【技术实现步骤摘要】
本技术属于高速艇领域，特别涉及一种提高高速艇操纵性的船体结构。
技术介绍
1、水面小型高速滑行艇作为多用途艇，被广泛应用于高速小客艇、货艇、交通艇、运动艇及科研、军事快艇等许多方面，由于这种艇相对航速高(fn＞1.0)以至在水面航行时，艇底产生很大的升力，将艇体大部分托出水面，使艇体在水面上“滑行”前进，由排水体积产生的静浮力只占很小部分。
2、与常规艇相比断级艇在船艉的侧投影面积更小，艉部抵抗转艏力矩的阻尼不足，因此在艏向变化过程中，易产生更大的漂角并伴有甩尾感。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本技术对船体的结构进行了改进，增加了艉浮箱和分水舯，在尾部船底形成有效的支撑，提高了高速艇对扰动的抗性。
2、本技术的技术方案如下：
3、一种提高高速艇操纵性的船体结构，其包括船体，其特征在于：在船体的尾部设有内陷的安装平面， 安装平面位于船尾的下部，且安装平面的与船体底面连接，在安装平面的宽度方向的中线处设有一艉浮箱，艉浮箱的下端设有一分水舯，分水...
【技术保护点】
1.一种提高高速艇操纵性的船体结构，其包括船体，其特征在于：在船体的尾部设有内陷的安装平面， 安装平面位于船尾的下部，且安装平面的与船体底面连接，在安装平面的宽度方向的中线处设有一艉浮箱，艉浮箱的下端设有一分水舯，分水舯的下端面低于船体的底面。
2.根据权利要求1所述的一种提高高速艇操纵性的船体结构，其特征在于：所述的艉浮箱的下端面高于安装平面与船体底面的连接处。
3.根据权利要求1所述的一种提高高速艇操纵性的船体结构，其特征在于：所述的分水舯的前端设有一斜面，斜面的前端与安装平面与船体底面连接处连接，斜面的后端与分水舯的下端面连接。
<...【技术特征摘要】
1.一种提高高速艇操纵性的船体结构，其包括船体，其特征在于：在船体的尾部设有内陷的安装平面， 安装平面位于船尾的下部，且安装平面的与船体底面连接，在安装平面的宽度方向的中线处设有一艉浮箱，艉浮箱的下端设有一分水舯，分水舯的下端面低于船体的底面。
2.根据权利要求1所述的一种提高高速艇操纵性的船体结构，其特征在于：所述的艉浮箱的下端面高于安装平面与船体底面的连接处。
3.根据权利要求1所述的一种提高高速艇操纵性的船体结构，其特征在于：所述的分水舯的前端设有一斜面，斜面的前端与安装平面与船体底面连接处连接，斜面的后端与分水舯的下端面连接。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种提高高速艇操纵性...
【专利技术属性】
技术研发人员：张远洋，王娉婷，
申请(专利权)人：常州玻璃钢造船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：
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