【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车钩承载装置，具体为一种便于拆卸轨道客车车钩的承载装置。
技术介绍
1、当检修和新轨道客车车辆时，需要在场内迁车到台位，运转到下道工序，目前各检修、新造单位迁车时，多数采用公铁两用车，但是公铁两用车重量较大，易损坏地面和铁轨，并且操作不方便。为了克服上述缺陷，可以采用操作灵活的拖拉机作为牵引车，迁车操作方便，所以需要使用车钩承载装置；
2、但是现有的车钩的承载装置，还存在一些不足之处，比如，不便于拆卸维修，且承载能力较差，因此需要对现有技术加以改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便于拆卸轨道客车车钩的承载装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸轨道客车车钩的承载装置，包括车钩固定架，所述车钩固定架的外壁套接有车钩升降载台，所述车钩升降载台的侧壁装配有车钩连接座；
3、所述车钩固定架的上下两端均装配有承载板，下侧所述承载板的上端装配有液压伸缩杆；
4、所述车钩升降载...
【技术保护点】
1.一种便于拆卸轨道客车车钩的承载装置，包括车钩固定架(1)，其特征在于：所述车钩固定架(1)的外壁套接有车钩升降载台(3)，所述车钩升降载台(3)的侧壁装配有车钩连接座(4)；
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸轨道客车车钩的承载装置，其特征在于：所述螺栓主体(16)的下端开设有圆凹槽(22)，所述圆凹槽(22)的下端中段固定安装有螺栓杆(17)，所述螺栓杆(17)的外部上端安装有固定环(20)，所述螺栓杆(17)的圆周表面套装有环形压片(21)、弹簧(23)和环形橡胶片(18)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸轨道客车车钩的承载装置...
【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸轨道客车车钩的承载装置，包括车钩固定架(1)，其特征在于：所述车钩固定架(1)的外壁套接有车钩升降载台(3)，所述车钩升降载台(3)的侧壁装配有车钩连接座(4)；
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸轨道客车车钩的承载装置，其特征在于：所述螺栓主体(16)的下端开设有圆凹槽(22)，所述圆凹槽(22)的下端中段固定安装有螺栓杆(17)，所述螺栓杆(17)的外部上端安装有固定环(20)，所述螺栓杆(17)的圆周表面套装有环形压片(21)、弹簧(23)和环形橡胶片(18)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸轨道客车车钩的承载装置，其特征在于：所述环形压片(21)的下端边缘处安装有挤压片(19)。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸轨道客车车钩的承载装置，其特征在于：所述升降载杆(12)的外壁开设有外螺纹，所述限位帽(15)的内壁开设有内螺纹，且外螺纹和内螺纹相配合，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周峻峰，魏刚，魏彩红，辜王娟，冯明立，谭新念，郑承鹏，
申请(专利权)人：深圳地铁运营集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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