【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型差速器保护装置，属于汽车零部件
技术介绍
现有重型卡车驱动桥装有差速器锁止装置，当汽车行驶到泥泞路面时可打开差速 器锁止装置，使得汽车顺利通过泥泞路面。但其结构上在使用差速锁时，汽车不得转弯。但 在实际情况下，驾驶员在使用差速锁时，由于转弯误操作，大量损坏差速器。
技术实现思路
针对上述现有技术，本专利技术公开了一新型差速器保护装置，其种结构简单，成本也 较低。 本专利技术是通过以下技术方案实现的 —种新型差速器保护装置，包括方向机、翘板开关、两个电磁阀、差速锁气缸、截止 阀、转向油罐、转向油泵，其中，翘板开关安装在仪表台上，两个电磁阀通过电路与其相连 接，翘板开关通过电路同时控制两个电磁阀的通断，两个电磁阀中，其中一个通过气路控制 差速锁气缸，另一个通过气路控制截止阀；转向油罐出油口与转向油泵相连，转向油泵出油 口与方向机相连，方向机出油口与转向油罐相连，截止阀两端分别与转向油泵出油口、方向 机出油口相连。 使用时，当驾驶员按下翘板开关时，两个电磁阀打开，分别给差速锁气缸、截止阀供气，此时差速锁气缸将差速器锁止，截止阀同时打开，使得液压油通过截止阀直接流回转向油罐，此时方向机失去液压助力，驾驶员打方向盘时沉重，有效地保护了差速器。 本技术的差速器保护装置与老式结构相比，在于锁止差速器的同时将转向系统液压油卸荷，转向失去助力，使得驾驶员转向困难，有效的保护差速器，建议推广使用。附图说明图1为本技术的电路-气路示意图； 图2为本技术的结构示意图。其中，1、翘板开关；2、电磁阀；3、差速锁气缸；4、截止阀；5 、转向油罐；6 、转向...
【技术保护点】
一种新型差速器保护装置，包括方向机，其特征在于：还包括翘板开关、两个电磁阀、差速锁气缸、截止阀、转向油罐、转向油泵，其中，翘板开关安装在仪表台上，两个电磁阀通过电路与其相连接，翘板开关通过电路同时控制两个电磁阀的通断，两个电磁阀中，其中一个通过气路控制差速锁气缸，另一个通过气路控制截止阀；转向油罐出油口与转向油泵相连，转向油泵出油口与方向机相连，方向机出油口与转向油罐相连，截止阀两端分别与转向油泵出油口、方向机出油口相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：焦明明，蔡明玮，苑辉，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
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