【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于集成到机动车的护板中、尤其是集成到前端中的支承构件，所述支承构件包括用于接纳至少一个电气功能单元、尤其是传感器和/或照明技术部件的支架体。
技术介绍
1、在机动车前部(也称为前端)或后部中的护板形成车身的终端。护板通常构造为多件式结构单元并且满足不同的功能，如空气导流、吸收冲击、接纳电气功能单元以及作为设计元素。术语“电气功能单元”在当前尤其是被概括为传感器(例如用于距离测量或环境监测)或照明技术部件。在接纳电气功能单元方面，在现有技术中通常将支承结构集成到护板中，这种支承结构尤其是由热塑性注塑构件形成并且通常具有突出的支承架的形式。这种支承结构与附加的装饰罩组合，所述装饰罩形成外侧罩并且形成护板的可见构件。
技术实现思路
1、本专利技术的任务是提出一种用于集成到机动车的护板中的支承构件的替代实施方式，该支承构件包括用于接纳至少一个电气功能单元的支架体。
2、该任务基于根据权利要求1的支承构件来解决。本专利技术的有利扩展方案在从属权利要求中给出。
<...【技术保护点】
1.用于集成到机动车的护板中、尤其是集成到前端中的支承构件(100)，该支承构件包括用于接纳至少一个电气功能单元(101)、尤其是传感器和/或照明技术部件的支架体(1)，其特征在于，所述支架体(1)构造为面状构件并且具有基于片状模塑料的纤维复合塑料。
2.根据权利要求1所述的支承构件(100)，其特征在于，所述支承构件(100)具有至少一个用于电气功能单元(101)的接纳开口(10)，在支架体(1)上成型和/或连接有所属的用于固定电气功能单元(101)的接纳器件(2)。
3.根据权利要求1或2所述的支承构件(100)，其特征在于，所述支承构件(...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.用于集成到机动车的护板中、尤其是集成到前端中的支承构件(100)，该支承构件包括用于接纳至少一个电气功能单元(101)、尤其是传感器和/或照明技术部件的支架体(1)，其特征在于，所述支架体(1)构造为面状构件并且具有基于片状模塑料的纤维复合塑料。
2.根据权利要求1所述的支承构件(100)，其特征在于，所述支承构件(100)具有至少一个用于电气功能单元(101)的接纳开口(10)，在支架体(1)上成型和/或连接有所属的用于固定电气功能单元(101)的接纳器件(2)。
3.根据权利要求1或2所述的支承构件(100)，其特征在于，所述支承构件(100)设置为机动车的可见构件并且具有对于观察机动车的人可见的装饰表面(11)。
4.根据权利要求3所述的支承构件(100)，其特征在于，所述装饰表面(11)至少部分区段地由支架体(1)的表面形成。
5.根据权利要求3或4所述的支承构件(100)，其特征在于，所述装饰表面(11)至少部分区段地由施加到支架体(1)上的装饰涂漆和/或装饰膜(3)形...
【专利技术属性】
技术研发人员：F·布林克梅尔，H·P·克莱舒尔特，M·拉肯布林克，K·舒尔霍夫，T·特辛，T·威斯，
申请(专利权)人：海拉有限双合股份公司，
类型：发明
国别省市：
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