【技术实现步骤摘要】
本技术属于隧道工程用勘测装置，具体为一种隧道工程用北斗定位勘测装置。
技术介绍
1、隧道勘测历来是地质勘察工作的一项重点工作，也是难点工作之一，近年来随着高速铁路和高速公路的建设,需要的隧道也越来越多，而隧道遇到的突水突泥、瓦斯及有害气体的爆炸、破碎岩体的变形及局部或不可预见的工程地质问题等成为亟待解决的课题。隧道常规勘察方法为地质调绘、钻探、物探及试验等手段，探寻的对象主要是地表至洞身以下一定范围，需要用到北斗定位勘测装置。
2、现有的北斗定位勘测装置在使用时，随着勘测区域的深入周围环境越来越黑，北斗定位勘测装置不可避免地容易与墙壁发生碰撞安装在装置内部的北斗定位模块在撞击下容易损坏，影响使用寿命。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种隧道工程用北斗定位勘测装置，有利于对北斗定位模块进行保护，从而延长北斗定位模块的使用寿命。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种隧道工程用北斗定位勘测装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有安装块，所述安装块的侧...
【技术保护点】
1.一种隧道工程用北斗定位勘测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有安装块(4)，所述安装块(4)的侧表面固定连接有加强筋(5)，且加强筋(5)远离安装块(4)的一端与底座(1)的顶部固定连接，所述安装块(4)的内部开设有第一安装槽(6)，所述第一安装槽(6)的内侧壁开设有卡槽(7)，所述卡槽(7)的内部固定连接有固定柱(8)，所述卡槽(7)的内顶部固定连接有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的底端固定连接有第一滑块(10)，所述第一弹簧(9)和第一滑块(10)均套设在固定柱(8)的外部，且第一滑块(10)与卡槽(7)的内侧壁滑动连接，所述卡...
【技术特征摘要】
1.一种隧道工程用北斗定位勘测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有安装块(4)，所述安装块(4)的侧表面固定连接有加强筋(5)，且加强筋(5)远离安装块(4)的一端与底座(1)的顶部固定连接，所述安装块(4)的内部开设有第一安装槽(6)，所述第一安装槽(6)的内侧壁开设有卡槽(7)，所述卡槽(7)的内部固定连接有固定柱(8)，所述卡槽(7)的内顶部固定连接有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的底端固定连接有第一滑块(10)，所述第一弹簧(9)和第一滑块(10)均套设在固定柱(8)的外部，且第一滑块(10)与卡槽(7)的内侧壁滑动连接，所述卡槽(7)的内底部固定连接有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)的顶端固定连接有第二滑块(12)，且第二滑块(12)和第二弹簧(11)与第一滑块(10)和第一弹簧(9)呈对称分布，所述固定柱(8)的外表面滑动连接有第三滑块(13)，所述第三滑块(13)的侧表面固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的侧表面开设有第二安装槽(15)，且第二安装槽(15)的内部活动连接有限位块(20)，且限位块(20)远离固定块(14)的一端固定连接有北斗定位模块(22)。
2.如权利要求1所述的一种隧道工程用北斗定位勘测装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，马永超，刘鹂，刘广盛，
申请(专利权)人：威海五洲卫星导航科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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