一种车载触摸屏的边框结构制造技术

技术编号:42665985 阅读:21 留言:0更新日期:2024-09-10 12:21
本技术公开了一种车载触摸屏的边框结构,包括边框主体,所述边框主体包括主框体与安装边槽,所述安装边槽设置在主框体的内部边缘处,且所述安装边槽与主框体为一体式结构;通过设计连接机构,可以当边框主体对车载触摸屏安装时,将固定框固定安装,主框体闭合在固定框的内部时,在凹槽的内部旋转内螺纹旋转扭旋进调节螺杆,螺杆旋进时带动移动块与卡板移动,将卡板卡合在卡槽的端部,便于将主框体与固定框固定安装使用,且通过边框主体安装车载触摸屏更加便利,车子行驶晃动造成车载触摸屏损坏或接头松动时相反操作对主框体快速拆卸,拆装检修操作更加便利,提高边框主体安装车载触摸屏检修操作时拆装的便利性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于边框,具体涉及一种车载触摸屏的边框结构


技术介绍

1、车载触摸屏又称为触控屏、触控面板,是一种可接收触头等输入讯号的感应式液晶显示装置,车载触摸屏在车内使用时需要将其安装,通常通过边框对车载触摸屏闭合后再次固定安装,且现有的边框为安装车载触摸屏使用的安装部件,便于对车载触摸屏加固密封安装,安装后方便拆装检修,并提高边框安装车载触摸屏检修操作时拆装的便利性;

2、现有的边框在安装车载触摸屏时,将车载触摸屏安装在边框内,再由螺钉贯穿于安装孔的内部将边框固定安装在车内中控处,因此在安装时通过拆装工具旋转螺钉固定安装在边框,通过边框将车载触摸屏安装后,车子行驶晃动使用时,造成内部车载触摸显示屏电子元件损坏或松动时,对边框的拆装操作繁琐,使得检修操作时不方便,从而影响边框将车载触摸屏安装后使用损坏或接头松动时拆装检修的便利性的问题,为此本技术提出一种车载触摸屏的边框结构。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车载触摸屏的边框结构,以解决上述
技术介绍
中提出边框在安装车载触摸屏时,通过拆装工具旋转螺钉固定安装在边框,内部车载触摸显示屏电子元件损坏或松动时,对边框的拆装操作繁琐,使得检修操作时不方便,从而影响边框将车载触摸屏安装后使用损坏或松动时拆装检修的便利性的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载触摸屏的边框结构,包括边框主体,所述边框主体包括主框体与安装边槽,所述安装边槽设置在主框体的内部边缘处,且所述安装边槽与主框体为一体式结构,所述边框主体上还设置有:

3、连接机构,且该连接机构包括固定连接组件、旋进调节组件与卡合安装组件一,所述固定连接组件设置在主框体的外表面,所述旋进调节组件设置在固定连接组件的两侧端部,所述卡合安装组件一设置在旋进调节组件的端部与主框体的连接处;

4、紧压密封安装机构,且该紧压密封安装机构包括紧压密封安装组件与卡合安装组件二,所述紧压密封安装组件设置在安装边槽的内部边缘处,所述卡合安装组件二设置在紧压密封安装组件的外表面与安装边槽内部连接处。

5、优选的,所述固定连接组件包括设置在主框体外表面的固定框,所述固定框的内表面与主框体的外表面结构相吻合,所述固定框的四个拐角位置处开设有安装孔。

6、优选的,所述旋进调节组件包括开设在固定框两侧端部的凹槽与移动控制槽,所述凹槽的内部旋合连接有螺杆,所述螺杆的一端位于凹槽的内部旋合连接有内螺纹旋转扭,所述螺杆的另一端位于移动控制槽的内部设置有移动块。

7、优选的,所述移动块与所述移动控制槽的内部结构相吻合,且所述移动块与移动控制槽的内部通过所述螺杆与所述内螺纹旋转扭旋进连接。

8、优选的,所述凹槽的表面卡合安装有防护盖,且所述防护盖嵌入所述凹槽的内部。

9、优选的,所述卡合安装组件一包括设置在移动块一侧的卡板,所述主框体的两侧端部开设有卡槽,且所述移动块与主框体通过所述卡板与所述卡槽卡合连接。

10、优选的,所述紧压密封安装组件包括设置在安装边槽内表面的紧压密封垫,所述紧压密封垫的外表面与安装边槽的内表面结构相吻合。

11、优选的,所述卡合安装组件二包括设置在紧压密封垫外表面的卡头,所述安装边槽的内表面边缘处开设有卡孔,且所述紧压密封垫与安装边槽的内部通过所述卡头与所述卡孔卡合连接。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

