一种共轴双桨尾推高速无人机制造技术

技术编号:42652110 阅读:73 留言:0更新日期:2024-09-06 01:44
本技术涉及无人机的技术领域,特别是涉及一种共轴双桨尾推高速无人机,其期间产生的空气气流与机翼组件和垂尾组件相互配合产生升力,从而实现机体的俯仰、横滚和偏航等动作,同时机体巡航飞行时,主旋翼组件可停止转动,通过涵道风扇和机翼组件和垂尾组件配合形成升力,使机体实现巡航飞行,消除了主旋翼组件旋转产生的噪音的同时可以实现更好的隐蔽;包括机体、机翼组件、主旋翼组件和垂尾组件,机体的顶端设置有主旋翼组件,机体的左右两端设置有机翼组件,机体的后端底侧设置有垂尾组件,还包括云台、天线、涵道风扇和进气道,云台安装在机体前端,天线安装在机体的后端顶部,机体的底端设置有进气道,机体的后端设置有涵道风扇。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机的,特别是涉及一种共轴双桨尾推高速无人机


技术介绍

1、传统的共轴双桨无人直升机采用方便维护的无尾桨结构,上下旋翼反向旋转,形成了直升机水平方向的力矩平衡,所以双桨共轴直升机不需要尾桨来平衡直升机水平方向上的力矩,可靠性高,操纵性好,具有较高的空中机动性能。

2、该种无人机的优点:方便的维护无尾桨结构、气动特性对称,机动性好、外廓尺寸紧凑,在相同级别的发动机下,有效载荷较单桨直升机更大,更安全,体积相对较小,也便于更小的场地起降,适合更小的地面车辆进行运载;

3、该种无人机的缺点:共轴双桨用套筒轴驱动上下两副反转的旋翼,间距小了,上下旋翼有可能干涉打架、旋翼结构复杂,无法实现固定翼般的高速飞行。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种可高速飞行的共轴双桨尾推高速无人机。

2、本技术的一种共轴双桨尾推高速无人机,包括机体、机翼组件、主旋翼组件和垂尾组件,机体的顶端设置有主旋翼组件,机体的左右两端设置有机翼组件,机体的后端底侧设置有垂尾组件,还包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种共轴双桨尾推高速无人机,包括机体(1)、机翼组件、主旋翼组件和垂尾组件,机体(1)的顶端设置有主旋翼组件,机体(1)的左右两端设置有机翼组件,机体(1)的后端底侧设置有垂尾组件,其特征在于,还包括云台(5)、天线(6)、涵道风扇(11)和进气道(12),云台(5)安装在机体(1)前端,天线(6)安装在机体(1)的后端顶部,机体(1)的底端设置有进气道(12),机体(1)的后端设置有涵道风扇(11)。

2.如权利要求1所述的一种共轴双桨尾推高速无人机,其特征在于,主旋翼组件包括下旋翼(3)和上旋翼(4),下旋翼(3)套装在上旋翼(4)的下方。

3.如权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种共轴双桨尾推高速无人机,包括机体(1)、机翼组件、主旋翼组件和垂尾组件,机体(1)的顶端设置有主旋翼组件,机体(1)的左右两端设置有机翼组件,机体(1)的后端底侧设置有垂尾组件,其特征在于,还包括云台(5)、天线(6)、涵道风扇(11)和进气道(12),云台(5)安装在机体(1)前端,天线(6)安装在机体(1)的后端顶部,机体(1)的底端设置有进气道(12),机体(1)的后端设置有涵道风扇(11)。

2.如权利要求1所述的一种共轴双桨尾推高速无人机,其特征在于,主旋翼组件包括下旋翼(3)和上旋翼(4),下旋翼(3)套装在上旋翼(4)的下方。

3.如权利要求1所述的一种共轴双桨尾推高速无人机,其特征在于,机翼组件包括机翼(2)、水平襟翼(8)和垂直襟翼(9),机体(1)的左右两端分别设置有一组机翼(2),机翼(2)呈l...

【专利技术属性】
技术研发人员:李国斌彭东许贵贤仲威铭
申请(专利权)人:青岛欧森系统技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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