【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆测试，尤其涉及一种车辆采暖设备的性能测试系统、标定方法及存储介质。
技术介绍
1、随着新能源技术的发展，电动汽车也逐渐成为人们常用的代步工具，电动汽车的舒适性也备受汽车用户的关注。
2、低温环境时车辆的车内温度与车辆舒适性息息相关，因此，车辆的采暖性能是车辆舒适性的衡量指标之一。目前，车辆的采暖性能是人为评估的，例如，构建低温环境，测试人员开启车辆采暖设备并手动设置采暖参数，再根据测试人员的感受确定车辆采暖设备的性能。但是，测试人员根据测试经验评估车辆采暖设备的性能的方式受制于测试人员的主观认知，测试结果的准确度较低。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种车辆采暖设备的性能测试系统、标定方法及存储介质，能够控制待测试采暖设备基于采暖控制指令运行并根据待测试采暖设备所在环境的温度信息自动确定待测试采暖设备的采暖性能，不依赖人力，有效提升了性能确定工作的精准性和效率。
2、根据本专利技术的一方面，提供了一种车辆采暖设备的性能测试系统，该系统包括：控制器、待测试采暖设备和环境信息检测模块；其中，控制器分别连接待测试采暖设备和环境信息检测模块；
3、控制器用于在待测试采暖设备的初始环境信息满足测试需求时，基于待测试采暖设备的属性信息生成采暖控制指令，并控制待测试采暖设备基于采暖控制指令运行，以调整待测试采暖设备所处环境的温度；
4、环境信息检测模块用于在接收到控制器发送的温度检测指令时，确定待测试采暖设备所处环境的目标温度
5、可选的，性能测试系统还包括环境信息调整模块，其中，环境信息调整模块与控制器连接，用于基于控制器发送的环境信息控制指令确定待测试采暖设备的初始环境信息；环境信息控制指令是控制器基于待测试采暖设备的属性信息和测试需求确定的。
6、可选的，环境信息控制指令包括：温度调整指令、湿度调整指令、风速调整指令和光照辐射强度调整指令；初始环境信息包括：初始温度、初始湿度、初始光照辐射强度和初始阻力；环境信息调整模块包括：测试舱、温度调整单元、湿度调整单元、风速调整单元和光照辐射强度调整单元，其中，控制器分别连接温度调整单元、湿度调整单元、风速调整单元和光照辐射强度调整单元；测试舱用于为待测试采暖设备提供测试环境；温度调整单元用于基于温度调整指令运行，将待测试采暖设备所处环境的温度调整为初始温度；湿度调整单元用于基于湿度调整指令运行，将待测试采暖设备所处环境的湿度调整为初始湿度；光照辐射强度调整单元用于基于光照辐射强度调整指令运行，将待测试采暖设备所处环境的光照辐射强度调整为初始光照辐射强度；风速调整单元用于基于风速调整指令运行，将待测试采暖设备所处环境的阻力调整为初始阻力。
7、可选的，待测试采暖设备包括：驾驶室和待测试采暖模块，其中，待测试采暖模块部署在驾驶室内部，驾驶室与环境信息调整模块固定连接，待测试采暖模块与控制器通信连接或电连接；待测试采暖模块用于基于采暖控制指令运行，调整驾驶室内部的环境温度。
8、可选的，采暖控制指令包括水暖加热器控制指令、循环泵控制指令和出风控制指令；待测试采暖模块包括：水暖加热器、膨胀水箱、暖风水管、循环泵和吹风单元，其中，膨胀水管分别连接水暖加热器、膨胀水箱、循环泵和吹风单元；当水暖加热器基于水暖加热器控制指令、循环泵基于循环泵控制指令、出风单元基于出风控制指令运行时，可持续向驾驶室内部提供热量，以提升驾驶室内部的环境温度。
9、可选的，控制器具体用于：确定待测试采暖设备的热量转换效率；当目标温度信息不满足预设温度条件时，确定待测试采暖设备的采暖性能不合格；在目标温度信息满足预设温度条件且热量转换效率不满足预设热量转换条件时，确定待测试采暖设备的采暖性能为合格；在目标温度信息满足预设温度条件且热量转换效率满足预设热量转换条件时，确定待测试采暖设备的采暖性能为标准。
10、可选的，当待测试采暖设备的数量为至少两个时，控制器还用于：对各待测试采暖设备的采暖性能和热量转换效率进行整合，确定各待测试采暖设备的推荐等级。
11、根据本专利技术的另一方面，提供了一种车辆采暖设备的标定方法，该方法应用于本专利技术任意一个实施例中的车辆采暖设备的性能测试系统的控制器，方法包括：
12、确定待测试采暖设备的初始采暖参数，其中，初始采暖参数为待测试采暖设备的最大制热参数；
13、基于待测试采暖设备的测试需求和预设温度条件调整初始制热参数，得到中间制热参数，其中，测试需求包括至少一个待测试工况，中间制热参数包括至少一个中间子制热参数，中间子制热参数与待测试工况一一对应，中间制热参数为满足预设温度条件的最低耗能制热参数；
14、整合至少一个待测试工况和至少一个中间子制热参数，得到待测试采暖设备的目标制热参数。
15、可选的，当车辆采暖设备包括水暖加热器、循环泵和吹风单元时，制热参数包括水暖加热器的控制参数、循环泵的控制参数和吹风单元的控制参数；其中，水暖加热器的控制参数为水暖加热器的加热功率或者出水温度；循环泵的控制参数为循环泵的转速，吹风单元的控制参数为吹风单元的出风等级。
16、根据本专利技术的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有计算机指令，计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例中的车辆采暖设备的标定方法。
