【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及推力杆摩擦焊夹具，具体涉及一种斜型推力杆摩擦焊焊接工艺及夹具。
技术介绍
1、汽车推力杆是汽车悬挂系统中的一个重要组件，也被称为推力角或牵引臂。它通常用于连接汽车的转向节(或转向轴)到车架或副车架，以保持轮胎与地面的正确接触，确保车辆在行驶过程中的稳定性和操控性。
2、随着商用车不断的轻量化，像推力杆这种底盘件也需要不断地进行轻量化，目前主流的推力杆焊接技术就是摩擦焊接，它相较于我们此前常用的热铆压接可减重10％左右。
3、目前传统的斜型推力杆主轴摩擦焊夹具需要操作工手动更换，传统的斜型推力杆主轴摩擦焊夹具如图1及图2所示，装配过程是将衬套1装入推力杆头2大孔中，再将带有衬套1的推力杆头2装入传统底座3的传统定位芯轴4上，推力杆头2的焊接部位再通过传统u型定位架5进行定位，然后将传统定位芯轴4的顶部装入传统上盖6的定位槽中，传统上盖6的底端面与推力杆头2顶面贴紧完成组装，最后将整个主轴摩擦焊夹具装入摩擦焊机主轴定位孔中。
4、摩擦焊机另一侧将焊接合件半成品装入固定夹具中，主轴夹紧后旋转连...
【技术保护点】
1.一种斜型推力杆摩擦焊夹具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的斜型推力杆摩擦焊夹具，其特征在于，所述底座的一端开设有定位槽；所述定位支架的底端设置有定位部；所述定位部置于所述定位槽内；所述定位支架与所述底座可拆卸式固定连接；所述定位芯轴的横截面直径与所述斜型推力杆头的大头孔横截面直径相等。
3.根据权利要求2所述的斜型推力杆摩擦焊夹具，其特征在于，所述底座的上端设置有阶梯式底座；所述阶梯式底座与所述底座及定位芯轴一体成型及以减轻整体重量；所述阶梯式底座的顶端面与所述底座的底端面呈夹角布置；所述阶梯式底座的顶端面与所述定位芯轴的顶端面
<...【技术特征摘要】
1.一种斜型推力杆摩擦焊夹具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的斜型推力杆摩擦焊夹具，其特征在于，所述底座的一端开设有定位槽；所述定位支架的底端设置有定位部；所述定位部置于所述定位槽内；所述定位支架与所述底座可拆卸式固定连接；所述定位芯轴的横截面直径与所述斜型推力杆头的大头孔横截面直径相等。
3.根据权利要求2所述的斜型推力杆摩擦焊夹具，其特征在于，所述底座的上端设置有阶梯式底座；所述阶梯式底座与所述底座及定位芯轴一体成型及以减轻整体重量；所述阶梯式底座的顶端面与所述底座的底端面呈夹角布置；所述阶梯式底座的顶端面与所述定位芯轴的顶端面平行布置。
4.根据权利要求3所述的斜型推力杆摩擦焊夹具，其特征在于，所述上盖的底端面与所述定位芯轴的顶端面及所述阶梯式底座的上端面平行布置；所述上盖的底端...
【专利技术属性】
技术研发人员：何晨，张国强，赵小宁，郭文杰，朱仕海，熊亘，
申请(专利权)人：东风汽车底盘系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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