【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无人驾驶汽车的安全防撞装置，属于无人驾驶汽车。
技术介绍
1、随着计算机技术、环境感知技术的发展，越来越多的自动控制技术被应用在汽车上，无人驾驶汽车也成了汽车产业的一大变革，无人驾驶技术主要是通过激光测距、车载传感系统等技术来感知周边道路环境并自动规划行车路线，以及利用摄像头来判断前方出现的物体及位置，并配合传感器来做出环境认知、马达转向等操控的决策，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶，但是汽车在行驶过程中，因其较快的速度难免发生碰撞事故，而现有的无人驾驶汽车通常使用安全防撞结构进行防撞处理。
2、虽然现有的安全防撞结构可以进行日常的防撞作业，但是实际使用过程中，安全防撞结构的防撞梁与无人驾驶汽车之间为硬性连接，导致撞击时，虽然可以对撞击物进行阻挡作业，但是撞击产生的冲击力还是实实在在的作用在无人汽车上，进而使得安全防撞结构使用效果不够好，并且大多数的安全防撞结构为一体式结构，在发生撞击时，需要将安全防撞结构整个更换，不方便对单个部件进行更换处理，进而使得安全防撞结构使用成本较高。
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【技术保护点】
1.一种无人驾驶汽车的安全防撞装置，包括杠体(1)，其特征在于：所述杠体(1)两端均设置有支撑架(2)，两个所述支撑架(2)中部均固定有连接杆(3)，两个所述连接杆(3)另一端均固定有固定盘(4)，两个所述固定盘(4)外表面均滑动连接有稳定架(5)，两个所述固定盘(4)一端均固定有第一弹簧(6)，两个所述稳定架(5)相近侧均固定有固定杆(7)，两个所述固定杆(7)外表面均滑动连接有滑块(8)，两个所述滑块(8)一端均固定有第二弹簧(9)，两个所述滑块(8)相近端均转动连接有连接架(10)，两个所述连接架(10)另一端固定有连接块(11)。
2.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶汽车的安全防撞装置，包括杠体(1)，其特征在于：所述杠体(1)两端均设置有支撑架(2)，两个所述支撑架(2)中部均固定有连接杆(3)，两个所述连接杆(3)另一端均固定有固定盘(4)，两个所述固定盘(4)外表面均滑动连接有稳定架(5)，两个所述固定盘(4)一端均固定有第一弹簧(6)，两个所述稳定架(5)相近侧均固定有固定杆(7)，两个所述固定杆(7)外表面均滑动连接有滑块(8)，两个所述滑块(8)一端均固定有第二弹簧(9)，两个所述滑块(8)相近端均转动连接有连接架(10)，两个所述连接架(10)另一端固定有连接块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车的安全防撞装置，其特征在于：所述杠体(1)中部开设有卡槽(12)，所述杠体(1)两端均开设有贯穿槽(13)，所述杠体(1)两端均开设有凹槽(14)，两个所述支撑架(2)上端均转动连接有限位架(15)。
3.根据权利要求2所述的一种无人驾驶汽车的安全防撞装置，其特征在于：所述连接块(11)外表面与卡槽(12)内壁相接触，所述连接块(11)呈u型设置，两个所述连接架(10)相近端转动连接在连接块(11)两端。
4.根据权利要求2所述的一种无人驾驶汽车的安全防撞装置，其特征在于：两个所述支撑架(2)外表面与两个贯穿槽(13)内壁相接触，两个所...
【专利技术属性】
技术研发人员：何丰国，何红云，
申请(专利权)人：北京鼎云升科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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