17、本专利技术的车辆采暖设备的性能测试系统，包括：控制器、待测试采暖设备和环境信息检测模块；其中，控制器分别连接待测试采暖设备和环境信息检测模块；控制器用于在待测试采暖设备的初始环境信息满足测试需求时，基于待测试采暖设备的属性信息生成采暖控制指令，并控制待测试采暖设备基于采暖控制指令运行，以调整待测试采暖设备所处环境的温度；环境信息检测模块用于在接收到控制器发送的温度检测指令时，确定待测试采暖设备所处环境的目标温度信息，并向控制器发送目标温度信息，以使控制器基于目标温度信息确定待测试采暖设备的采暖性能。本专利技术的技术方案，可以在待测试采暖设备的初始环境信息满足测试需求时确定设备的采暖控制指令，控制待测试采暖设备基于采暖控制指令运行，提升待测试采暖设备所在环境的温度，并根据待测试采暖设备所在环境的温度信息自动确定待测试采暖设备的采暖性能，整个性能检测过程不依赖人力且有固定的评判依据，有效提升了性能确定工作的精准性和效率。解决了测试人员根据测试经验评估车辆采暖设备的性能的方式受制于测试人员的主观认知，测试结果的准确度较低等问题。
18、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
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1.一种车辆采暖设备的性能测试系统，其特征在于，包括：控制器、待测试采暖设备和环境信息检测模块；其中，所述控制器分别连接所述待测试采暖设备和所述环境信息检测模块；
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：环境信息调整模块，其中，所述环境信息调整模块与所述控制器连接，用于基于所述控制器发送的环境信息控制指令确定所述待测试采暖设备的初始环境信息；
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述环境信息控制指令，包括：温度调整指令、湿度调整指令、风速调整指令和光照辐射强度调整指令；所述初始环境信息，包括：初始温度、初始湿度、初始光照辐射强度和初始阻力；
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述待测试采暖设备，包括：驾驶室和待测试采暖模块，其中，所述待测试采暖模块部署在所述驾驶室内部，所述驾驶室与所述环境信息调整模块固定连接，所述待测试采暖模块与所述控制器通信连接或电连接；
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述采暖控制指令包括水暖加热器控制指令、循环泵控制指令和出风控制指令；
6.根据权利要求1所述的系
7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，当所述待测试采暖设备的数量为至少两个时，所述控制器，还用于：
8.一种车辆采暖设备的标定方法，其特征在于，应用于权利要求1至7中任一所述的车辆采暖设备的性能测试系统的控制器，所述方法包括：
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，当所述车辆采暖设备包括水暖加热器、循环泵和吹风单元时，所述制热参数包括所述水暖加热器的控制参数、所述循环泵的控制参数和所述吹风单元的控制参数；
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求8至9中任一所述的车辆采暖设备的标定方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆采暖设备的性能测试系统，其特征在于，包括：控制器、待测试采暖设备和环境信息检测模块；其中，所述控制器分别连接所述待测试采暖设备和所述环境信息检测模块；
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：环境信息调整模块，其中，所述环境信息调整模块与所述控制器连接，用于基于所述控制器发送的环境信息控制指令确定所述待测试采暖设备的初始环境信息；
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述环境信息控制指令，包括：温度调整指令、湿度调整指令、风速调整指令和光照辐射强度调整指令；所述初始环境信息，包括：初始温度、初始湿度、初始光照辐射强度和初始阻力；
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述待测试采暖设备，包括：驾驶室和待测试采暖模块，其中，所述待测试采暖模块部署在所述驾驶室内部，所述驾驶室与所述环境信息调整模块固定连接，所述待测试采暖模块与所述控制器通信连接或电连接；
【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，李龙勇，孙艳宝，刘宁，金浩，万家乐，梁建志，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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