【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及渔船，具体涉及一种零排放氢能动力船舶系统。
技术介绍
1、保护海洋生态环境是中国近海捕捞业发展的前提和基础。加强生态环境监测、减少渔业资源浪费、合理利用海洋资源等措施都是中国近海捕捞业加速发展的关键，也是必须要重点推进的方向。随着海洋渔业转型升级的深入推进，我国海洋渔业呈现出稳步发展的态势，智能化、绿色化成为新的发展方向。
2、近海捕捞业也面临着一些新的挑战和问题。传统的柴油机船舶具有重型机轮组的各类问题，比如、油污水污染、排放造成的空气污染、噪音污染等问题，对海洋生态环境造成了巨大的影响。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种零排放氢能动力船舶系统，应用于船体上，包括，光伏发电系统；制氢设备，用于制备氢气；氢制甲醇模块，将制备的氢气制备成甲醇；甲醇储存舱，用于储存氢制甲醇模块制备的甲醇；低压吸附储氢模块，用于吸附制氢设备制备的氢气；甲醇重制制氢模块，用于将甲醇储存舱储存的甲醇制备成氢气；还包括燃料电池模块、锂电池储能系统和电动机组，燃料电池模块用于锂电池储能系统充电，锂电池储能系统储存的电能用于船体上设备供电和电动机组的动力源。
2、优选的：所述制氢设备为电解水制备氢气设备，光伏发电系统将光能转化成电能用于制氢设备供电。
3、优选的：所述制氢设备制备的氢气储存于低压吸附储氢模块和储罐；
4、部分储存的氢气用于开机作业时燃料电池模块使用，部分氢气制备的氢气输送至氢制甲醇模块中制备甲醇后，再输送至甲醇储
5、优选的：所述氢制甲醇模块包括氢气输入端、二氧化碳输入端、多原子金属簇催化剂体系、液化站和甲醇储存舱的输出端
6、优选的：所述甲醇重制制氢模块包括甲醇储存舱的输入端、加热器、重整反应器、低压吸附储氢模块和储罐的输出端；
7、甲醇储存舱的输入端连接甲醇储存舱的输出端，经过加热器加热甲醇和水，通过重整反应器制备氢气，制备的氢气输送至储罐存储，多余的氢气输送至低压吸附储氢模块吸附储存，低压吸附储氢模块中的氢气用于加热器中。
8、优选的：所述燃料电池模块包括输入端、电极、催化层、质子交换膜、扩散层、外接直流电路和直流输。
9、优选的：所述锂电池储能系统包括变压充电输入端、dcs控制系统、锂电池储能组、bms控制系统和变压器，变压器通过外接直流电路连接船体上的设备和电动机组。
10、优选的：所述船体采用玻璃钢材料制成。
11、一种船舶，使用上述零排放氢能动力船舶系统。
12、优选的：包括船体，船体设置有甲板层、中间层和底层，所述甲板层上设置有制氢设备；所述中间层上设置有低压吸附储氢模块；所述底层上设置有锂电池储能系统、电动机组、甲醇储存舱和锂电池储能组。
13、本专利技术的技术效果和优点：
14、1、本专利技术的氢能动力船舶系统应用于近海捕捞渔船上，以甲醇重整制氢为动力源，配合锂电池储能系统和电动机组，有机结合成零碳排放，纯绿色无污染的船舶，解决传统的柴油机组船舶的污染问题。
15、2、本专利技术中，制氢设备设置于甲板层，低压吸附储氢模块设置于中间层，锂电池储能系统、甲醇储存舱和锂电池储能组设置于底层，采用阶梯式的动力系统分布，最大程度提升了船体的空间利用率。
16、3、本专利技术中，船体采用玻璃钢材料制成，相比传统的钢材料，能够大幅度降低船体的质量，有利于节约能耗。
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1.一种零排放氢能动力船舶系统，应用于船体上，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述制氢设备为电解水制备氢气设备，光伏发电系统将光能转化成电能用于制氢设备供电。
3.根据权利要求2所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述制氢设备制备的氢气储存于低压吸附储氢模块和储罐；
4.根据权利要求3所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述氢制甲醇模块包括氢气输入端、二氧化碳输入端、多原子金属簇催化剂体系、液化站和甲醇储存舱的输出端。
5.根据权利要求4所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述甲醇重制制氢模块包括甲醇储存舱的输入端、加热器、重整反应器、低压吸附储氢模块和储罐的输出端；
6.根据权利要求1所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述燃料电池模块包括输入端、电极、催化层、质子交换膜、扩散层、外接直流电路和直流输出。
7.根据权利要求6所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述锂电池储能系统包括变压充电输入端、DCS控制系统、
8.根据权利要求1所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述船体采用玻璃钢材料制成。
9.一种船舶，其特征在于，使用权利要求1-8任一项所述的零排放氢能动力船舶系统。
10.根据权利要求9所述的一种船舶，其特征在于，包括船体，船体设置有甲板层、中间层和底层，
...【技术特征摘要】
1.一种零排放氢能动力船舶系统，应用于船体上，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述制氢设备为电解水制备氢气设备，光伏发电系统将光能转化成电能用于制氢设备供电。
3.根据权利要求2所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述制氢设备制备的氢气储存于低压吸附储氢模块和储罐；
4.根据权利要求3所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述氢制甲醇模块包括氢气输入端、二氧化碳输入端、多原子金属簇催化剂体系、液化站和甲醇储存舱的输出端。
5.根据权利要求4所述的一种零排放氢能动力船舶系统，其特征在于，所述甲醇重制制氢模块包括甲醇储存舱的输入端、加热器、重整反应器、低压吸附储氢模块和储罐的输出...
【专利技术属性】
技术研发人员：周昶吉，邵汉琦，李栋明，李幸壕，
申请(专利权)人：浙江中科立德新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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