【技术实现步骤摘要】
本公开涉及导航设备，特别是涉及一种导航点火检测电路以及导航仪。
技术介绍
1、随着智能汽车的快速发展，越来越多的智能设备被应用在汽车上，形成了各类汽车的车载设备，便于驾驶人员在驾驶中的操作，极大地提高了驾驶人员对汽车的使用舒适程度。其中，对于一些自动挡的汽车，在点火启动后，汽车内的动力驱动设备对应地启动，以便于驱动汽车的行驶。
2、然而，传统的导航仪在对点火状态进行检测和显示时，通常是将点火信号直连到导航控制系统中，容易导致对导航控制系统产生的高压脉冲，从而容易导致导航控制系统的检测电流过大而损坏。
技术实现思路
1、本公开的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种有效提高点火检测安全性的导航点火检测电路以及导航仪。
2、本公开的目的是通过以下技术方案来实现的：
3、一种导航点火检测电路，包括：导航中控器以及点火测试电路；所述点火测试电路包括第一电子开关管、第二电子开关管、第一电阻以及第二电阻，所述第一电子开关管的控制端用于接收点火触发信号，所述第一电子开关管的第二端接地，所述第二电子开关管的第二端用于与基准电源连接，所述第二电子开关管的第二端通过所述第一电阻与所述第二电阻的第一端连接，所述第二电阻的第一端还与所述第二电子开关管的控制端连接，所述第二电阻的第二端与所述第一电子开关管的第一端连接，所述第二电子开关管的第一端与所述导航中控器的点火检测端连接。
4、在其中一个实施例中，所述点火测试电路还包括第三电阻，所述第一电子开关管的控制
5、在其中一个实施例中，所述点火测试电路还包括检测二极管，所述第三电阻的第一端与所述检测二极管的负极连接，所述检测二极管的正极接地。
6、在其中一个实施例中，所述点火测试电路还包括第四电阻，所述第一电子开关管的控制端与所述第四电阻的第二端连接，所述第四电阻的第一端用于接收点火触发信号。
7、在其中一个实施例中，所述点火测试电路还包括检测电容，所述第四电阻的第一端通过所述检测电容接地。
8、在其中一个实施例中，所述点火测试电路还包括检测稳压二极管，所述第四电阻的第一端与所述检测稳压二极管的正极连接，所述检测稳压二极管的负极用于接收点火触发信号。
9、在其中一个实施例中，所述点火测试电路还包括第五电阻，所述检测稳压二极管的负极通过所述第五电阻接地。
10、在其中一个实施例中，所述点火测试电路还包括第六电阻，所述第一电子开关管的第一端与所述第六电阻的第一端连接，所述第六电阻的第二端与所述导航中控器的点火检测端连接。
11、在其中一个实施例中，所述点火测试电路还包括第七电阻，所述第六电阻的第二端通过所述第七电阻接地。
12、一种导航仪，包括上述任一实施例所述的导航点火检测电路。
13、与现有技术相比，本公开至少具有以下优点：
14、在接收到点火信号后，第一电子开关管的控制端电压达到导通电压，使得第一电子开关管导通，此时第二电子开关管的控制端电压同样也达到导通电压，从而使得第二电子开关管一并导通，进而使得导航中控器的点火检测端上的电压由低电平转变为高电平，便于为导航中控器提供限流后的点火检测电压，避免了点火检测产生的大电流，有效地提高了点火检测安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种导航点火检测电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括第三电阻，所述第一电子开关管的控制端与所述第三电阻的第一端连接，所述第三电阻的第二端接地。
3.根据权利要求2所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括检测二极管，所述第三电阻的第一端与所述检测二极管的负极连接，所述检测二极管的正极接地。
4.根据权利要求1所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括第四电阻，所述第一电子开关管的控制端与所述第四电阻的第二端连接，所述第四电阻的第一端用于接收点火触发信号。
5.根据权利要求4所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括检测电容，所述第四电阻的第一端通过所述检测电容接地。
6.根据权利要求4所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括检测稳压二极管，所述第四电阻的第一端与所述检测稳压二极管的正极连接，所述检测稳压二极管的负极用于接收点火触发信号。
7.根据权利要求6所述的导航点火检测电
8.根据权利要求1所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括第六电阻，所述第一电子开关管的第一端与所述第六电阻的第一端连接，所述第六电阻的第二端与所述导航中控器的点火检测端连接。
9.根据权利要求8所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括第七电阻，所述第六电阻的第二端通过所述第七电阻接地。
10.一种导航仪，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的导航点火检测电路。
...【技术特征摘要】
1.一种导航点火检测电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括第三电阻，所述第一电子开关管的控制端与所述第三电阻的第一端连接，所述第三电阻的第二端接地。
3.根据权利要求2所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括检测二极管，所述第三电阻的第一端与所述检测二极管的负极连接，所述检测二极管的正极接地。
4.根据权利要求1所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括第四电阻，所述第一电子开关管的控制端与所述第四电阻的第二端连接，所述第四电阻的第一端用于接收点火触发信号。
5.根据权利要求4所述的导航点火检测电路，其特征在于，所述点火测试电路还包括检测电容，所述第四电阻的第一端通过所述检测电容接地。
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧文，林智勇，胡涛，甘崇涛，
申请(专利权)人：惠州市云浩通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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