一种用于汽车修理的扳手制造技术

技术编号:42683007 阅读:29 留言:0更新日期:2024-09-10 12:32
本技术公开了一种用于汽车修理的扳手,包括把手,以及转动设置在把手内部的第一连杆,所述第一连杆的内部滑动插接有第二连杆,所述第一连杆的端部贯穿开设有通槽,所述通槽的内部固定设置有转轴;本技术涉及汽车修理工具技术领域。该用于汽车修理的扳手,通过第一连杆、第二连杆以及转杆的配合设置,使得在使用时,可将转杆从把手的内部拉出,并通过转动转杆,使其与书平面垂直,便于在有限空间进行使用,同时通过将转杆按压插入把手的内部,可对其进行收纳,防止对使用者产生影响;通过限位结构的设置,可对转杆、第一连杆以及第二连杆的状态进行锁止,防止在单独使用把手时,其发生转动,影响使用者的维修效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车修理工具,具体为一种用于汽车修理的扳手


技术介绍

1、专利技术人在实际工作中会使用到扳手进行汽车修理教学演示。目前,一种扳手,包括把手,把手的一端设置有第一圆环,且第一圆环的顶端内壁开设有环形槽,第一圆环的顶端设置有第二圆环,第一圆环和第二圆环之间套接有转轮,且转轮沿其轴向开设有花键槽,转轮的外壁开设有外齿,外齿与环形槽套接,且外齿啮合连接有转接齿轮,转接齿轮的底端面呈环形开设有齿,且转接齿轮底端沿其径向啮合连接有驱动齿轮。这种扳手解决了现有的汽车扳手在狭窄作业空间内存在操作困难的问题。

2、上述中的扳手在教学演示的使用中存在以下缺陷:当操作空间较大,且使用把手更为方便时,由于第二连杆无法进行拆卸或是收纳,就会导致对使用者的操作行为存在一定的干涉,从而影响对汽车的维修效率,影响演示的效果。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车修理的扳手,解决了上述
技术介绍
中提到的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于汽车修理的扳手,包括把手,以及转动设置在把手内部的第一连杆,所述第一连杆的内部滑动插接有第二连杆,所述第一连杆的端部贯穿开设有通槽,所述通槽的内部固定设置有转轴,所述转轴的外表面套设有延伸至把手外侧的转杆,所述转杆在完全插入把手的内部后,通过限位结构锁止。

3、优选的,所述通槽的内部滑动设置有抵接板,所述抵接板与通槽的内壁之间固定设置有抵接弹性件。

4、优选的,所述转杆的内部贯穿开设有条形孔,所述转轴贯穿条形孔。

5、优选的,所述限位结构包括固定设置在转杆端部的旋转块,所述旋转块部分插入把手的内部后可与其内壁卡合。

6、优选的,所述旋转块的外侧固定设置有锁止块,所述把手的一侧开设有插槽,所述插槽的末端连通有滑动槽,所述旋转块带动锁止块滑至插槽的末端后,并通过旋转带动锁止块移至滑动槽内并与其卡合。

7、优选的,所述滑动槽的末端连通有锁止槽,所述锁止块可卡合至锁止槽内。

8、有益效果

9、本技术提供了一种用于汽车修理的扳手。与现有技术相比具备以下有益效果:该用于汽车修理的扳手,通过第一连杆、第二连杆以及转杆的配合设置,使得在使用时,可将转杆从把手的内部拉出,并通过转动转杆,使其与书平面垂直,便于在有限空间进行使用,同时通过将转杆按压插入把手的内部,可对其进行收纳,防止对使用者产生影响;通过限位结构的设置,可对转杆、第一连杆以及第二连杆的状态进行锁止,防止在单独使用把手时,其发生转动,影响使用者的维修效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车修理的扳手,包括把手(1),以及转动设置在把手(1)内部的第一连杆(2),其特征在于:所述第一连杆(2)的内部滑动插接有第二连杆(3),所述第一连杆(2)的端部贯穿开设有通槽(4),所述通槽(4)的内部固定设置有转轴(5),所述转轴(5)的外表面套设有延伸至把手(1)外侧的转杆(6),所述转杆(6)在完全插入把手(1)的内部后,通过限位结构(7)锁止。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的扳手,其特征在于:所述通槽(4)的内部滑动设置有抵接板(401),所述抵接板(401)与通槽(4)的内壁之间固定设置有抵接弹性件(402)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的扳手,其特征在于:所述转杆(6)的内部贯穿开设有条形孔(601),所述转轴(5)贯穿条形孔(601)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的扳手,其特征在于:所述限位结构(7)包括固定设置在转杆(6)端部的旋转块(701),所述旋转块(701)部分插入把手(1)的内部后可与其内壁卡合。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车修理的扳手,其特征在于:所述旋转块(701)的外侧固定设置有锁止块(702),所述把手(1)的一侧开设有插槽(703),所述插槽(703)的末端连通有滑动槽(704),所述旋转块(701)带动锁止块(702)滑至插槽(703)的末端后,并通过旋转带动锁止块(702)移至滑动槽(704)内并与其卡合。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车修理的扳手,其特征在于:所述滑动槽(704)的末端连通有锁止槽(705),所述锁止块(702)可卡合至锁止槽(705)内。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车修理的扳手,包括把手(1),以及转动设置在把手(1)内部的第一连杆(2),其特征在于:所述第一连杆(2)的内部滑动插接有第二连杆(3),所述第一连杆(2)的端部贯穿开设有通槽(4),所述通槽(4)的内部固定设置有转轴(5),所述转轴(5)的外表面套设有延伸至把手(1)外侧的转杆(6),所述转杆(6)在完全插入把手(1)的内部后,通过限位结构(7)锁止。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的扳手,其特征在于:所述通槽(4)的内部滑动设置有抵接板(401),所述抵接板(401)与通槽(4)的内壁之间固定设置有抵接弹性件(402)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车修理的扳手,其特征在于:所述转杆(6)的内部贯穿开设有条形孔(601),所述转轴(5)贯穿条形孔(601)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩伟林程鹏飞刘振涛
申请(专利权)人:寿光市职业教育中心学校
类型:新型
国别省市:

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