一种汽车零件冲压模具用降噪机构制造技术

本技术公开了一种汽车零件冲压模具用降噪机构，包括底板与顶板，底板上设置有冲压下模与支撑柱，支撑柱设置在冲压下模的两侧，顶板的下表面中间位置设置有气缸，并固定安装有安装板，安装板的下表面固定安装有冲压上模，冲压下模的四周设置有凹槽，凹槽内设置有缓冲垫，冲压上模对应凹槽的位置设置有凸块，底板的上表面四周设置有第一卡槽，顶板的下表面设置有第二卡槽，第一卡槽与第二卡槽之间卡设有隔音板。本技术主要是通过在冲压下模内设置凹槽与隔音板，在冲压上模下方设置凸块，从而减缓冲压时的冲击力，降低产生的噪音，再在四周设置隔音板，阻隔噪音的传播，使工作人员在模具外听到的噪音音量大大降低，结构简单，方便实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车冲压模具，尤其涉及一种汽车零件冲压模具用降噪机构。

技术介绍

1、冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，成为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形的，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

2、然而现有的冲压模具，在冲压工程中上下模具贴合时，由于冲击力较大，易发出噪声，长时间的噪声环境让工作人员难以适应，从而影响人员的工作状态。

技术实现思路

1、本技术为了解决
技术介绍
中提出的现有的冲压模具，在冲压工程中上下模具贴合时，由于冲击力较大，易发出噪声，长时间的噪声环境让工作人员难以适应，从而影响人员的工作状态的问题，提供了一种汽车零件冲压模具用降噪机构。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件冲压模具用降噪机构，包括底板与顶板，所述底板上设置有冲压下模与支撑柱，所述支撑柱设置在冲压下模的两侧，其下端与底板的上表面固定连接，上端与顶板的下表面固定连接，所述顶板的下表面中间位置设置有气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零件冲压模具用降噪机构，包括底板(1)与顶板(2)，其特征在于：所述底板(1)上设置有冲压下模(3)与支撑柱(4)，所述支撑柱(4)设置在冲压下模的两侧，其下端与底板(1)的上表面固定连接，上端与顶板(2)的下表面固定连接，所述顶板(2)的下表面中间位置设置有气缸(5)，所述气缸(5)的输出端向下，并固定安装有安装板(6)，所述安装板(6)的下表面固定安装有冲压上模(7)，所述安装板(6)的两侧安装有滑套(8)，所述滑套(8)滑动套设在支撑柱(4)的外侧，所述冲压下模(3)的四周设置有凹槽(9)，所述凹槽(9)内设置有缓冲垫(10)，所述冲压上模(7)对应凹槽(9)的位置设置...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零件冲压模具用降噪机构，包括底板(1)与顶板(2)，其特征在于：所述底板(1)上设置有冲压下模(3)与支撑柱(4)，所述支撑柱(4)设置在冲压下模的两侧，其下端与底板(1)的上表面固定连接，上端与顶板(2)的下表面固定连接，所述顶板(2)的下表面中间位置设置有气缸(5)，所述气缸(5)的输出端向下，并固定安装有安装板(6)，所述安装板(6)的下表面固定安装有冲压上模(7)，所述安装板(6)的两侧安装有滑套(8)，所述滑套(8)滑动套设在支撑柱(4)的外侧，所述冲压下模(3)的四周设置有凹槽(9)，所述凹槽(9)内设置有缓冲垫(10)，所述冲压上模(7)对应凹槽(9)的位置设置有凸块(11)，所述底板(1)的上表面四周设置有第一卡槽(12)，所述顶板(2)的下表面对应第一卡槽(12)的位置设置有第二卡槽(13)，所述第一卡槽(12)与第二卡槽(13)之间卡设有隔音板(14)，所述隔音板(14)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：武赟虎，任建，
申请(专利权)人：江苏博和精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：