【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电机与齿轮装配领域，具体地涉及一种电机与齿轮过盈连接装置及其装配方法。
技术介绍
1、在公开号为“cn215208295u”的中国技术专利中公开了一种电机与齿轮采用锥面过盈连接的方式，锥面过盈连接通过配合件之间的锥面相互挤压，形成过盈配合，从而可实现齿轮与电机轴的紧密连接，确保定心精度高、传动无间隙，并具备传递较大扭矩的能力，使其在高速较大扭矩的场合中成为理想选择。然而这种连接方式，装配时需要严格控制齿轮锥度端压入电机轴内锥孔的压入力，压入力的大小直接影响过盈连接的强度和稳定性，如果压入力过小，可能导致连接不紧密，影响传动效果，如果压入力过大，则可能损坏配合面，且为了保证齿轮的配合宽度，还需要控制齿轮锥度端压入电机轴内的高度。
2、目前传统的装配方法采用大拧紧力矩的气动螺栓拧紧机将螺栓不断地旋入，在螺栓产生预紧力的作用下压紧齿轮，这就要求在装配过程中不断地测量齿轮高度，增加了装配的复杂性和难度。而且这种装配方法只能控制齿轮的高度，压入力波动较大且压入力大小无法获取，从而造成过盈连接的强度无法管控。另外这种装配方...
【技术保护点】
1.一种电机与齿轮过盈连接装置，用于电机轴(1)的内锥孔(101)与齿轮(2)的锥度端过盈连接，其特征在于，该电机与齿轮过盈连接装置包括手持液压缸(3)、紧固件(4)、螺杆(5)以及手动泵(6)；
2.根据权利要求1所述的电机与齿轮过盈连接装置，其特征在于，所述手持液压缸(3)包括设置为中空的双环形结构的缸筒(32)、活塞(33)以及端盖(34)；
3.根据权利要求2所述的电机与齿轮过盈连接装置，其特征在于，所述活塞(33)设置为与所述缸筒(32)配套的环形结构，所述活塞(33)包括活塞杆(331)，所述活塞(33)的外周面依次设置有外支撑环凹...
【技术特征摘要】
1.一种电机与齿轮过盈连接装置，用于电机轴(1)的内锥孔(101)与齿轮(2)的锥度端过盈连接，其特征在于，该电机与齿轮过盈连接装置包括手持液压缸(3)、紧固件(4)、螺杆(5)以及手动泵(6)；
2.根据权利要求1所述的电机与齿轮过盈连接装置，其特征在于，所述手持液压缸(3)包括设置为中空的双环形结构的缸筒(32)、活塞(33)以及端盖(34)；
3.根据权利要求2所述的电机与齿轮过盈连接装置，其特征在于，所述活塞(33)设置为与所述缸筒(32)配套的环形结构，所述活塞(33)包括活塞杆(331)，所述活塞(33)的外周面依次设置有外支撑环凹槽(332)和外密封圈凹槽(333)，所述活塞(33)的内周面依次设置有内支撑环凹槽(334)、内密封圈凹槽(335)以及内防尘圈凹槽(336)。
4.根据权利要求3所述的电机与齿轮过盈连接装置，其特征在于，所述活塞(33)与所述缸筒(32)之间依次设置有与所述外支撑环凹槽(332)、所述外密封圈凹槽(333)、所述内支撑环凹槽(334)、所述内密封圈凹槽(335)以及所述内防尘圈凹槽(336)一一对应的外支撑环(9)、外密封圈(10)、内支撑环(11)、内密封圈(12)以及内防尘圈(13)。
5.根据权利要求2所述的电机与齿轮过盈连接装置，其特征在于，所述端盖(34)设置在所述缸筒(32)顶部，所述端盖(34)设置为分别与所述缸筒(32)和所述活塞(33)配套的环形结构，所述端盖(...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇静，常方坡，邢玲玲，刘志新，黄飞，刘海林，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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