【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及装饰板安装，特别涉及一种隧道中的装饰板安装结构及其安装方法。
技术介绍
1、隧道装饰板专门针对隧道防火和装饰而设计的材料，隧道处于地下、相对封闭的环境，对装饰要求有防火、防潮、光传导等性能。隧道防火装饰系统，是一种具有多种功能系统优势的隧道装饰系统。通过搭建龙骨，安全稳固地对隧道侧墙进行防火装饰。系统具有安全牢固、安装便捷、易于维护等诸多优势，能够因地制宜，对隧道进行不同的系统应用。
2、在公开号为cn218816444u的中国技术专利中公开了一种隧道侧墙装饰板结构，包括安装于隧道内壁的装饰板，所述装饰板设置有若干组，所述装饰板每五组之间增设有伸缩缝压条，所述装饰板顶部和底部分别设置有上铝条和下铝条，用以连接若干组装饰板；所述隧道内壁依次设置有若干组角码，所述装饰板靠近隧道一侧对应角码设置有u型龙骨，所述u型龙骨架沿装饰板一侧等间距分布，所述角码呈l型，且一端与隧道内壁通过膨胀螺栓固定连接，另一端通过六角头螺栓与u型龙骨固定连接。
3、针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：装饰板上的u型龙骨与隧道内壁上的l型角码通过螺栓组件固定，安装较为不便，工作人员需要花费较多的时间对装饰板进行固定安装，因此，需要对相关技术进行改进。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本专利技术提供一种隧道中的装饰板安装结构及其安装方法。
2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种隧道中的装饰板安装结构，包括固定于隧道内壁上的连
3、通过采用上述技术方案，卡接组件的设置，使得限位块在插入通孔前使得限位块、连接板、连接柱呈一字型排布，以此便于工作人员将限位块对准通孔，随后将限位块、连接板、连接柱插入安装壳中，限位块完全进入安装壳后，限位块远离连接板的一端在抵紧件的作用下与安装壳内壁抵紧，完成了将装饰板本体安装于隧道内壁上的操作，改变了传统方式中采用螺栓组件对装饰板本体进行固定安装的方式，加快了工作人员安装装饰板本体的效率。此外，当某一装饰板本体受到撞击破损后，工作人员只需将装饰板本体朝向远离隧道内壁的一侧拉动，使得限位块克服地抵紧件的作用，直至限位块、连接板、连接柱重新呈一字型排布，即可便于工作人员对破损的装饰板本体进行更换。
4、进一步的，所述连接板上贯穿设置有与连接板固定的连接轴，所述连接轴贯穿连接柱侧壁并与连接柱转动连接，所述抵紧件为套设于连接轴上的扭簧，扭簧的一端与容纳孔内壁固定，扭簧的另一端与连接板侧壁固定。
5、通过采用上述技术方案，扭簧具有良好的扭力作用，当限位块完全进入安装壳后，限位块在扭簧的扭力作用下绕连接轴的轴线转动，使得限位块远离连接板的一端与安装壳内壁抵紧，连接柱与限位块配合作用，增强了装饰板本体与隧道内壁之间连接的稳定性。
6、进一步的，所述安装壳靠近装饰板本体的一侧开口，所述安装壳远离装饰板本体一侧的内壁上固定有橡胶块，所述橡胶块位于靠近通孔的位置上，所述橡胶块一侧的侧壁与限位块一侧的侧壁抵紧。
7、通过采用上述技术方案，橡胶块采用具有良好弹性性能的橡胶材料制成，橡胶块对限位块起到了良好的缓冲保护作用，降低了限位块在扭簧的扭力作用下与安装壳内壁碰撞而损伤的概率。此外，橡胶块表面具有较大的摩擦系数，增大了橡胶块与限位块之间的摩擦力，增强了装饰板本体安装于隧道内壁上的稳定性。
8、进一步的，所述连接柱倾斜设置，所述橡胶块远离隧道内壁的一侧为倾斜面，所述橡胶块的厚度自上而下递增。
9、通过采用上述技术方案，连接柱倾斜设置，使得装饰板本体与连接柱之间形成挂接的状态，在一定程度上增强了装饰板本体在使用过程中的稳定性。
