一种轨道交通的智能运维方法技术

本申请公开了一种轨道交通的智能运维方法，涉及轨道交通领域，包括：采集轨道交通数据；将预处理后的数据传输至数据处理任务队列；将数据处理任务分解为数据校验微服务和数据分析微服务，并部署在不同的服务器或容器中；其中，在数据校验微服务中采用增量校验方法，仅对变化的数据进行校验，通过比对数据的MD5哈希值判断数据是否发生变化；在数据分析微服务中，采用CUDA框架进行GPU加速，利用GPU并行进行数据处理；将数据校验微服务和数据分析微服务的处理结果发送至数据流处理平台；将数据流处理平台的处理结果作为输入，利用机器学习模型进行分析，生成轨道交通运维报告。针对现有技术中轨道交通运维诊断效率低，本申请提高了运维诊断效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及轨道交通领域，特别涉及一种轨道交通的智能运维方法。

技术介绍

1、随着城市化进程的加快，轨道交通已成为现代城市的重要交通基础设施。作为一种大容量、快速、准点、安全、环保的公共交通方式，轨道交通在缓解城市交通拥堵、改善出行条件、促进经济发展等方面发挥着越来越重要的作用。传统的轨道交通运维主要依靠人工经验和定期检修，存在诸多不足。一方面，轨道交通系统覆盖范围广、设备数量多，人工巡检难以全面覆盖，且效率低下、劳动强度大。另一方面，定期检修往往采用事后维修策略，只有在设备发生故障后才进行修复，此时已经影响到正常运营，且维修成本高。此外，运维人员专业技能参差不齐，诊断水平受个人经验限制，难以应对突发故障。

2、为了提高轨道交通运维水平，国内外学者和企业开展了大量研究和实践。基于故障诊断专家系统、设备状态监测系统等传统方法，一定程度上实现了运维过程的信息化和自动化。但是，这些方法主要针对单一设备或子系统，缺乏全局视角和系统集成，难以充分挖掘海量运维数据的价值，且诊断模型通用性差，迁移能力弱。近年来，随着物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的发本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通的智能运维方法，包括：

2.根据权利要求1所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

6.根据权利要求2所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的...

【技术特征摘要】

1.一种轨道交通的智能运维方法，包括：

2.根据权利要求1所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的轨道交通的智能运维方法，其特征在于：

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张标，孙伯睿，郭刚，王世贺，曹旭，季帅，司福强，张硕，牛童，倪阳，崔慧，尹祥，杨晓燕，陈照，李昌恒，周乐岩，李懿臻，
申请(专利权)人：北京中铁建电气化设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：