【技术实现步骤摘要】
本技术涉及屏障，具体为一种降噪声屏障。
技术介绍
1、声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪；交通噪声对环境的污染日益突出，高速公路、高架道路上，车速快、车流量大，其噪声对周边的居民、单位工作人员的生活、工作造成很大影响，同时声屏障也正在成为控制道路交通噪声的重要措施之一；
2、公告号为cn219280532u的技术公开了一种降噪声屏障，包括固定底板、固定座、隔音板、固定外壳、矩形固定杆、固定结构和防护结构；所述隔音板的外表面处固定设置有固定外壳，所述隔音板的底面两侧处均固定连接有矩形固定杆，所述固定底板的上表面处固定连接有固定座，所述固定座的两侧处均开设有插孔，所述矩形固定杆插进固定座的插孔内，所述矩形固定杆的侧壁处开设有卡槽，所述固定外壳的外表面处设置有防护结构；
3、上述技术方案，通过固定结构可以较为方便的使得进行安装固定，并且方便后期进行卸下，便于后期的卸下维修维护工作，操作简单方便，快速，通过防护结构可以对隔音板起到防护缓冲的作用；但是降噪声屏障相邻之间不便于进行拼接组合，且不具有多层降噪结构，长久户外使用，受到碰撞损伤不易进行快速更换，部件不方便独立更换，不能减少原料浪费。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种降噪声屏障，以解决上述
技术介绍
中提出的授权公告号为cn219280532u一种降噪声屏障，但是降噪声屏障相邻之间不便于进行拼接组合，且不具有多层降噪结构，长久户外使用，受到碰撞损伤不易进行快速更换，部件不方便
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种降噪声屏障，包括框板组件，所述框板组件包括底座板与对称的固定柱，所述固定柱相互对立的一面中间处均开设有卡槽，两个所述卡槽之间设有隔音板，所述固定柱相互对立的一面上位于卡槽两侧便均开设有滑槽，所述隔音板外侧面处均设有降噪板，所述降噪板外壁上均设有若干个反射板，降噪板上位于相邻两个反射板之间均开设有通槽。
4、优选的，所述固定柱底部与底座板顶部焊接固定，其中一个所述固定柱外壁上开设有卡槽，另一个所述固定柱外壁上设有凸块。
5、本技术中，固定柱与底座板焊接增加整体框架稳定性，
6、优选的，所述凸块与固定柱为一体成型结构，所述凸块外壁的宽度与凹槽内壁的宽度相适配，所述凸块与凹槽插接配合。
7、本技术中，相邻两组框板组件之间拼装组合时，其中一个框板组件上的一个固定柱的凸块与另一个框板组件上的一个固定柱的凹槽对应插接配合，实现相邻两组框板组件稳定紧密贴合组装。
8、优选的，所述卡槽内壁的宽度与隔音板外壁的宽度相适配，所述隔音板侧面开设有安装槽，所述安装槽中设有吸音棉。
9、本技术中，隔音板外壁的宽度与两个卡槽之间距离相适配，隔音板与卡槽插接配合，便于进行快速组装配合，吸音棉的安装进行噪声吸收配合。
10、优选的，所述吸音棉外壁的宽度与安装槽内壁的宽度相适配，所述吸音棉与隔音板粘接固定，所述吸音棉两侧面上均开设有若干个吸音孔，所述吸音孔呈矩阵分布。
11、本技术中，多个呈六变形结构的吸音孔配合下，有助于对两侧传递的声音进行吸收，减少传递影响。
12、优选的，所述降噪板外壁的宽度与滑槽内壁的宽度相适配，所述降噪板上靠近两端处均设有侧挡板，所述侧挡板与固定柱侧壁紧密贴合。
13、本技术中，侧挡板与降噪板组合，有助于引导声音向降噪板靠近，方便进行降噪配合。
14、优选的，所述反射板呈等间距分布，所述反射板与降噪板焊接固定，所述反射板剖切面呈三角形状，所述反射板两侧外壁上均设有若干个反射片，所述反射片呈等间距分布，所述反射片与反射板为一体成型结构。
15、本技术中，多个反射板的配合下，增大降噪板的接触面积，有助于对反射板一侧的声音进行吸收，减少传递影响，多个反射片与反射板配合下，进一步的增加接触面积，进行对应的声音吸收配合。
16、优选的，所述固定柱上方设有顶盖，所述顶盖下表面靠近两端处均设有插块，所述固定柱顶部与插块对应处开设有卡槽。
17、本技术中，顶盖通过插块与固定柱上的卡槽进行插接配合，实现顶盖与框板组件进行组合安装配合，在顶盖的配合下，减少上方灰尘、水滴下落的对降噪板、隔音板接触影响。
18、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
