【技术实现步骤摘要】
本申请涉及漆料喷涂设备的，尤其是涉及一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备。
技术介绍
1、现有技术中一般采用水帘喷漆设备对工件进行喷漆，以减少有害物质无处理的向四周扩散，三轮车架在喷涂漆料时，也采用水帘喷漆设备。
2、在进行三轮车架外部喷漆时，一般会采用多点覆盖喷涂的方式以减少喷涂工序的所需工时，三轮车架相对于平面构件结构相对复杂，空间跨度大，在进行多点喷涂时，漆料喷射单元所处的位置不同、喷射方向不同，这就造成在对三轮车架进行多点喷涂时，漆雾的逸散范围、瞬时产生速率要远大于普通结构件的喷涂方式，现有的水帘喷漆设备难以快速处理上述场景下的漆雾。
3、此外，现有技术中的水帘喷漆设备采用风幕的方式进行送风，风幕由喷漆设备内腔顶部指向内腔底部的方向进行直吹，由于三轮车架的喷涂场景与普通平面类工件的喷涂场景不同，当新风对三轮车架进行直吹时，容易使某个或某几个喷射单元漆雾颗粒喷涂附着性不佳，当新风不对三轮车架进行直吹时，三轮车架附近的温度又难以维持在既定温度状态下。
4、因此，需要一种适用于三轮车架多点覆盖喷涂场景的喷涂设备，使三轮车架在进行多点覆盖喷涂时能够具有良好的喷涂环形。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本申请提供一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，通过在三轮车架固定位置附近补充既定温度的气体，以及在三轮车架固定位置附近形成远离三轮车架方向的稳定气流的方式，使三轮车架在多点覆盖喷涂中产生的漆雾颗粒快速的从三轮车架附近带离，并使三轮车架附近始终维持
2、本申请的上述申请目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，包括外壳体，外壳体内部竖向设置有水帘板，外壳体的内腔底部设置有承接区，水帘板将位于外壳体内部、承接区上方的空间分割为工作区和回收区，回收区的顶部设置有抽气设备，水帘板的顶部还设置有溢流槽，外壳体上还设置有恒温送风装置，工作区内设置有用于暂时固定三轮车架的安装台，
4、水帘板上具有若干交错分布的封闭区和透水区，水帘板透水区内开设有若干线性分布的透水孔；
5、工作区内设置有风道，风道包括设置在外壳体顶部的顶部风管以及两个设置在外壳体侧壁的侧风管，两个侧风管分别设置在顶部风管的两端，两个侧风管与顶部风管的内部空间连通，顶部风管设置有进气口，侧风管在风道内侧方向的侧壁上开设有通孔，侧风管的底部设置有出风机，出风机的出风口伸入承接区并指向回收区，恒温送风装置的送风管出风口和安装台均位于风道的内侧；
6、在工作时，恒温送风装置的送风管排出的气体流向风道和水帘板，在风道和水帘板的包围下形成保护区。
7、可选的，水帘板透水孔的截面形状呈锥形，水帘板透水孔的截面直径延靠近回收区的方向逐渐减小。
8、可选的，同一透水区内的若干水帘板透水孔位于回收区侧的开口直径，延从上至下的顺序逐渐增大。
9、可选的，顶部风管中部设置有吸风机，吸风机的进气口与顶部风管的进气口相连。
10、可选的，承接区内具有倾斜设置的导流板，导流板远离回收区的一端顶部设置有排水装置，导流板与外壳体底部平面之间的距离延远离回收区的方向逐渐增大。
11、可选的，承接区内还设置有隔离件，隔离件顶部的水平位置高于导流板靠近回收区一端的水平位置，隔离件位于回收区下方和导流板靠近回收区的一端，隔离件远离导流板的一侧与外壳体形成顶部开口的回收腔。
12、可选的，隔离件靠近导流板的一侧设置有顶部开口的暂置箱，暂置箱顶部开口所在的水平位置低于隔离件顶部的水平位置，暂置箱靠近导流板的一侧底部开设有长孔，导流板底部与外壳体围成蓄水腔，暂置箱长孔与蓄水腔连通，蓄水腔内设置有水泵，水泵的出水管与排水装置的进水口连通。
13、可选的，恒温送风装置送风管的出风口具有若干个，若干个恒温送风装置送风管的出风口分别指向风道、水帘板和承接区。
14、综上所述，本申请具有如下有益技术效果：
15、本申请通过在三轮车架固定位置附近补充既定温度的气体，以及在三轮车架固定位置附近形成远离三轮车架方向的稳定气流的方式，使三轮车架在多点覆盖喷涂中产生的漆雾颗粒快速的从三轮车架附近带离，并使三轮车架附近始终维持的既定温度范围内，使三轮车架具有良好的喷涂作业环境。
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1.一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，包括外壳体（10），外壳体（10）内部设置有水帘板（40）和承接区（50），水帘板（40）将位于外壳体（10）内部、承接区（50）上方的空间分割为工作区（20）和回收区（30），回收区（30）的顶部设置有抽气设备（31），水帘板（40）的顶部设置有溢流槽（41），外壳体（10）上还设置有恒温送风装置（11），工作区（20）内设置有用于暂时固定三轮车架的安装台（21），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，水帘板（40）透水孔（44）的截面形状呈锥形，水帘板（40）透水孔（44）的截面直径延靠近回收区（30）的方向逐渐减小。