10、进一步的，所述连接柱的横截面与限位块的横截面形状均呈矩形，且尺寸相等，所述连接柱的各棱边以及限位块的各棱边均倒有圆角。
11、通过采用上述技术方案，降低了工作人员将限位块插入通孔的过程中，装饰板本体发生偏转的概率，圆角的设置，便于工作人员将限位块、连接柱从通孔插入安装壳中。
12、进一步的，所述卡接组件包括第一竖板、固定于第一竖板一侧的侧壁上并成组设置的第一限位板以及与第一竖板远离第一限位板一侧的侧壁固定的第一把手，成组设置的所述第一限位板相互靠近的侧壁上均固定有限位条，所述连接柱的顶部和底部均以及限位块的顶部和底部设置有与限位条卡接配合的限位槽。
13、通过采用上述技术方案，在安装装饰板本体前，工作人员只需将第一限位板上的限位条与连接柱上的限位槽和限位块上的限位槽卡接，即可保持限位块在插入通孔前使得限位块、连接板、连接柱呈一字型排布，以便工作人员将限位块对准通孔后插入安装壳中，快速完成对装饰板本体的安装工作。
14、进一步的，所述卡接组件包括第二竖板、固定于第二竖板一侧的侧壁上的第二限位板以及第二竖板远离第二限位板一侧的侧壁固定的第二把手，所述连接轴一端设置有与第二限位板卡接配合的卡接槽，所述连接柱的侧壁上设置有与连接槽连通并供第二限位板穿过的穿孔。
15、通过采用上述技术方案，在安装装饰板本体前，工作人员只需将第二限位板对准穿孔，随后将第二限位板插入卡接槽，即可对连接板的转动进行限定，从而使得限位块在插入通孔前使得限位块、连接板、连接柱呈一字型排布。
16、本专利技术还公开了一种隧道中的装饰板安装结构的安装方法，包括如下步骤：
17、s1、采用卡接组件使得限位块、连接板、连接柱保持一字型排布；
18、s2、将装饰板本体上的通孔与限位块远离隧道内壁的一端对准，并将装饰板本体朝向靠近隧道内壁的一侧移动；
19、s3、当限位块插入通孔后，逐渐将卡接组件从装饰板本体侧壁与隧道内壁之间抽出，同时将装饰板本体继续朝向靠近隧道内壁的一侧移动，当限位块进入安装壳后，限位块在抵紧件的作用下，使得限位块一侧的侧壁与橡胶块一侧的侧壁抵紧，完成将装饰板本体安装于隧道内壁上的操作。
20、综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
21、1、本申请便于工作人员对装饰板本体进行快速安装和更换；
22、2、本申请中，扭簧具有良好的扭力作用，当限位块完全进入安装壳后，限位块在扭簧的扭力作用下绕连接轴的轴线转动，使得限位块远离连接板的一端与安装壳内壁抵紧，连接柱与限位块配合作用，增强了装饰板本体与隧道内壁之间连接的稳定性；...
【技术保护点】
1.一种隧道中的装饰板安装结构，其特征是：包括固定于隧道(7)内壁上的连接柱(1)、固定于装饰板本体(8)靠近隧道(7)内壁一侧的安装壳(2)以及卡接组件(3)，所述安装壳(2)远离装饰板本体(8)一侧的侧壁上贯穿设置有供连接柱(1)穿过的通孔(22)，所述连接柱(1)远离隧道(7)内壁的一端设置有连接槽(11)，所述连接柱(1)远离隧道(7)内壁的一端设置有位于连接槽(11)内并与连接槽(11)内壁转动连接的连接板(5)以及与连接板(5)远离连接槽(11)的一端固定的限位块(6)，所述连接槽(11)内壁设置有容纳孔(12)，所述容纳孔(12)内设置有用于驱使限位块(6)远离连接板(5)的一端与安装壳(2)内壁抵紧的抵紧件(4)，所述限位块(6)的宽度以及连接板(5)的宽度均小于等于连接柱(1)的宽度，所述卡接组件(3)用于保持限位块(6)在插入通孔(22)前使得限位块(6)、连接板(5)、连接柱(1)呈一字型排布。
2.根据权利要求1所述的一种隧道中的装饰板安装结构，其特征是：所述连接板(5)上贯穿设置有与连接板(5)固定的连接轴(51)，所述连接轴(51)贯穿连接