19、1.本技术通过设置带有反射板的降噪板与两个固定柱插接配合，实现初步的阻挡噪声传递，并进行吸收降噪配合，带有吸音棉的隔音板与固定柱插接配合，实现中间位置二次吸收声音降噪配合，且降噪板与隔音板均便于取出独立更换配合，减少材料浪费。
20、2.本技术通过设置顶盖，并通过插块与固定柱插接配合，有助于对框板组件上方雨水与灰尘拦截配合，减少对隔音板与降噪板损伤影响，相邻来那个歌框板组件之间，通过凸块与凹槽进行插接配合，有助于紧密贴合拼接配合。
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1.一种降噪声屏障，包括框板组件，所述框板组件包括底座板（1）与对称的固定柱（2），其特征在于：所述固定柱（2）相互对立的一面中间处均开设有卡槽（20），两个所述卡槽（20）之间设有隔音板（10），所述固定柱（2）相互对立的一面上位于卡槽（20）两侧便均开设有滑槽（21），所述隔音板（10）外侧面处均设有降噪板（3），所述降噪板（3）外壁上均设有若干个反射板（32），降噪板（3）上位于相邻两个反射板（32）之间均开设有通槽（31）。
2.根据权利要求1所述的降噪声屏障，其特征在于：所述固定柱（2）底部与底座板（1）顶部焊接固定，其中一个所述固定柱（2）外壁上开设有卡槽（20），另一个所述固定柱（2）外壁上设有凸块（24）。
3.根据权利要求2所述的降噪声屏障，其特征在于：所述凸块（24）与固定柱（2）为一体成型结构，所述凸块（24）外壁的宽度与凹槽（23）内壁的宽度相适配，所述凸块（24）与凹槽（23）插接配合。
4.根据权利要求1所述的降噪声屏障，其特征在于：所述卡槽（20）内壁的宽度与隔音板（10）外壁的宽度相适配，所述隔音板（10）侧面开
5.根据权利要求4所述的降噪声屏障，其特征在于：所述吸音棉（101）外壁的宽度与安装槽（100）内壁的宽度相适配，所述吸音棉（101）与隔音板（10）粘接固定，所述吸音棉（101）两侧面上均开设有若干个吸音孔（102），所述吸音孔（102）呈矩阵分布。
6.根据权利要求1所述的降噪声屏障，其特征在于：所述降噪板（3）外壁的宽度与滑槽（21）内壁的宽度相适配，所述降噪板（3）上靠近两端处均设有侧挡板（30），所述侧挡板（30）与固定柱（2）侧壁紧密贴合。
7.根据权利要求6所述的降噪声屏障，其特征在于：所述反射板（32）呈等间距分布，所述反射板（32）与降噪板（3）焊接固定，所述反射板（32）剖切面呈三角形状，所述反射板（32）两侧外壁上均设有若干个反射片（320），所述反射片（320）呈等间距分布，所述反射片（320）与反射板（32）为一体成型结构。
8.根据权利要求1所述的降噪声屏障，其特征在于：所述固定柱（2）上方设有顶盖（4），所述顶盖（4）下表面靠近两端处均设有插块（40），所述固定柱（2）顶部与插块（40）对应处开设有卡槽（20）。
...【技术特征摘要】
1.一种降噪声屏障，包括框板组件，所述框板组件包括底座板（1）与对称的固定柱（2），其特征在于：所述固定柱（2）相互对立的一面中间处均开设有卡槽（20），两个所述卡槽（20）之间设有隔音板（10），所述固定柱（2）相互对立的一面上位于卡槽（20）两侧便均开设有滑槽（21），所述隔音板（10）外侧面处均设有降噪板（3），所述降噪板（3）外壁上均设有若干个反射板（32），降噪板（3）上位于相邻两个反射板（32）之间均开设有通槽（31）。
2.根据权利要求1所述的降噪声屏障，其特征在于：所述固定柱（2）底部与底座板（1）顶部焊接固定，其中一个所述固定柱（2）外壁上开设有卡槽（20），另一个所述固定柱（2）外壁上设有凸块（24）。
3.根据权利要求2所述的降噪声屏障，其特征在于：所述凸块（24）与固定柱（2）为一体成型结构，所述凸块（24）外壁的宽度与凹槽（23）内壁的宽度相适配，所述凸块（24）与凹槽（23）插接配合。
4.根据权利要求1所述的降噪声屏障，其特征在于：所述卡槽（20）内壁的宽度与隔音板（10）外壁的宽度相适配，所述隔音板（10）侧面开设有安装槽（100），所述安装槽（100...
【专利技术属性】
技术研发人员：李津娜，田悦，马款，吕安然，
申请(专利权)人：河北西联路桥环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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