13、通过设计连接机构,可以当边框主体对车载触摸屏安装时,将固定框固定安装,主框体闭合在固定框的内部时,在凹槽的内部旋转内螺纹旋转扭旋进调节螺杆,螺杆旋进时带动移动块与卡板移动,将卡板卡合在卡槽的端部,便于将主框体与固定框固定安装使用,且通过边框主体安装车载触摸屏更加便利,车子行驶晃动造成车载触摸屏损坏或接头松动时相反操作对主框体快速拆卸,拆装检修操作更加便利,提高边框主体安装车载触摸屏检修操作时拆装的便利性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载触摸屏的边框结构,包括边框主体(100),所述边框主体(100)包括主框体(101)与安装边槽(102),所述安装边槽(102)设置在主框体(101)的内部边缘处,且所述安装边槽(102)与主框体(101)为一体式结构,其特征在于:所述边框主体(100)上还设置有:

2.根据权利要求1所述的一种车载触摸屏的边框结构,其特征在于:所述固定连接组件包括设置在主框体(101)外表面的固定框(1011),所述固定框(1011)的内表面与主框体(101)的外表面结构相吻合,所述固定框(1011)的四个拐角位置处开设有安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种车载触摸屏的边框结构,其特征在于:所述旋进调节组件包括开设在固定框(1011)两侧端部的凹槽(1013)与移动控制槽(1016),所述凹槽(1013)的内部旋合连接有螺杆(1015),所述螺杆(1015)的一端位于凹槽(1013)的内部旋合连接有内螺纹旋转扭(1014),所述螺杆(1015)的另一端位于移动控制槽(1016)的内部设置有移动块(1017)。

4.根据权利要求3所述的一种车载触摸屏的边框结构,其特征在于:所述移动块(1017)与所述移动控制槽(1016)的内部结构相吻合,且所述移动块(1017)与移动控制槽(1016)的内部通过所述螺杆(1015)与所述内螺纹旋转扭(1014)旋进连接。

5.根据权利要求3所述的一种车载触摸屏的边框结构,其特征在于:所述凹槽(1013)的表面卡合安装有防护盖(1012),且所述防护盖(1012)嵌入所述凹槽(1013)的内部。

6.根据权利要求3所述的一种车载触摸屏的边框结构,其特征在于:所述卡合安装组件一包括设置在移动块(1017)一侧的卡板(1018),所述主框体(101)的两侧端部开设有卡槽(1019),且所述移动块(1017)与主框体(101)通过所述卡板(1018)与所述卡槽(1019)卡合连接。

7.根据权利要求1所述的一种车载触摸屏的边框结构,其特征在于:所述紧压密封安装组件包括设置在安装边槽(102)内表面的紧压密封垫(1021),所述紧压密封垫(1021)的外表面与安装边槽(102)的内表面结构相吻合。

8.根据权利要求7所述的一种车载触摸屏的边框结构,其特征在于:所述卡合安装组件二包括设置在紧压密封垫(1021)外表面的卡头(1023),所述安装边槽(102)的内表面边缘处开设有卡孔(1022),且所述紧压密封垫(1021)与安装边槽(102)的内部通过所述卡头(1023)与所述卡孔(1022)卡合连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种车载触摸屏的边框结构,包括边框主体(100),所述边框主体(100)包括主框体(101)与安装边槽(102),所述安装边槽(102)设置在主框体(101)的内部边缘处,且所述安装边槽(102)与主框体(101)为一体式结构,其特征在于:所述边框主体(100)上还设置有:

2.根据权利要求1所述的一种车载触摸屏的边框结构,其特征在于:所述固定连接组件包括设置在主框体(101)外表面的固定框(1011),所述固定框(1011)的内表面与主框体(101)的外表面结构相吻合,所述固定框(1011)的四个拐角位置处开设有安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种车载触摸屏的边框结构,其特征在于:所述旋进调节组件包括开设在固定框(1011)两侧端部的凹槽(1013)与移动控制槽(1016),所述凹槽(1013)的内部旋合连接有螺杆(1015),所述螺杆(1015)的一端位于凹槽(1013)的内部旋合连接有内螺纹旋转扭(1014),所述螺杆(1015)的另一端位于移动控制槽(1016)的内部设置有移动块(1017)。

4.根据权利要求3所述的一种车载触摸屏的边框结构,其特征在于:所述移动块(1017)与所述移动控制槽(1016)的内部结构相吻合,且所述移动块(1017)与移动控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:石辉陈昌凤
申请(专利权)人:湖北信永辉电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1