【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轻便梯,特别涉及一种装在车载方舱或厢式车上、用于登上厢顶或舱顶的轻便梯,属于车辆附件
技术介绍
车载方舱或厢式车有时需要登上厢顶或舱顶作业,这时就要另外架设随车所带的轻便梯或使用设置在厢式车或方舱侧壁上的固定式登顶梯,前者使用不方便,后者占用一定的空间,影响方舱或厢式车的外观。
技术实现思路
为了能快捷、方便地上下车载方舱或厢式的顶部,本技术提供一种折叠梯,该折叠梯体积小、重量轻、结构紧凑、安装使用快捷、方便。本技术通过以下技术方案予以实现一种折叠梯包括固定架、脚踏板、横轴、垫圈,所述固定架的底面设有安装孔,该固定架的纵向两侧弯折成槽形立边,所述槽形立边的下部设有对穿的通孔,所述脚踏板设置在所述固定架的内侧,所述垫圈分别设置在固定架的两内侧和脚踏板的两外侧之间,所述横轴穿过固定架的通孔、位于脚踏板两外侧的垫圈、脚踏板的下部,所述固定架和脚踏板通过横轴铰接;所述脚踏板的纵剖面为L形结构,所述L形结构的短边内固接有横置的固定块。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的一种折叠梯,其中所述脚踏板的纵向两侧弯折成槽形立边,所述槽形立边包 ...
【技术保护点】
一种折叠梯包括固定架(1)、脚踏板(2)、横轴(3)、垫圈(4),所述固定架(1)的底面设有安装孔(11),该固定架(1)的纵向两侧弯折成槽形立边(12),所述槽形立边(12)的下部设有对穿的通孔(13),所述脚踏板(2)设置在所述固定架(1)的内侧,所述垫圈(4)分别设置在固定架(1)的两内侧和脚踏板(2)的两外侧之间,所述横轴(3)穿过固定架的通孔(13)、位于脚踏板(2)两外侧的垫圈(4)、脚踏板(2)的下部,所述固定架(1)和脚踏板(2)通过横轴(3)铰接;其特征在于,所述脚踏板(2)的纵剖面为L形结构,所述L形结构的短边内固接有横置的固定块(21)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:罗士云,杨俊,韩文华,姜滨,
申请(专利权)人:江苏捷诚车载电子信息工程有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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