【技术实现步骤摘要】
本技术涉及巡检机器人领域,特别涉及一种用于巡检机器人的防溜车装置。
技术介绍
1、巡检机器人刹车制动是保证机器人安全的重要保障。为确保巡检机器人在异常断电时能够刹车,巡检机器人通常会在电机转轴上安装掉电制动装置。
2、但是当巡检机器人异常断电时,掉电制动装置锁死电机转轴,巡检机器人通过驱动轮的摩擦阻力实现刹车。但掉电制动装置只能确保驱动轮不转动,无法确保驱动轮不滑动,尤其是,当粉尘、水汽积聚,轨道摩擦系数减小时,巡检机器人仍存在向下溜车的风险。
3、因此,提出一种用于巡检机器人的防溜车装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于巡检机器人的防溜车装置,以解决当巡检机器人异常断电时,掉电制动装置锁死电机转轴,巡检机器人通过驱动轮的摩擦阻力实现刹车。但掉电制动装置只能确保驱动轮不转动,无法确保驱动轮不滑动,尤其是,当粉尘、水汽积聚,轨道摩擦系数减小时,巡检机器人仍存在向下溜车的风险的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技
...【技术保护点】
1.一种用于巡检机器人的防溜车装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)沿着长边方向的两侧均设置有两个固定架(2),四个固定架(2)的一侧设置有移动轮(3),所述车体(1)的顶端设置有收集盒(5),所述收集盒(5)的顶端设置有两个第一轴固定器(6),两个第一轴固定器(6)之间转动连接有转轴(8),所述车体(1)沿着短边方向的一侧开设有凹槽,凹槽的两侧设置有连接架(10),所述连接架(10)内转动连接有转动板(9),所述转动板(9)的一侧连接有连接板(13),所述转动板(9)的底端伸出凹槽,且转动板(9)的底端连接有底板(11),所述底板(11)的底端固定有阻挡块
...【技术特征摘要】
1.一种用于巡检机器人的防溜车装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)沿着长边方向的两侧均设置有两个固定架(2),四个固定架(2)的一侧设置有移动轮(3),所述车体(1)的顶端设置有收集盒(5),所述收集盒(5)的顶端设置有两个第一轴固定器(6),两个第一轴固定器(6)之间转动连接有转轴(8),所述车体(1)沿着短边方向的一侧开设有凹槽,凹槽的两侧设置有连接架(10),所述连接架(10)内转动连接有转动板(9),所述转动板(9)的一侧连接有连接板(13),所述转动板(9)的底端伸出凹槽,且转动板(9)的底端连接有底板(11),所述底板(11)的底端固定有阻挡块(12),所述连接板(13)的顶端固定有第一连接绳(14),所述第一连接绳(14)的一端缠绕设置于转轴(8)的外圈上,所述转轴(8)的一端伸出第一轴固定器(6),且转轴(8)的伸出端连接有第一电机(7),收集盒(5)的内部设置有气泵。
2.根据权利要求1所述的一种用于巡检机器人的防溜车装置,其特征在于:所述车体(1)沿着短边方向的另一侧固定有两个第二轴固定器(16),两个第二轴固定器(16)之间转...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈文龙,
申请(专利权)人:上海骞泰电力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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