102)、第一曲柄(7103)、第二曲柄(7104)、第一型材(72)和第二型材(73)，所述第一合页底座(7101)和第二合页底座(7102)均设有底面孔(71012)和合页连接孔(71011)，所述第一合页底座(7101)通过底面孔(71012)与第一型材(72)连接，所...
【技术特征摘要】
1.一种带合页铰链的车盖，其特征在于：包括大前栏(1)、后栏(5)、导轨(6)和多个转轴，多个所述转轴均设于大前栏(1)和后栏(5)之间；
2.根据权利要求1所述的带合页铰链的车盖，其特征在于：所述转轴合页包括第一转轴合页，所述第一转轴合页包括第一合页底座(7101)、第二合页底座(7102)、第一曲柄(7103)、第二曲柄(7104)、第一型材(72)和第二型材(73)，所述第一合页底座(7101)和第二合页底座(7102)均设有底面孔(71012)和合页连接孔(71011)，所述第一合页底座(7101)通过底面孔(71012)与第一型材(72)连接，所述第二合页底座(7102)通过底面孔(71012)与第二型材(73)连接，所述第一曲柄(7103)和第二曲柄(7104)均设有曲柄连接孔(71031)，转轴穿过曲柄连接孔(71031)和合页连接孔(71011)。
3.根据权利要求1所述的带合页铰链的车盖，其特征在于：所述第三转轴(4)包括第三转轴第一左接头(44)、第三转轴第二左接头(45)、第三转轴第一右接头(48)、第三转轴第二右接头(49)和第三转轴合页(46)；
4.根据权利要求3所述的带合页铰链的车盖，其特征在于：所述第三转轴(4)还包括第三转轴左杆(41)、第三转轴右杆(42)和第三转轴合页(46)；
5.根据权利要求4所述的带合页铰链的车盖，其特征在于：所述第三转轴(4)包括多个第三转轴合页定位块(47)，所述第三转轴合页定位块(47)设有第三转轴定位块固定孔(4701)和第三转轴固定块安装定位边(4702)，所述第三转轴合页定位块(47)通过第三转轴定位块固定孔(4701)与第三转轴左杆(41)或第三转轴右杆(42)连接，所述第三转轴固定块安装定位边(4702)用于对第三转轴合页定位块(47)安装定位。
6.根据权利要求5所述的带合页铰链的车盖，其特征在于：所述第三转轴第一左接头(44)、第三转轴第二左接头(45)、第三转轴第一右接头(48)和第三转轴第二右接头(49)均设有圆柱插头(4801)，所述圆柱插头(4801)与第三转轴左杆槽(4108)或第三转轴右杆槽(4202)连接；
7.根据权利要求6所述的带合页铰链的车盖，其特征在于：所述第三转轴右杆(42)设有第三转轴右胶条插入槽(4203)，所述第三转轴左杆(41)设有第三转轴左杆槽(4108)，所述第三转轴(4)还包括第三转轴中间胶条(43)，所述第三转轴中间胶条(43)包括第三转轴中间胶条插入端(4303)和第三转轴中间胶条孔(4301)，所述第三转轴中间胶条插入端(430...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑世琦，王东东，王益恩，林仪，林雷，
申请(专利权)人：浙江速派汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。