【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及动平衡试验领域，具体涉及一种平衡装置及平衡试验系统。
技术介绍
1、动平衡试验是一种重要的质量控制手段，用于确保机械系统的平衡性。需要进行动平衡试验的试验件包括旋转部件、旋转机械设备和机械装配件。其理论依据是不平衡力和平衡条件的概念。不平衡力是由于试验件的质量分布不均匀或制造过程中的偏差而引起的，它会随着旋转速度的增加而增大，导致振动和不稳定运行。为了达到平衡状态，不平衡力必须被抵消或减小到可以接受的范围内。动平衡试验通过测量试验件在不同位置的不平衡振幅和相位，确定不平衡的大小和位置，并采取相应的平衡措施，以确保试验件在运转时达到平衡状态。
2、对于试验件或试验组件的动平衡，现有方案是设计有芯轴或者轴瓦组件，芯轴与试验件为过盈配合，轴肩定位，具体的平衡工序为：先将试验件放入加温炉进行加热并保温，然后将芯轴装配到试验件内孔中，保压冷却至室温后，完成动平衡试验；试验后，用分解工装将试验件从芯轴上分解取下。此种方案，由于过盈配合，芯轴与试验件的装配及分解，需设计有工装，用于压装及分解试验件，导致额外增加工作量及成本预...
【技术保护点】
1.一种平衡装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的平衡装置，其特征在于，所述芯轴(1)包括相对设置的第一连接端(15)和第二连接端(16)；
3.根据权利要求2所述的平衡装置，其特征在于，所述第一内部油路包括第一主油路(21)、第一支油路(22)、第一环形油路(23)和第一油压调节器(24)；所述第一主油路(21)、第一支油路(22)和第一环形油路(23)依次连通设置，所述第一环形油路(23)和所述芯轴(1)同轴设置，所述第一环形油路(23)沿所述芯轴(1)的周向方向设置，所述第一油压调节器(24)可调节设置在所述第一主油路(21)...
【技术特征摘要】
1.一种平衡装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的平衡装置，其特征在于，所述芯轴(1)包括相对设置的第一连接端(15)和第二连接端(16)；
3.根据权利要求2所述的平衡装置，其特征在于，所述第一内部油路包括第一主油路(21)、第一支油路(22)、第一环形油路(23)和第一油压调节器(24)；所述第一主油路(21)、第一支油路(22)和第一环形油路(23)依次连通设置，所述第一环形油路(23)和所述芯轴(1)同轴设置，所述第一环形油路(23)沿所述芯轴(1)的周向方向设置，所述第一油压调节器(24)可调节设置在所述第一主油路(21)靠近第一连接端(15)的一侧。
4.根据权利要求3所述的平衡装置，其特征在于，所述第一油压调节器(24)包括调节件(241)和至少一个密封件(242)，所述调节件(241)连接在所述第一主油路(21)内，所述密封件(242)密封设置在所述调节件(241)和所述第一主油路(21)之间；和/或
5.根据权利要求2所述的平衡装置，其特征在于，所述第二内部油路包括第二主油路(25)、第二支油路(26)、第二环形油路(27)以及第二油压调节器(28)，所述第二主油路(25)、第二支油路(26)和第二环形油路(27)依次连通设置，所述第二环形油路(27)和所述芯轴(1)同轴设置，所述第二环形油路(27)沿所述芯轴(1)的周向方向设置，所述第二油压调节器(28)可调节设置在所述第二主油路(25)内。
6.根据权利要求1-5任一项所述的平衡装置，其特征在于，所述外周限位组件包括：
7.根据权利要求6所述的平衡装置，其特征在于，所述芯轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭陵松，尹美，张治中，孙鹏博，唐鑫，李德强，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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