【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及安全预警,特别涉及一种交通安全预警系统。
技术介绍
1、一些不稳定的山地地貌在受到雨水侵蚀后,容易产生山体滑坡泥石流等地质灾害现象,这对居民生命财产安全造成巨大的威胁。现有技术中,大多针对公路水路以及铁路网络的边坡监测都需要专门观测人员进行监测及报警,这种方法实时性差,在遇到危险时,往往不能做出及时有效的预警工作,即使现有的部分自动预警技术也都是将预警的决策权交由专门的人员进行处理。加之在易发灾害路段的两端缺少电子警示装置,发生道路坍塌或山体滑坡影响交通时,不能及时将灾害信息传递给过往车辆,易造成灾害后的二次损失,严重影响人们的生命及财产安全。
2、因此,亟待有一种不需要人为干预的即时的交通安全预警系统。
技术实现思路
1、本专利技术的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
2、本专利技术还有一个目的是提供一种交通安全预警系统,其能够通过现场控制站对在灾害易发路段进行现场监控并及时触发预警,提醒过往车辆和行人,保证人们的生命财产安全。
3、为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种交通安全预警系统,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的交通安全预警系统,其特征在于,触发预警包括一级预警、二级预警和三级预警;
3.如权利要求1所述的交通安全预警系统,其特征在于,多个传感器组件中两两相邻两个传感器组件之间的间隔距离为10m-15m。
4.如权利要求1所述的交通安全预警系统,其特征在于,还包括:
5.如权利要求1所述的交通安全预警系统,其特征在于,所述弹性杆为直径小于10㎜的钢筋,任一传感器组件还包括顶帽,其扣设在弹性杆的下端,以在顶帽与弹性杆的下端之间成型一锥形容纳空间;套管,其同轴可拆卸
...【技术特征摘要】
1.一种交通安全预警系统,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的交通安全预警系统,其特征在于,触发预警包括一级预警、二级预警和三级预警;
3.如权利要求1所述的交通安全预警系统,其特征在于,多个传感器组件中两两相邻两个传感器组件之间的间隔距离为10m-15m。
4.如权利要求1所述的交通安全预警系统,其特征在于,还包括:
5.如权利要求1所述的交通安全预警系统,其特征在于,所述弹性杆为直径小于10㎜的钢筋,任一传感器组件还包括顶帽,其扣设在弹性杆的下端,以在顶帽与弹性杆的下端之间成型一锥形容纳空间;套管,其同轴可拆卸的套设在任一传感器组件的外侧,套管的内侧壁与多个应变式传感器和多个土压力传感器均不接触,套管的管壁厚度小于15mm;拼接帽,其上端开口对应设置在套管的下端,拼接帽的下端可拆卸的插入顶帽的锥形容纳空间内,顶帽的上端开口直径小于套管的内径;插入顶帽的锥形容纳空间内,顶帽的上端开口直径小于套管的内径;插入顶...
【专利技术属性】
技术研发人员:尤鹏超,尤宝旺,
申请(专利权)人:定州康拓科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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