3.根据权利要求2所述的一种隧道中的装饰板安装结构，其特征是：所述安装壳(2)靠近装饰板本体(8)的一侧开口，所述安装壳(2)远离装饰板本体(8)一侧的内壁上固定有橡胶块(23)，所述橡胶块(23)位于靠近通孔(22)的位置上，所述橡胶块(23)一侧的侧壁与限位块(6)一侧的侧壁抵紧。
4.根据权利要求3所述的一种隧道中的装饰板安装结构，其特征是：所述连接柱(1)倾斜设置，所述橡胶块(23)远离隧道(7)内壁的一侧为倾斜面，所述橡胶块(23)的厚度自上而下递增。
5.根据权利要求4所述的一种隧道中的装饰板安装结构，其特征是：所述连接柱(1)的横截面与限位块(6)的横截面形状均呈矩形，且尺寸相等，所述连接柱(1)的各棱边以及限位块(6)的各棱边均倒有圆角。
6.根据权利要求5所述的一种隧道中的装饰板安装结构，其特征是：所述卡接组件(3)包括第一竖板(31)、固定于第一竖板(31)一侧的侧壁上并成组设置的第一限位板(32)以及与第一竖板(31)远离第一限位板(32)一侧的侧壁固定的第一把手(33)，成组设置的所述第一限位板(32)相互靠近的侧壁上均固定有限位条(321)，所述连接柱(1)的顶部和底部均以及限位块(6)的顶部和底部设置有与限位条(321)卡接配合的限位槽(13)。
7.根据权利要求5所述的一种隧道中的装饰板安装结构，其特征是：所述卡接组件(3)包括第二竖板(34)、固定于第二竖板(34)一侧的侧壁上的第二限位板(35)以及第二竖板(34)远离第二限位板(35)一侧的侧壁固定的第二把手(36)，所述连接轴(51)一端设置有与第二限位板(35)卡接配合的卡接槽(511)，所述连接柱(1)的侧壁上设置有与连接槽(11)连通并供第二限位板(35)穿过的穿孔(14)。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的隧道中的装饰板安装结构的安装方法，其特征是，包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种隧道中的装饰板安装结构，其特征是：包括固定于隧道(7)内壁上的连接柱(1)、固定于装饰板本体(8)靠近隧道(7)内壁一侧的安装壳(2)以及卡接组件(3)，所述安装壳(2)远离装饰板本体(8)一侧的侧壁上贯穿设置有供连接柱(1)穿过的通孔(22)，所述连接柱(1)远离隧道(7)内壁的一端设置有连接槽(11)，所述连接柱(1)远离隧道(7)内壁的一端设置有位于连接槽(11)内并与连接槽(11)内壁转动连接的连接板(5)以及与连接板(5)远离连接槽(11)的一端固定的限位块(6)，所述连接槽(11)内壁设置有容纳孔(12)，所述容纳孔(12)内设置有用于驱使限位块(6)远离连接板(5)的一端与安装壳(2)内壁抵紧的抵紧件(4)，所述限位块(6)的宽度以及连接板(5)的宽度均小于等于连接柱(1)的宽度，所述卡接组件(3)用于保持限位块(6)在插入通孔(22)前使得限位块(6)、连接板(5)、连接柱(1)呈一字型排布。
2.根据权利要求1所述的一种隧道中的装饰板安装结构，其特征是：所述连接板(5)上贯穿设置有与连接板(5)固定的连接轴(51)，所述连接轴(51)贯穿连接柱(1)侧壁并与连接柱(1)转动连接，所述抵紧件(4)为套设于连接轴(51)上的扭簧，扭簧的一端与容纳孔(12)内壁固定，扭簧的另一端与连接板(5)侧壁固定。
3.根据权利要求2所述的一种隧道中的装饰板安装结构，其特征是：所述安装壳(2)靠近装饰板本体(8)的一侧开口，所述安装壳(2)远离装饰板本体(8)一侧的内壁上固定有橡胶块(23)，所述橡胶块(23)位于靠近通孔(22)的位置上，所述橡胶块(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建华，庄洪鹏，虞金骏，李正水，
申请(专利权)人：杭州万恒建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。