【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于化学品船，更具体地说，是涉及一种化学品船液货舱脚手架结构。
技术介绍
1、化学品船液货舱(货舱)在形成整舱后需要进行特涂施工，为辅助施工，需要在舱内搭设脚手架，因甲板反顶高度较高，整个反顶下面较大空间内均需要搭设脚手平台，通常整个液货舱采用脚手满搭的形式，这种方式搭设体积庞大，且液货舱没有敞开的空间供工人进出脚手材料，搭设及拆除的人工多、时间长。具体来说，现有技术中的缺陷是：(1)传统的搭设方式：为整舱满搭脚手架，脚手搭设体积庞大，搭设人工及时间正本很大。(2)同时其他船厂改善的方式：在货舱内使用安装眼板眼环的方式，同时配合使用脚手支架的形式作为四周围壁板的脚手搭设平台，这种方式的确定就是工装投入很大。以一种具体型号的化学品船为例，全船需投入2770个眼板以及2770个脚手支架工装，投入成本较大。因此，现有技术存在需要改进的空间。
2、现有技术中有名称为“一种化学品船货油舱工装脚手架”、公开(公告)号为“cn110239691 b”的技术，该技术公开了一种化学品船货油舱工装脚手架，包括四周舱壁脚手架模块和顶部倒...
【技术保护点】
1.一种化学品船液货舱脚手架结构，其特征在于：货舱(1)的内侧纵壁(2)为斜面结构，内侧纵壁(2)上设置支撑底座(3)，支撑底座(3)包括下斜面(4)和上平面(5)，下斜面(4)连接内侧纵壁(2)，上平面(5)上设置定位凸部(6)，脚手架内侧管件(7)下端插装在定位凸部(6)上，且脚手架内侧管件(7)下端支撑在上平面(5)上，货舱(1)的货仓底面(8)上设置脚手架外侧管件(9)。
2.根据权利要求1所述的化学品船液货舱脚手架结构，其特征在于：所述的脚手架内侧管件(7)和脚手架外侧管件(9)均设置多个，每个脚手架内侧管件(7)和对应脚手架外侧管件(9)之间从...
【技术特征摘要】
1.一种化学品船液货舱脚手架结构，其特征在于：货舱(1)的内侧纵壁(2)为斜面结构，内侧纵壁(2)上设置支撑底座(3)，支撑底座(3)包括下斜面(4)和上平面(5)，下斜面(4)连接内侧纵壁(2)，上平面(5)上设置定位凸部(6)，脚手架内侧管件(7)下端插装在定位凸部(6)上，且脚手架内侧管件(7)下端支撑在上平面(5)上，货舱(1)的货仓底面(8)上设置脚手架外侧管件(9)。
2.根据权利要求1所述的化学品船液货舱脚手架结构，其特征在于：所述的脚手架内侧管件(7)和脚手架外侧管件(9)均设置多个，每个脚手架内侧管件(7)和对应脚手架外侧管件(9)之间从上到下设置多根侧部横杆(10)，同一高度的相邻侧部横杆(10)上设置侧部跳板(11)。
3.根据权利要求2所述的化学品船液货舱脚手架结构，其特征在于：所述的化学品船液货舱脚手架结构的脚手架内侧管件(7)、脚手架外侧管件(9)、侧部横杆(10)、侧部跳板(11)形成脚手搭设区(12)，脚手搭设区(12)设置在靠近货仓(1)的内侧侧壁(13)位置。
4.根据权利要求3所述的化学品船液货舱脚手架结构，其特征在于：所述的货舱(1)四周内侧侧壁(13)分别设置脚手搭设区(12)。
5.根据权利要求1或2所述的化学品船液货舱脚手架结构，其特征在于：所述的货舱(1)的甲板反顶(14)设置多个眼环(15)，每...
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