【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及刹车,尤其涉及一种利用电磁制动的机轮刹车装置。
技术介绍
1、刹车是车辆控制和安全的重要装置,广泛应用于各种交通工具和机械设备中,刹车系统的工作原理是基于能量守恒和转化原则,当车辆需要减速或停车时,刹车系统通过刹车盘与刹车片之间的摩擦,或其他形式的摩擦装置,产生制动力,使车辆减速或停止,这种转化过程中,车辆的动能被转化为热能并散发到空气中。
2、现有技术中,列车刹车在行驶过程中会产生大量的热量,刹车片连续的高温使用中会导致其刹车性能降低,容易造成安全隐患,刹车片安装位置特殊,安装维护不便,因此需要一种利用电磁制动的机轮刹车装置来满足人们的需求。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种利用电磁制动的机轮刹车装置,以解决上述
技术介绍
中提出的刹车片连续的高温使用中会导致其刹车性能降低,容易造成安全隐患,刹车片安装位置特殊,安装维护不便的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种利用电磁制动的机轮刹车装置,包括车轴和固定安装板,所述车
...【技术保护点】
1.一种利用电磁制动的机轮刹车装置,包括车轴(100)和固定安装板(200),所述车轴(100)的两端固定安装有车轮(101),车轴(100)上固定安装有两个刹车盘(102),其特征在于:所述固定安装板(200)的底侧滑动安装有U型滑动安装架(201),U型滑动安装架(201)的两个底端均转动安装有转动安装座(202),两个转动安装座(202)上均固定安装有两个刹车块(300),两对刹车块(300)分别与刹车盘(102)相适配,所述固定安装板(200)的底侧固定安装有降温物料组件(400),降温物料组件(400)的两端均固定安装有活动喷洒组件(500)。
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【技术特征摘要】
1.一种利用电磁制动的机轮刹车装置,包括车轴(100)和固定安装板(200),所述车轴(100)的两端固定安装有车轮(101),车轴(100)上固定安装有两个刹车盘(102),其特征在于:所述固定安装板(200)的底侧滑动安装有u型滑动安装架(201),u型滑动安装架(201)的两个底端均转动安装有转动安装座(202),两个转动安装座(202)上均固定安装有两个刹车块(300),两对刹车块(300)分别与刹车盘(102)相适配,所述固定安装板(200)的底侧固定安装有降温物料组件(400),降温物料组件(400)的两端均固定安装有活动喷洒组件(500)。
2.根据权利要求1所述的一种利用电磁制动的机轮刹车装置,其特征在于:所述刹车块(300)包括刹车壳(301)和铸造刹车片(302)两个部分,铸造刹车片(302)滑动安装在刹车壳(301)内,刹车壳(301)内固定安装有三个电磁块(305),铸造刹车片(302)上固定安装有三个感应块(306),三个电磁块(305)分别与三个感应块(306)相适配。
3.根据权利要求2所述的一种利用电磁制动的机轮刹车装置,其特征在于:所述刹车壳(301)上螺纹安装有固定螺栓(303),铸造刹车片(302)上固定安装有l型定位块(304),电磁块(305)和l型定位块(304)相适配。
4.根据权利要求2所述的一种利用电磁制动的机轮刹车装置,其特征在于:所述刹车壳(301)上固定安装有连接滑套(307),铸造刹车片(302)上固定安装有连接滑杆(308),连接滑杆(308)滑动安装在连接滑套(307)内。
5.根据权利要求1所述的一种利用电磁制动的机轮刹车装置,其特征在于:所述降温物料组件(400)底侧内壁上固定安装有摩擦颗粒料箱(401)和冷却液料箱(402),摩擦颗粒料箱(401)上固定安装有输送泵(403),输送泵(403)输入端固定安装有大号物料管道(404),大号物料管道(404)延伸至冷却液料箱(402)内,大号物料管道(404)上固定安装有摩擦颗粒料箱(401),摩擦颗粒料箱(401)延伸至摩擦颗粒料箱(401)内。
6.根据权利要求1所述的一种利用电磁制动的机轮刹车装置,其特征在于:所述活动喷洒组件(500)包括固定架(501),固定架(501)内滑动安装有活动板(502),活动板(502)的顶侧固定安装有分流管(503...
【专利技术属性】
技术研发人员:王天永,季微琴,
申请(专利权)人:乐清市复鑫新材料技术服务中心,
类型:发明
国别省市:
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