【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及进气道试验,具体涉及一种可调节流的进气道试验出口脉动反压产生装置。
技术介绍
1、超燃冲压发动机主要由进气道,隔离段,燃烧室和尾喷管组成,由于隔离段出口直接与燃烧室相连,燃烧室内通常会出现非稳定的燃烧,导致隔离段出口背压出现脉动,其脉动频率范围在100~500hz之间。凹腔作为一种简单有效的稳焰装置,在燃烧室内得到了广泛应用,但由于凹腔会设置在上壁面或下壁面,甚至在上下壁面并联设置,因此其下游背压脉动频率不仅会呈现出空间特性还会呈现出多频特性。若直接开展进气道,隔离段与燃烧室一体化试验,成本高、安全性差、脉动规律难以控制,因此需要在进气道试验中开发一套简单可靠的脉动反压产生装置来开展基础研究。
2、目前,已经实现的进气道试验出口脉动反压产生装置主要有三种,第一种是周期性移动出口直线步进电机,其扰动频率较低;第二种是在出口设置一个椭圆杆件,通过改变进口的总压来改变激波串位置,不适合用于进气道试验;第三种是在通道出口设置节流叶片,通过改变节流叶片与通道出口距离来改变节流长度,激波串的平均位置无法准确调节。因此,这三
...【技术保护点】
1.一种可调节流的进气道试验出口脉动反压产生装置,其特征在于,包括进气道出口段(1)、设于进气道出口段(1)流道中的扰动块(2)、与进气道出口段(1)中心线同轴设置的堵锥(5);扰动块(2)的轴向与进气道出口段(1)的轴向垂直;扰动块(2)在旋转电机(3)的驱动下旋转用以对气流形成周期性扰动;堵锥(5)锥尖朝向进气道出口段(1)方向,堵锥(5)沿进气道出口段(1)中心线移动以实现进气道出口段(1)从完全打开到完全闭合;堵锥(5)移动至预设位置时使进气道出口段(1)下游形成节流喉道,配合进气道出口段(1)上游的周期性气流扰动在进气道出口处形成可调节流的脉动背压。
...【技术特征摘要】
1.一种可调节流的进气道试验出口脉动反压产生装置,其特征在于,包括进气道出口段(1)、设于进气道出口段(1)流道中的扰动块(2)、与进气道出口段(1)中心线同轴设置的堵锥(5);扰动块(2)的轴向与进气道出口段(1)的轴向垂直;扰动块(2)在旋转电机(3)的驱动下旋转用以对气流形成周期性扰动;堵锥(5)锥尖朝向进气道出口段(1)方向,堵锥(5)沿进气道出口段(1)中心线移动以实现进气道出口段(1)从完全打开到完全闭合;堵锥(5)移动至预设位置时使进气道出口段(1)下游形成节流喉道,配合进气道出口段(1)上游的周期性气流扰动在进气道出口处形成可调节流的脉动背压。
2.根据权利要求1所述的可调节流的进气道试验出口脉动反压产生装置,其特征在于,所述进气道出口段(1)包括顶板、位于顶板下方的底板,顶板与底板相互平行;底板设有旋转电机(3)。
3.根据权利要求2所述的可调节流的进气道试验出口脉动反压产生装置,其特征在于,所述进气道出口段(1)流道内部设有一个扰动块。
4.根据权利要求1所述的可调节流的进气道试验出口脉动反压产生装置,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭慧俊,于航,张悦,张豪,凌吉成,魏博,李方波,李鑫,郭赟杰,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。