【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通管理，尤其涉及一种交通工具的乘客数量确定方法、装置、设备及介质。
技术介绍
1、乘客计数在各种应用中至关重要，包括车辆调度的优化和交通能力的评估。现有的人员计数方法主要有两类：基于设备的计数和无设备的计数。基于设备的方法通常要求用户始终携带传感器以实现准确的检测，这对用户来说是不方便的。无设备计数方法可进一步分为三个子类：基于非图像传感器的计数，如压力传感器和红外传感器，基于图像的计数和基于射频(rf)的计数。基于非图像传感器的计数方法通常会遇到nlos(非视线)和频繁的虚警问题，使其对多个个体的检测性能下降。十多年来，基于图像的技术已被用于室内和室外人群计数。然而，一些限制因素限制了这类方法的应用场景，如隐私泄露问题、非视距(nlos)问题和对环境亮度的敏感性，这使得它不适合于一些专注于长期和有隐私意识的传感任务的应用场景。基于信号强度指示器(rssi)的人群计数技术显示出了前景，但由于多径干扰等一些限制，基于rssi的人群计数技术目前缺乏精确的真实世界占用测量的稳健性和可扩展性。同时，因为rssi测量是接收器处的总...
【技术保护点】
1.一种交通工具的乘客数量确定方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的交通工具的乘客数量确定方法，其特征在于，所述通过设置于目标交通工具上的数据采集单元，获取目标交通工具上的初始信道状态信息的步骤，包括：
3.根据权利要求1所述的交通工具的乘客数量确定方法，其特征在于，所述对所述初始信道状态信息进行预处理，得到目标信道状态信息的步骤，包括：
4.根据权利要求3所述的交通工具的乘客数量确定方法，其特征在于，所述对所述第二分集数据进行降噪处理的预处理，得到所述目标信道状态信息的步骤，包括：
5.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种交通工具的乘客数量确定方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的交通工具的乘客数量确定方法，其特征在于，所述通过设置于目标交通工具上的数据采集单元，获取目标交通工具上的初始信道状态信息的步骤，包括：
3.根据权利要求1所述的交通工具的乘客数量确定方法，其特征在于，所述对所述初始信道状态信息进行预处理，得到目标信道状态信息的步骤，包括：
4.根据权利要求3所述的交通工具的乘客数量确定方法，其特征在于，所述对所述第二分集数据进行降噪处理的预处理，得到所述目标信道状态信息的步骤，包括：
5.根据权利要求1所述的交通工具的乘客数量确定方法，其特征在于，所述将所述目标信道状态信息作为时间序列数据，并通过跨时域窗口裁剪方法对所述时间序列数据进行数据增强，得到目标训练集...
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