车辆模型的处理方法、装置、电子设备及车辆制造方法及图纸

本公开提供一种车辆模型的处理方法、装置、电子设备及车辆。涉及车辆控制技术领域。所述方法包括：接收到车模更改指令，根据所述车模更改指令从车辆模型中确定更改模块；利用预先训练过的样式匹配模型，根据所述车模更改指令确定更改样式；其中，所述样式匹配模型用于从所述车模更改指令中识别对车辆模型更改的更改样式；利用所述更改样式对应的模块资源替换所述更改模块的当前资源，得到更改处理后的目标车模，并在车载屏幕上显示所述目标车模。这样，能够快速地对车辆模型进行更改，能够只对车辆模型中的更改模块进行更改，从而实现对车辆模型的局部更改，方便用户查看车辆改装后的效果，促进车辆线下改装业务的发展。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆控制，尤其涉及一种车辆模型的处理方法、装置、电子设备及车辆。

技术介绍

1、车辆的车载屏幕上能够显示三维车辆模型。然而，只能对三维车辆模型进行整体更改，不能对三维车辆模型进行局部更改，存在不能满足用户多样的车辆模型更改需求的问题。

2、有鉴于此，如何实现对车辆模型的局部更改成为亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本公开的目的在于提出一种车辆模型的处理方法、装置、电子设备及车辆，以解决现有技术中不能满足用户多样的车辆模型更改需求的问题。

2、基于上述目的，本公开的第一方面提出了一种车辆模型的处理方法，所述方法包括：

3、接收到车模更改指令，根据所述车模更改指令从车辆模型中确定更改模块；

4、利用预先训练过的样式匹配模型，根据所述车模更改指令确定更改样式；其中，所述样式匹配模型用于从所述车模更改指令中识别对车辆模型更改的更改样式；

5、利用所述更改样式对应的模块资源替换所述更改模块的当前资源，得到更改处理后的目标车模，并在车载本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆模型的处理方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用预先训练过的样式匹配模型，根据所述车模更改指令确定更改样式，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预先存储的模块样式包括多种模块样式；

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述更改样式对应的模块资源替换所述更改模块的当前资源，得到更改处理后的目标车模，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述接收到车模更改指令，根据所述车模更改指令从车辆模型中确定更改模块之前，还包括：p>

6.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种车辆模型的处理方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用预先训练过的样式匹配模型，根据所述车模更改指令确定更改样式，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预先存储的模块样式包括多种模块样式；

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述更改样式对应的模块资源替换所述更改模块的当前资源，得到更改处理后的目标车模，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述接收到车模更改指令，根据所述车模更改指令从车辆模型中确定更改模块之前，还包括：

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪萍，傅洋，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：

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