【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防冲撞设施，具体为一种带安全警示作用的防冲撞设施。
技术介绍
1、防冲撞设施是指设置于道路或桥梁上的护栏，设置的防冲撞护栏其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能；道路上的护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。
2、现有的护栏的结构大多是固定不可调节的，占用空间大，使用移动不便，并且不易加设发光灯牌，难以达到在远处就可起到警示作用，导致护栏容易被损坏，灯牌不易更换，且护栏容易遭受撞击，偏离需要警示的范围，降低设备的实用性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种带安全警示作用的防冲撞设施，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带安全警示作用的防冲撞设施，包括主支架、底座机构和加固机构，所述主支架的底端设置有底座机构，且主支架的内部设置有加固机构，所述加固机构的前端置有警示机构，所述加固机构包括第一连接架、第二连接架、凹槽和加强...
【技术保护点】
1.一种带安全警示作用的防冲撞设施，包括主支架(1)、底座机构(2)和加固机构(3)，其特征在于：所述主支架(1)的底端设置有底座机构(2)，且主支架(1)的内部设置有加固机构(3)，所述加固机构(3)的前端置有警示机构(4)，所述加固机构(3)包括第一连接架(301)、第二连接架(302)、凹槽(303)和加强柱(304)，且第一连接架(301)的内部一侧设置有第二连接架(302)，所述第一连接架(301)的内部设置有凹槽(303)，且凹槽(303)的内部设置有加强柱(304)。
2.根据权利要求1所述的一种带安全警示作用的防冲撞设施，其特征在于：所述主...
【技术特征摘要】
1.一种带安全警示作用的防冲撞设施，包括主支架(1)、底座机构(2)和加固机构(3)，其特征在于：所述主支架(1)的底端设置有底座机构(2)，且主支架(1)的内部设置有加固机构(3)，所述加固机构(3)的前端置有警示机构(4)，所述加固机构(3)包括第一连接架(301)、第二连接架(302)、凹槽(303)和加强柱(304)，且第一连接架(301)的内部一侧设置有第二连接架(302)，所述第一连接架(301)的内部设置有凹槽(303)，且凹槽(303)的内部设置有加强柱(304)。
2.根据权利要求1所述的一种带安全警示作用的防冲撞设施，其特征在于：所述主支架(1)的底端两侧设置有两组底座机构(2)，且加固机构(3)与主支架(1)之间为伸缩连接。
3.根据权利要求1所述的一种带安全警示作用的防冲撞设施，其特征在于：所述加固机构(3)的前端设置有两组警示机构(4)，且加固机构(3)与警示机构(4)之间为卡扣连接。
4.根据权利要求1所述的一种带安全警示作用的防冲撞设施，其特征在于：所述凹槽(303)通过第一连...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐明国，张建平，周炜，
申请(专利权)人：江苏纬信工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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