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电动车雨棚前挡的翻窗结构制造技术

技术编号:42709599 阅读:35 留言:0更新日期:2024-09-13 12:01
本技术公开了一种电动车雨棚前挡的翻窗结构,包括从前往后依次设置翻窗、前挡板和固定架,前挡板前方设有两个与固定架固定连接的横档,翻窗与两横档转动连接,翻窗设有连接部,且前挡板上设有能与连接部连接的连接件。与现有技术相比,本技术的优点在于通过横档的设置,使得翻窗的转动连接脱离前挡板,前挡板上设置的限位件能限制翻窗相对前挡板转动脱离,在骑行受到风阻力时仅翻窗连接部与前挡板上连接件间的连接受力,横档使得翻窗具有一个与风向相反的支撑力,而翻窗、前挡板及固定架从前往后的依次设置,并在翻窗连接部与前挡板上连接件的连接作用下,使得翻窗与前挡板间的贴合更为紧密,能有效防止因形变而导致漏风的情况出现。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车,涉及电动车雨棚,尤其涉及电动车雨棚前挡的翻窗结构


技术介绍

1、电动车作为日常生活中短距离出行上班、接娃用的便利交通工具,因其低成本、高实用性、停放占用空间小等等的优点,深受大众欢迎,为便于雨天出行,部分电动车会装备雨棚,雨棚不仅能挡风挡雨,夏日炎炎时还能用于遮阳。

2、部分电动车雨棚上为便于晴天骑行时通风,前挡板上开设有作用口,并在前挡板上会设置有能外翻旋转操作的翻窗,翻窗连接在前挡板上,且翻窗能这样作用口,翻窗自身的重力及骑行时所受的风阻力均直接作用在前挡板上,而前挡板是固定在固定架上的,固定架是固定在电动车上。

3、为确保视野开阔,固定架通常是呈u形或口字型的框架,前挡板与固定架的两竖杆相固定,但电瓶车受到的风阻力一般会直接作用到前挡板及翻窗上,而翻窗与前挡板间连接位置仅为转动连接处和限制转动的限位处,翻窗及前挡板的受力极易使得翻窗与前挡板间的连接处变形,导致翻窗无法完全遮掩作用口,即雨棚局部损坏,在需要翻窗起到挡风作用时漏风。


技术实现思路

<p>1、本技术针对现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电动车雨棚前挡的翻窗结构,包括固定架、前挡板和翻窗,所述前挡板固定在所述固定架的前侧,所述翻窗相对固定架及前挡板转动安装;

2.根据权利要求1所述的电动车雨棚前挡的翻窗结构,其特征在于,所述前挡板设于固定架与横档之间,所述前挡板与固定架的竖杆间固定连接,且所述固定架的竖杆、前挡板及横档间固定连接。

3.根据权利要求1所述的电动车雨棚前挡的翻窗结构,其特征在于,所述横档一端设有固定部,固定部与固定架竖杆间通过螺钉固定连接。

4.根据权利要求3所述的电动车雨棚前挡的翻窗结构,其特征在于,所述横档上设有转孔,所述转孔的轴向与螺钉的安装方向垂直。

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【技术特征摘要】

1.电动车雨棚前挡的翻窗结构,包括固定架、前挡板和翻窗,所述前挡板固定在所述固定架的前侧,所述翻窗相对固定架及前挡板转动安装;

2.根据权利要求1所述的电动车雨棚前挡的翻窗结构,其特征在于,所述前挡板设于固定架与横档之间,所述前挡板与固定架的竖杆间固定连接,且所述固定架的竖杆、前挡板及横档间固定连接。

3.根据权利要求1所述的电动车雨棚前挡的翻窗结构,其特征在于,所述横档一端设有固定部,固定部与固定架竖杆间通过螺钉固定连接。

4.根据权利要求3所述的电动车雨棚前挡的翻窗结构,其特征在于,所述横档上设有转孔,所述转孔的轴向与螺钉的安装方向垂直。

5.根据权利要求4所述的电动车雨棚前挡的翻窗结构,其特征在于,所述翻窗包括窗框,窗框上设有转动连接部,转动连接部能与所述横档上的转孔转动连接。

6.根据权利要求5所述的电动车雨棚前挡的翻窗结构,其特征在于,所述转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘全英
申请(专利权)人:刘全英
类型:新型
国别省市:

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