商用车分时驱动的控制方法、装置、车辆制造方法及图纸

技术编号:42687790 阅读:33 留言:0更新日期:2024-09-10 12:36
本发明专利技术公开了一种商用车分时驱动的控制方法、装置、车辆。该方法包括:获取目标车辆的目标组件的执行状态,其中,目标组件包括中桥和后桥中的至少一个,在目标组件的执行状态满足预设条件的情况下,生成控制策略集,控制策略集用于控制目标车辆处于目标驱动模式,其中,目标车辆的驱动模式至少包括:6×4驱动模式、从6×4驱动模式切换至6×2驱动模式、6×2驱动模式、从6×2驱动模式切换至6×4驱动模式,以及故障状态。分时驱动系统可以根据获取各个组件的执行状态,基于获取的执行状态数据,生成精确的控制策略集,这样做可以最大程度利用燃油,减少燃油的浪费,从而降低整体的油耗,提高车辆的续航能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆设备,具体而言,涉及一种商用车分时驱动的控制方法、装置、车辆


技术介绍

1、现有技术中,在运输市场,大马力6×4牵引车越来越受青睐,这种车型具有更高的载货量,能够轻松应对各种复杂的路况,但是,6×4相较于6×2车型多出了中桥连接后桥的传动机构,这些传动机构在转动的同时也增加了整车的行驶阻力,每100公里会多消耗0.5l燃油,所以,造成现有市场上的牵引车普遍存在油耗高的问题。

2、针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现思路

1、本专利技术实施例提供了一种商用车分时驱动的控制方法、装置、车辆,以至少解决大马力牵引车增加传动机构导致整车行驶阻力升高而造成高油耗的问题。

2、根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种商用车分时驱动的控制方法,包括:获取目标车辆的目标组件的执行状态,其中,目标组件包括中桥和后桥中的至少一个,在目标组件的执行状态满足预设条件的情况下,生成控制策略集,控制策略集用于控制目标车辆处于目标驱动模式,其中,目标车辆的驱动模式至少包括:6本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种商用车分时驱动的控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,获取所述目标车辆的目标组件的执行状态,在所述目标组件的所述执行状态满足预设条件的情况下,生成所述控制策略集之前,包括:

3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,获取所述目标车辆的目标组件的执行状态,在所述目标组件的所述执行状态满足预设条件的情况下,生成所述控制策略集,包括:

4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,在所述目标组件的所述执行状态满足预设条件的情况下,生成所述控制策略集,包括:

5.根据权利要求3所述的控制方法,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种商用车分时驱动的控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,获取所述目标车辆的目标组件的执行状态,在所述目标组件的所述执行状态满足预设条件的情况下,生成所述控制策略集之前,包括:

3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,获取所述目标车辆的目标组件的执行状态,在所述目标组件的所述执行状态满足预设条件的情况下,生成所述控制策略集,包括:

4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,在所述目标组件的所述执行状态满足预设条件的情况下,生成所述控制策略集,包括:

5.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,在所述目标组件的所述执行状态满足预设条件的情况下,生成所述控制策略集,包括:

6.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,在所述目标组件的所述执行状态满足预设条件的情况下,生成所述控制策略集,包括:

7.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,在所述目标组件的所述执行状态满足预设条件的情况下,生成所述控制策略集,包括:

8.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,根据所述传感器和所述执行器的信号确定所述目标组件的所述执行状态满足预设条件的情况之前,包...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵原锐曲天雷张鹏陈首刚佟令宇王晓珊
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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