油封预涂脂装置及出脂量标定方法制造方法及图纸

本申请涉及油封预涂脂技术领域，尤其涉及一种油封预涂脂装置及出脂量标定方法。油封预涂脂装置包括套筒以及设置在所述套筒内的电机和加注机构；电机设置在套筒的顶部，加注机构包括蜗杆和活塞；电机的输出端通过所述蜗杆与所述活塞连接，蜗杆与活塞螺纹配合；套筒设置有活塞导向槽，活塞的外伸凸部与活塞导向槽滑动配合；套筒的底部设置有多个压注口，电机能够带动活塞沿轴向运动，以使得套筒内的润滑脂在活塞的挤压下从多个压注口流出。根据本申请的油封预涂脂装置及出脂量标定方法，从而解决了目前油封预涂脂的装置主要采用气动或液压装置驱动活塞沿轴向运动，这种方式会导致从出油口挤出的预涂脂量精确度较低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及油封预涂脂，尤其是涉及一种油封预涂脂装置及出脂量标定方法。

技术介绍

1、在传动系统中，油封是重要的旋转密封元件，主要用来防止箱体内部润滑油液泄漏，以及防尘和保护内部零部件正常运行。在油封运转初期，箱体润滑油可能未充分润滑油封主唇口，为避免主唇口非正常磨损和烧蚀，同时也为了便于后期安装旋转轴，防止主唇口被划伤，一般在装配前需要在油封主唇口上涂抹润滑脂。

2、目前油封预涂脂的装置主要是通过气动或液压装置驱动活塞沿轴向运动，润滑脂在活塞的挤压作用下从出油口挤出，并将润滑脂涂抹在油封主唇口上。

3、但对于汽车行业，尤其是减速器、变速器和驱动桥的油封，规定了油封预涂脂量的上下限，规定的最多预涂脂量，避免出现假性渗油现象，引起用户抱怨；规定的最少预涂脂量，避免油封主唇口初期磨损，因此润滑脂预涂脂量需要精确控制。

4、然而，目前油封预涂脂的装置主要采用气动或液压装置驱动活塞沿轴向运动，这种方式会导致从出油口挤出的预涂脂量精确度较低。

技术实现思路

1、本申请的目的是在于提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油封预涂脂装置，其特征在于，所述油封预涂脂装置包括套筒以及设置在所述套筒内的电机和加注机构；

2.根据权利要求1所述的油封预涂脂装置，其特征在于，所述油封预涂脂装置还包括分度机构和油封；

3.根据权利要求2所述的油封预涂脂装置，其特征在于，所述分度机构包括油封驱动齿轮和油封过渡套；

4.根据权利要求3所述的油封预涂脂装置，其特征在于，所述加注机构还包括第一离合器、第一齿轮和传动带；

5.根据权利要求4所述的油封预涂脂装置，其特征在于，所述分度机构还包括传动杆和连接齿轮；

6.根据权利要求1所述的油封预涂脂装置，其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种油封预涂脂装置，其特征在于，所述油封预涂脂装置包括套筒以及设置在所述套筒内的电机和加注机构；

2.根据权利要求1所述的油封预涂脂装置，其特征在于，所述油封预涂脂装置还包括分度机构和油封；

3.根据权利要求2所述的油封预涂脂装置，其特征在于，所述分度机构包括油封驱动齿轮和油封过渡套；

4.根据权利要求3所述的油封预涂脂装置，其特征在于，所述加注机构还包括第一离合器、第一齿轮和传动带；

5.根据权利要求4所述的油封预涂脂装置，其特征在于，所述分度机构还包括传动杆和连接齿轮；

【专利技术属性】
技术研发人员：付超，白秀超，刘君祺，刘宁，张成，包轩铭，陈思雯，刘佩龙，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：