一种舰船弹射控制站制造技术

本发明专利技术属于舰船技术领域的舰船弹射控制站。弹射控制站(1)设置在舰船(3)侧面的舷台(4)侧面位置，或者，弹射控制站(1)设置在舰船(3)的甲板(19)下部的预埋室(20)内，弹射控制站(1)包括控制站本体(21)，控制站本体(21)底部通过X支架(11)连接舷台(4)底面，或者，控制站本体(21)底部通过X支架(11)连接预埋室(20)底面。本发明专利技术所述的舰船弹射控制站，结构简单，能够使得弹射管理员近距离观察到弹射装置附近的保障情况，有效保障弹射管理员与塔台航空联队、舰面机务人员的畅通无线对话，扩大管理员观察视域，降低蛙人入侵可能性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于舰船，更具体地说，是涉及一种舰船弹射控制站。

技术介绍

1、伴随着传统两栖攻击舰向闪电航母的方向转变，随着而来的改装不可或缺。闪电航母意味着舰载固定翼飞机上船，实现起飞、降落、保障作业、维护维修等一系列工程作业。当前两栖攻击舰主要依靠指挥人员站在舷台，观察直升机起飞，由于舷台是露天状态，无封闭、固定安全场所，导致即使带了头戴式语音通话系统也无法很清晰对话，也无法更好地保证指挥人员的安全，容易引发安全事故。当前固定翼舰载机在两栖攻击舰上搭载，也尚无固定安全场所用于指挥起飞降落、弹射作业工程，目前缺乏考虑及解决措施。同时，大型船舶的值班位置往往设置在飞行甲板上，视域局限在飞行甲板以上区域，无法观测到舷边、舰船水面的具体情形，存在无法发现蛙人入侵的风险。

2、现有技术中有名称为“一种搭载多型舰载机的两栖攻击舰”、公开号为“cn117622500a”的技术，该技术属于舰船
的搭载多型舰载机的两栖攻击舰。甲板(2)包括多个甲板单元(3)，每个甲板单元(3)内部的单元腔体(4)内设置电加热部件(5)、淡水(6)、除锈剂，甲板(2)的船艉本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种舰船弹射控制站，其特征在于：包括弹射控制站(1)，弹射控制站(1)设置在舰船(3)侧面的舷台(4)侧面位置，或者，弹射控制站(1)设置在舰船(3)的甲板(19)下部的预埋室(20)内，弹射控制站(1)包括控制站本体(21)，控制站本体(21)底部通过X支架(11)连接舷台(4)底面，或者，控制站本体(21)底部通过X支架(11)连接预埋室(20)底面，控制站本体(21)一侧设置电磁屏蔽玻璃窗(9)，控制站本体(21)另一侧设置舱门(13)，控制站本体(21)上部设置眺望平台(7)，舷台(4)设置的控制站本体(21)的电磁屏蔽玻璃窗(9)靠近弹射轨道(17)一侧设置，甲板(19上的...

【技术特征摘要】

1.一种舰船弹射控制站，其特征在于：包括弹射控制站(1)，弹射控制站(1)设置在舰船(3)侧面的舷台(4)侧面位置，或者，弹射控制站(1)设置在舰船(3)的甲板(19)下部的预埋室(20)内，弹射控制站(1)包括控制站本体(21)，控制站本体(21)底部通过x支架(11)连接舷台(4)底面，或者，控制站本体(21)底部通过x支架(11)连接预埋室(20)底面，控制站本体(21)一侧设置电磁屏蔽玻璃窗(9)，控制站本体(21)另一侧设置舱门(13)，控制站本体(21)上部设置眺望平台(7)，舷台(4)设置的控制站本体(21)的电磁屏蔽玻璃窗(9)靠近弹射轨道(17)一侧设置，甲板(19上的预埋室(20)的控制站本体(21)的电磁屏蔽玻璃窗(9)靠近舷台(4)一侧设置，x支架(11)和舷台(4)底面或预埋室(20)底面通过顶升机构(10)连接。

2.根据权利要求1所述的舰船弹射控制站，其特征在于：所述的x支架(11)包括第一框架(22)和第二框架(23)，第一框架(22)中部和第二框架(23)中部活动铰接，第一框架(22)上部和第二框架(23)上部分别连接控制站本体(21)底部，第一框架(22)下部和第二框架(23)下部分别通过滚轮连接舷台(4)底面或预埋室(20)底面舷的滑槽，第一框架(22)或第二框架(23)和舷台(4)底部通过顶升机构(10)连接，或者，第一框架(22)或第二框架(23)和预埋室(20)底部通过顶升机构(10)连接。

3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵启兵，宋现国，黄斌，郝桐，何昌盛，刘飞，陈晓省，夏俊刚，董会祥，
申请(专利权)人：芜湖造船厂有限公司，
类型：发明
国别省市：