【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路路面检测，尤其涉及一种道路路面强度检测器。
技术介绍
1、道路路面检测需要使用开孔器采取路面样本，在将取出的圆柱体路面样本放置在压力机上，对圆柱体路面样本强度进行压力检测，从而完成路面强度的检测；
2、目前对路面检测的压力机缺少保护设备，导致测试过程中，圆柱体路面样本会崩溅，从而引发安全事故的发生。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题，而提出的一种道路路面强度检测器。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种道路路面强度检测器，包括底座，所述底座的上侧壁开设有定位槽，所述定位槽的内部滑动设置有托板，所述底座的上顶壁固定连接有位于定位槽外侧的防护弧板一，所述底座的上顶壁滑动连接有与防护弧板一相匹配的防护弧板二，所述防护弧板二的外壁固定连接有贯穿防护弧板一外部的拨杆，所述底座的上侧壁对称固定连接有支撑板，两个所述支撑板的上侧壁共同固定连接有安装板，所述安装板的下侧壁固定连接有液压缸，所述液压缸远离安装板的一端固定连接有与定位槽相匹配的冲压板，所述底座的内底壁固定连接有双头电机，所述双头电机的两端驱动端均固定连接有转轴，两个所述转轴相远离的端部均固定连接有锥齿轮一，所述底座的内底壁对称转动连接有丝杆，位于同一侧的所述丝杆的外壁均固定套设有与锥齿轮一相啮合的锥齿轮二，两个所述丝杆的外壁共同螺纹连接有升降板，所述升降板的上侧壁固定连接有延伸至定位槽内部的顶杆，所述顶杆的顶端与托板的下侧壁固定连接。>
4、优选地，所述底座的下侧外壁对称固定连接有四个脚垫。
5、优选地，所述防护弧板一的前侧壁开设有与防护弧板二相匹配的导向槽。
6、优选地，所述防护弧板一的外壁开设有与拨杆相匹配的弧形槽。
7、优选地，所述底座的内底壁对称固定嵌设有轴承，位于同一侧的所述轴承的内圈均与丝杆的外壁固定连接，两个所述丝杆外壁上的螺纹呈相反方向设置。
8、优选地，两个所述丝杆的顶端均固定连接有限位板。
9、与现有的技术相比，本一种道路路面强度检测器的优点在于：
10、1、设置定位槽、托板、防护弧板一、防护弧板二、导向槽、拨杆和弧形槽，将圆柱体路面样本放置于定位槽内的托板上，再手持拨杆，带动防护弧板二顺时针转动，使防护弧板二和防护弧板一形成完整的闭环，使防护弧板一和防护弧板二罩设在圆柱体路面样本的外部，使圆柱体路面样本在被冲压板冲压的过程中，避免圆柱体路面样本的崩溅，从而引发安全事故的发生，从而提高测试的安全性；
11、2、设置双头电机、丝杆、升降板、顶杆和托板，测试后的圆柱体路面样本碎渣残留在定位槽内，启动双头电机，双头电机的驱动端带动转轴和锥齿轮一顺时针转动，进而带动与之相啮合的锥齿轮二和丝杆转动，使丝杆带动升降板、顶杆和托板向上移动，进而托板将圆柱体路面样本残渣推出到定位槽的外部，从而提高圆柱体路面样本残渣清理的便利性；
12、综上所述，本技术通过拨杆带动防护弧板二顺时针转动，使防护弧板二和防护弧板一形成完整的闭环，使弧形板一和弧形板二罩设在圆柱体路面样本的外部，使圆柱体路面样本在被冲压板冲压的过程中，避免圆柱体路面样本的崩溅，从而引发安全事故的发生，从而提高测试的安全性，以及托板将圆柱体路面样本残渣推出到定位槽的外部，从而提高圆柱体路面样本残渣清理的便利性。
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1.一种道路路面强度检测器，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上侧壁开设有定位槽(3)，所述定位槽(3)的内部滑动设置有托板(13)，所述底座(1)的上顶壁固定连接有位于定位槽(3)外侧的防护弧板一(4)，所述底座(1)的上顶壁滑动连接有与防护弧板一(4)相匹配的防护弧板二(5)，所述防护弧板二(5)的外壁固定连接有贯穿防护弧板一(4)外部的拨杆(8)，所述底座(1)的上侧壁对称固定连接有支撑板(9)，两个所述支撑板(9)的上侧壁共同固定连接有安装板(10)，所述安装板(10)的下侧壁固定连接有液压缸(11)，所述液压缸(11)远离安装板(10)的一端固定连接有与定位槽(3)相匹配的冲压板(12)，所述底座(1)的内底壁固定连接有双头电机(14)，所述双头电机(14)的两端驱动端均固定连接有转轴(15)，两个所述转轴(15)相远离的端部均固定连接有锥齿轮一(16)，所述底座(1)的内底壁对称转动连接有丝杆(17)，位于同一侧的所述丝杆(17)的外壁均固定套设有与锥齿轮一(16)相啮合的锥齿轮二(18)，两个所述丝杆(17)的外壁共同螺纹连接有升降板(19)，所述升降板(
2.根据权利要求1所述的一种道路路面强度检测器，其特征在于，所述底座(1)的下侧外壁对称固定连接有四个脚垫(2)。
3.根据权利要求1所述的一种道路路面强度检测器，其特征在于，所述防护弧板一(4)的前侧壁开设有与防护弧板二(5)相匹配的导向槽(6)。
4.根据权利要求1所述的一种道路路面强度检测器，其特征在于，所述防护弧板一(4)的外壁开设有与拨杆(8)相匹配的弧形槽(7)。
5.根据权利要求1所述的一种道路路面强度检测器，其特征在于，所述底座(1)的内底壁对称固定嵌设有轴承，位于同一侧的所述轴承的内圈均与丝杆(17)的外壁固定连接，两个所述丝杆(17)外壁上的螺纹呈相反方向设置。
6.根据权利要求1所述的一种道路路面强度检测器，其特征在于，两个所述丝杆(17)的顶端均固定连接有限位板。
...【技术特征摘要】
1.一种道路路面强度检测器，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上侧壁开设有定位槽(3)，所述定位槽(3)的内部滑动设置有托板(13)，所述底座(1)的上顶壁固定连接有位于定位槽(3)外侧的防护弧板一(4)，所述底座(1)的上顶壁滑动连接有与防护弧板一(4)相匹配的防护弧板二(5)，所述防护弧板二(5)的外壁固定连接有贯穿防护弧板一(4)外部的拨杆(8)，所述底座(1)的上侧壁对称固定连接有支撑板(9)，两个所述支撑板(9)的上侧壁共同固定连接有安装板(10)，所述安装板(10)的下侧壁固定连接有液压缸(11)，所述液压缸(11)远离安装板(10)的一端固定连接有与定位槽(3)相匹配的冲压板(12)，所述底座(1)的内底壁固定连接有双头电机(14)，所述双头电机(14)的两端驱动端均固定连接有转轴(15)，两个所述转轴(15)相远离的端部均固定连接有锥齿轮一(16)，所述底座(1)的内底壁对称转动连接有丝杆(17)，位于同一侧的所述丝杆(17)的外壁均固定套设有与锥齿轮一(16)相啮合的锥齿轮二(18)，两个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘苏，马涛，
申请(专利权)人：合肥凯信工程检测咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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