【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电机，具体涉及一种新型电机轴承散热方法及系统。
技术介绍
1、电机运行过程中，轴承通过轴承室将热量传递给端盖、轴承盖，再通过热辐射方式将一部分热量散发到发电机外部空气中；轴承内部也可以对流方式通过润滑脂将一部分热量带走；在电机内部通过内轴承盖与电机内部空气进行热交换。
2、现在随着电机单机功率越来越大，电机转子也越来越大，轴承载荷同时需要增大，一方面引起轴承摩擦损耗增加，另一方面三轴承结构的散热效果较差，如果轴承的热量不能及时散发出去，将会导致轴承温升不断升高，如果轴承温度超过运行许可温度，将会导致轴承故障，现有的轴承散热方式无法满足大功率电机轴承安全运行要求，因此大功率电机轴承散热冷却成为一道亟待解决的难题。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本专利技术提出了一种电机轴承散热系统，从外部和内部同时提高轴承的散热效率。
2、为实现上述目的，本专利技术采取以下技术方案：
3、本专利技术提出一种新型电机轴承散热方法，所述电机为大功率空...
【技术保护点】
1.一种新型电机轴承散热方法，所述电机为大功率空水冷却电机，其特征在于，通过内循环冷却系统从轴承单元内侧对其进行冷却，通过外部散热系统(1)增加轴承单元外部散热面积，从轴承单元外侧对其进行冷却。
2.一种新型电机轴承散热系统，其特征在于，包括外部散热系统(1)及内循环冷却系统，所述外部散热系统(1)固定安装于外轴承盖(2)外部，外部散热系统与外轴承盖(2)之间涂有导热硅脂，所述内循环冷却系统包括导风装置，所述导风装置设置于电机冷却器(4)出风口与内轴承盖(5)之间。
3.根据权利要求2所述的一种新型电机轴承散热系统，其特征在于，所述外轴承盖(2...
【技术特征摘要】
1.一种新型电机轴承散热方法，所述电机为大功率空水冷却电机，其特征在于，通过内循环冷却系统从轴承单元内侧对其进行冷却，通过外部散热系统(1)增加轴承单元外部散热面积，从轴承单元外侧对其进行冷却。
2.一种新型电机轴承散热系统，其特征在于，包括外部散热系统(1)及内循环冷却系统，所述外部散热系统(1)固定安装于外轴承盖(2)外部，外部散热系统与外轴承盖(2)之间涂有导热硅脂，所述内循环冷却系统包括导风装置，所述导风装置设置于电机冷却器(4)出风口与内轴承盖(5)之间。
3.根据权利要求2所述的一种新型电机轴承散热系统，其特征在于，所述外轴承盖(2)为台阶式，所述外部散热系统(1)包括第一板齿式散热器(101)、第二板齿式散热器(102)及第三板齿式散热器(103)，所述第一板齿式散热器(101)安装于外轴承盖(2)的端面上，第二板齿式散热器(102)套于外轴承盖(2)靠近端面的外圆上，第三板齿式散热器(103)套于外轴承盖远离端面的外圆上。
4.根据权利要求2所述的一种新型电机轴承散热系统...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘军婷，牛海龙，霍永强，李新奇，马杰芳，
申请(专利权)人：西安中车永电捷力风能有限公司，
类型：发明
国别省市：
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