3.根据权利要求2所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，同一透水区（43）内的若干水帘板（40）透水孔（44）位于回收区（30）侧的开口直径，延从上至下的顺序逐渐增大。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，顶部风管（23）中部设置有吸风机（27），吸风机（27）的进气口（25）与顶部风管（23）
5.根据权利要求1所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，承接区（50）内具有倾斜设置的导流板（51），导流板（51）远离回收区（30）的一端顶部设置有排水装置（52），导流板（51）与外壳体（10）底部平面之间的距离延远离回收区（30）的方向逐渐增大。
6.根据权利要求5所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，承接区（50）内还设置有隔离件（53），隔离件（53）顶部的水平位置高于导流板（51）靠近回收区（30）一端的水平位置，隔离件（53）位于回收区（30）下方和导流板（51）靠近回收区（30）的一端，隔离件（53）远离导流板（51）的一侧与外壳体（10）形成顶部开口的回收腔（54）。
7.根据权利要求6所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，隔离件（53）靠近导流板（51）的一侧设置有顶部开口的暂置箱（55），暂置箱（55）顶部开口所在的水平位置低于隔离件（53）顶部的水平位置，暂置箱（55）靠近导流板（51）的一侧底部开设有长孔（56），导流板（51）底部与外壳体（10）围成蓄水腔（57），暂置箱（55）长孔（56）与蓄水腔（57）连通，蓄水腔（57）内设置有水泵（58），水泵（58）的出水管与排水装置（52）的进水口连通。
8.根据权利要求1所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，恒温送风装置（11）送风管（12）的出风口具有若干个，若干个恒温送风装置（11）送风管（12）的出风口分别指向风道（22）、水帘板（40）和承接区（50）。
...【技术特征摘要】
1.一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，包括外壳体（10），外壳体（10）内部设置有水帘板（40）和承接区（50），水帘板（40）将位于外壳体（10）内部、承接区（50）上方的空间分割为工作区（20）和回收区（30），回收区（30）的顶部设置有抽气设备（31），水帘板（40）的顶部设置有溢流槽（41），外壳体（10）上还设置有恒温送风装置（11），工作区（20）内设置有用于暂时固定三轮车架的安装台（21），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，水帘板（40）透水孔（44）的截面形状呈锥形，水帘板（40）透水孔（44）的截面直径延靠近回收区（30）的方向逐渐减小。
3.根据权利要求2所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，同一透水区（43）内的若干水帘板（40）透水孔（44）位于回收区（30）侧的开口直径，延从上至下的顺序逐渐增大。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，顶部风管（23）中部设置有吸风机（27），吸风机（27）的进气口（25）与顶部风管（23）的进气口（25）相连。
5.根据权利要求1所述的一种三轮车架多点覆盖恒温喷涂设备，其特征在于，承接区（50）内具有倾斜设置的导流板（51），导流板（51）远离回收区（30）的一端顶部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾红艳，谢晓冰，牛博，李永振，杨国杰，李贯军，
申请(专利权)人：河南金彭车业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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