【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于船舶工程，尤其涉及一种船舶稳性计算与航行安全决策支持系统及方法。
技术介绍
1、船舶稳性计算是确保船舶在航行过程中保持平稳和安全的重要环节。传统的稳性计算方法往往基于经验公式和简化的数学模型，但随着船舶设计和运营需求的提高，对稳性计算的精度和实时性要求也越来越高。因此，需要借助先进的数学算法和计算机技术，进行更为精确和高效的船舶稳性计算。
2、其次，航行安全是船舶运营的核心问题。随着海洋环境的复杂性和不确定性增加，船舶在航行过程中面临的风险也日益增大。为了确保航行安全，需要实时获取和分析船舶状态、海况、气象等多源信息，并基于这些信息做出正确的决策。这要求决策支持系统具备强大的数据处理、分析和决策能力。
3、此外，随着人工智能、大数据、云计算等技术的快速发展，为船舶稳性计算和航行安全决策提供了新的解决方案。这些技术可以帮助系统更准确地预测船舶的运动状态，更全面地评估航行风险，更智能地制定决策方案。因此急需一种船舶稳性计算与航行安全决策支持系统及方法实现船舶稳性的精确计算和航行安全的智能决策。
<...【技术保护点】
1.一种船舶稳性计算与航行安全决策支持系统，其特征在于，该系统包括：
2.如权利要求1所述船舶稳性计算与航行安全决策支持系统，其特征在于，所述船舶状态数据包括载重、吃水、航速等，所述海洋环境数据包括风浪、海流、潮汐等。
3.如权利要求1所述船舶稳性计算与航行安全决策支持系统，其特征在于，所述数据预处理模块，用于对收集到的数据进行清洗、标准化具体包括：
4.如权利要求1所述船舶稳性计算与航行安全决策支持系统，其特征在于，所述信号增强模块，用于将电信号进行增强处理，具体包括：
5.如权利要求1所述船舶稳性计算与航行安全决策支...
【技术特征摘要】
1.一种船舶稳性计算与航行安全决策支持系统，其特征在于，该系统包括：
2.如权利要求1所述船舶稳性计算与航行安全决策支持系统，其特征在于，所述船舶状态数据包括载重、吃水、航速等，所述海洋环境数据包括风浪、海流、潮汐等。
3.如权利要求1所述船舶稳性计算与航行安全决策支持系统，其特征在于，所述数据预处理模块，用于对收集到的数据进行清洗、标准化具体包括：
4.如权利要求1所述船舶稳性计算与航行安全决策支持系统，其特征在于，所述信号增强模块，用于将电信号进行增强处理，具体包括：
5.如权利要求1所述船舶稳性计算与航行安全决策支持系统，其特征在于，所述信号转换模块，用于将电信号转换问数字信号，具体包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：施连会，王智宇，刘亚杰，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军工程大学，
类型：发明
国别省市：
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