【技术实现步骤摘要】
本技术涉及裂缝修补，更具体地说，它涉及一种交通工程用公路裂缝修补装置。
技术介绍
1、公路是可以行驶汽车的公用之路和公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车和马等众多交通工具及行人都可以走的路，在公路长期使用的过程中，公路的表面会因气候和压力等因素而发生开裂的现象，为了确保公路的使用寿命需要经常使用裂缝修补装置对公路裂缝进行修补。
2、目前的裂缝修补装置功能过于单一，在裂缝修补的时候只具备注浆的功能，在注浆后还需要工作人员手动将料浆抹平，抹平后还需要等待料浆自然晾干，在未晾干之前修补的区域无法正常通行，会对道路交通造成影响，因此目前的裂缝修补装置不能满足人们的使用需求。
技术实现思路
1、(1)要解决的技术问题
2、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种交通工程用公路裂缝修补装置，其具有工作效率高的特点。
3、(2)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供了一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括移动台，所述移动台的底部固定连接有热风管，所述移动台底部的凹槽内固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有升降板，所述升降板的底部固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴的底部固定连接有圆形转盘，所述移动台的顶部固定连接有储料箱、输料泵和固定台，所述输料泵的抽料管穿过储料箱并位于储料箱内，所述固定台的顶部固定连接有热风箱，所述热风箱内固定连接有风机，所述热风箱内开设有加热槽，所述加热槽内固定连接有电热丝，所述风机的排风管穿过加热槽并位
5、使用本技术方案的一种交通工程用公路裂缝修补装置时，通过第二电机，第二电机工作带动圆形转盘转动，从而在注浆后将料浆进行自动抹平，取代了手动抹平的工作方式，降低了工作人员的工作压力。
6、进一步地，所述移动台的底部固定连接有驱动机构和注料管，所述输料泵与注料管之间通过连接管固定连接。
7、进一步地，所述储料箱的一侧固定连接有蓄电箱，所述蓄电箱内固定连接有蓄电池。
8、进一步地，所述储料箱的顶部固定连接有漏斗，所述储料箱的表面固定连接有观察窗。
9、进一步地，所述储料箱的顶部固定连接有第一电机，所述储料箱内通过轴承穿设有搅拌器，所述第一电机的输出轴穿过储料箱与搅拌器固定连接。
10、进一步地，所述热风箱的表面开设有进风口，所述进风口内固定连接有防尘网，所述加热槽与热风管之间通过连接管连通。
11、进一步地，所述储料箱的另一侧固定连接有扶手和控制开关，所述控制开关通过导线与所有用电器电性连接。
12、(3)有益效果
13、综上所述，本技术具有以下有益效果：
14、1、通过第二电机，第二电机工作带动圆形转盘转动，从而在注浆后将料浆进行自动抹平，取代了手动抹平的工作方式，降低了工作人员的工作压力；
15、2、通过风机和电热丝，风机工作将空气持续输送到加热槽内，电热丝将进入到加热槽内的空气进行加热，加热后的空气通过连接管进入到热风管内，再由热风管的喷头吹到抹平后的料浆上，从而对料浆快速烘干，提高了裂缝修补的效率，整个装置结构合理，使用方便，实用性强。
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1.一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括移动台(1)，其特征在于：所述移动台(1)的底部固定连接有热风管(14)，所述移动台(1)底部的凹槽内固定连接有液压杆(13)，所述液压杆(13)的底部固定连接有升降板(20)，所述升降板(20)的底部固定连接有第二电机(21)，所述第二电机(21)输出轴的底部固定连接有圆形转盘(22)，所述移动台(1)的顶部固定连接有储料箱(4)、输料泵(3)和固定台(15)，所述输料泵(3)的抽料管穿过储料箱(4)并位于储料箱(4)内，所述固定台(15)的顶部固定连接有热风箱(16)，所述热风箱(16)内固定连接有风机(17)，所述热风箱(16)内开设有加热槽(18)，所述加热槽(18)内固定连接有电热丝(19)，所述风机(17)的排风管穿过加热槽(18)并位于加热槽(18)内。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述移动台(1)的底部固定连接有驱动机构(2)和注料管(12)，所述输料泵(3)与注料管(12)之间通过连接管固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述储料箱(4)的顶部固定连接有漏斗(10)，所述储料箱(4)的表面固定连接有观察窗(23)。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述储料箱(4)的顶部固定连接有第一电机(11)，所述储料箱(4)内通过轴承穿设有搅拌器(5)，所述第一电机(11)的输出轴穿过储料箱(4)与搅拌器(5)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述热风箱(16)的表面开设有进风口(24)，所述进风口(24)内固定连接有防尘网(25)，所述加热槽(18)与热风管(14)之间通过连接管连通。
7.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述储料箱(4)的另一侧固定连接有扶手(8)和控制开关(9)，所述控制开关(9)通过导线与所有用电器电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种交通工程用公路裂缝修补装置，包括移动台(1)，其特征在于：所述移动台(1)的底部固定连接有热风管(14)，所述移动台(1)底部的凹槽内固定连接有液压杆(13)，所述液压杆(13)的底部固定连接有升降板(20)，所述升降板(20)的底部固定连接有第二电机(21)，所述第二电机(21)输出轴的底部固定连接有圆形转盘(22)，所述移动台(1)的顶部固定连接有储料箱(4)、输料泵(3)和固定台(15)，所述输料泵(3)的抽料管穿过储料箱(4)并位于储料箱(4)内，所述固定台(15)的顶部固定连接有热风箱(16)，所述热风箱(16)内固定连接有风机(17)，所述热风箱(16)内开设有加热槽(18)，所述加热槽(18)内固定连接有电热丝(19)，所述风机(17)的排风管穿过加热槽(18)并位于加热槽(18)内。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用公路裂缝修补装置，其特征在于：所述移动台(1)的底部固定连接有驱动机构(2)和注料管(12)，所述输料泵(3)与注料管(12)之间通过连接管固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通工...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭红伟，
申请(专利权)人：山东鼎诺工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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