碟刹用刹车片热处理箱制造技术

技术编号:42695996 阅读:53 留言:0更新日期:2024-09-13 11:53
本技术涉及热处理箱技术领域,且公开了碟刹用刹车片热处理箱,包括设备主体和箱门结构,箱门结构包括固定架,固定架的一侧内壁上开设有滑槽,滑槽的内壁上滑动连接有滑杆,滑杆的一端螺纹连接有螺帽,固定架靠近螺帽的外壁上开设有滑动孔,滑杆滑动连接在滑动孔的内壁上。本技术通过滑槽和螺帽的设置,当需要将箱门固定在箱体的开口处时,拧松螺帽,握住螺帽向下滑动,螺帽连接的滑杆在滑槽和滑动孔内向下滑动,这时滑杆连接的连接块和箱门一并向下移动,将箱门调节至箱体开口处时拧紧螺帽,使螺帽固定在滑杆和滑动孔的连接处时即可,由滑槽和螺帽配合将箱门固定在箱体外壁上,使设备主体内处于密闭空间,提高了该设备的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及热处理箱设备,具体为碟刹用刹车片热处理箱


技术介绍

1、现有的汽摩碟刹组件刹车片在生产时需要进行热处理。

2、申请号为cn201720735263.6,公开了一种汽摩碟刹组件刹车片加工用热处理箱,包括热处理箱本体,所述热处理箱本体包括箱门、箱体、放置架、热风循环装置、电加热器、温度传感器和控制器,热风循环装置包括风管、风机、除尘器、加热装置和电加热棒,风机设置在热处理箱本体的顶部,风机通过风管与箱体的内部连接,风机和加热装置之间设置有除尘器,加热装置的内部设置有电加热棒,箱门和箱体之间铰接,箱体的内部设置有放置架,箱体的底部设置有电加热器和温度传感器。本技术通过设置的热风循环装置和电加热器,可对放置在箱体内的汽摩碟刹组件刹车片进行热处理,结构简单,使用方便,控温精准,加热均匀,有效提高汽摩碟刹组件刹车片加工质量。

3、上述文件公开的一种汽摩碟刹组件刹车片加工用热处理箱存在以下缺陷:当该设备对刹车片进行热加工时,箱内需要处于密闭空间才能达到最有效的加工效果,由于箱门未设置相应的固定结构,可能导致该设备对刹车片加工效率降低。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.碟刹用刹车片热处理箱,包括设备主体(1)和箱门结构(2),其特征在于:所述箱门结构(2)包括固定架(201),所述固定架(201)的一侧内壁上开设有滑槽(202),所述滑槽(202)的内壁上滑动连接有滑杆(203),所述滑杆(203)的一端螺纹连接有螺帽(207),所述固定架(201)靠近螺帽(207)的外壁上开设有滑动孔(206),所述滑杆(203)滑动连接在滑动孔(206)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的碟刹用刹车片热处理箱,其特征在于:所述滑杆(203)的外壁上焊接有两个连接块(204),所述连接块(204)的底端焊接有箱门(205),所述连接块(204)和箱门...

【技术特征摘要】

1.碟刹用刹车片热处理箱,包括设备主体(1)和箱门结构(2),其特征在于:所述箱门结构(2)包括固定架(201),所述固定架(201)的一侧内壁上开设有滑槽(202),所述滑槽(202)的内壁上滑动连接有滑杆(203),所述滑杆(203)的一端螺纹连接有螺帽(207),所述固定架(201)靠近螺帽(207)的外壁上开设有滑动孔(206),所述滑杆(203)滑动连接在滑动孔(206)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的碟刹用刹车片热处理箱,其特征在于:所述滑杆(203)的外壁上焊接有两个连接块(204),所述连接块(204)的底端焊接有箱门(205),所述连接块(204)和箱门(205)处于固定架(201)的内部。

3.根据权利要求1所述的碟刹用刹车片热处理箱,其特征在于:所述设备主体(1)包括箱体(101),所述箱体(101)的下表面焊接有若干个底座(102),所述固定架(201)焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李向阳
申请(专利权)人:瑞安市瑞洲机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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