【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通信号灯，特别是涉及一种应急式多功能交通信号灯。
技术介绍
1、交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，是道路交通不可缺少的工具。当信号灯损坏，或者路口发生紧急情况时，需要用到应急交通信号灯。
2、现有应急交通信号灯，底座的下方一般只安装有进行移动的转轮，在将信号灯移动到使用地点后，将转轮锁住即可，但是由于转轮的支撑能力、稳定性有限，因此不便于信号灯的稳定使用，同时，现有的应急交通灯为了使其便于运输，体积较小，不能进行高度的调节，当道路施工比较复杂时，施工的围挡会对驾驶员的视线进行遮挡，驾驶员不易发现信号灯的位置，行车安全系数较低。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中的不足，本技术的目的是提供一种应急式多功能交通信号灯，该信号灯结构稳定，可保证信号灯稳定的使用，且高度可以调节，可提高行车安全系数。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案为：
3、提供了一种应急式多功能交通信号灯，包...
【技术保护点】
1.一种应急式多功能交通信号灯，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上安装有支撑套杆(3)，所述支撑套杆(3)上滑动连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的高度可调节，信号灯主体安装在支撑杆(4)上；
2.根据权利要求1所述的一种应急式多功能交通信号灯，其特征在于，所述支撑套杆(3)位于传动齿轮(7)的位置设有矩形开口(301)，所述矩形开口(301)的外围设有突出板(302)，所述电机(5)安装在突出板(302)的外围。
3.根据权利要求1所述的一种应急式多功能交通信号灯，其特征在于，所述支撑套杆(3)的体壁上螺纹连接有对支撑杆(4)进行...
【技术特征摘要】
1.一种应急式多功能交通信号灯，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上安装有支撑套杆(3)，所述支撑套杆(3)上滑动连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的高度可调节，信号灯主体安装在支撑杆(4)上；
2.根据权利要求1所述的一种应急式多功能交通信号灯，其特征在于，所述支撑套杆(3)位于传动齿轮(7)的位置设有矩形开口(301)，所述矩形开口(301)的外围设有突出板(302)，所述电机(5)安装在突出板(302)的外围。
3.根据权利要求1所述的一种应急式多功能交通信号灯，其特征在于，所述支撑套杆(3)的体壁上螺纹连接有对支撑杆(4)进行固定的定位螺栓(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：范鸿儒，何运丽，孙长勇，孙建宇，韩凯鹏，范天莹，
申请(专利权)人：山东华宇工学院，
类型：新型
国别省市：
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