适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件制造技术

技术编号:42650703 阅读:30 留言:0更新日期:2024-09-06 01:43
本发明专利技术公开了适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件,属于电镀技术领域,本发明专利技术是设置非固定式安装的电极分布模块,设置与金属散热片形状一致且可水平移动的阳极板,两者分别作为阴阳极,相比较固定式的单一块状阳电极,扩大面积且形状与金属散热片保持一致的阳极板能够确保电流密度均匀分布,针对不同的电镀阶段,调节两个阴阳电极间距,来改变电容值,当增大两个电极间距,增加电容值,降低谐振频率,从而降低电流,实现针对不同的电镀阶段,通过适度改变电流大小来优化电镀效果,此外,在金属散热片与阳极板之间增设水平运动的电镀液扩散模块,辅助调节电镀液的电流密度以及有利于将电镀液推向金属散热片,提高电镀效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电镀,更具体地说,涉及适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件


技术介绍

1、汽车散热片在生产过程中常常需要对其进行电镀,是利用电解原理在其金属表面上镀上一薄层其他金属或合金的过程,从而起到防止腐蚀,提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用,这种工艺可以有效地提高汽车散热片的性能和外观。

2、常见的电镀设备中的电镀过程中通常都是静止的,即在电镀槽内采用传统固定式电极分布的模式,且阳极区域往往是一个单一块状电极,无法调整电镀槽中的阳极和阴极的位置,一方面,在电镀各阶段难以对电镀槽内电流密度进行调节,另一方面单一块状电极产生的金属离子往往集中在电极附近,容易导致电镀槽内的各处电流密度分布不均,影响电镀效果,尤其针对大尺寸的汽车散热片来说,电镀槽尺寸偏大,更容易造成电镀液中的金属离子在各个部分浓度分布不均匀,从而通过电镀生成的金属薄层在整个散热片上也难以达到一致厚度,降低了电镀产品的生产质量。

3、为此,我们针对上述问题提出适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件,通过在电镀槽内设置非固定式的电极分布模块,以本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件,包括安装于电镀槽(1)的电极分布模块以及电镀液扩散模块,其特征在于:电极分布模块包括固定安装于电镀槽(1)内且用于对金属散热片(3)进行定位的阴极定位结构(2),以及水平移动于阴极定位结构(2)对立面且用于对阳极板(7)进行定位的阳极定位结构(6);

2.根据权利要求1所述的适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件,其特征在于:所述定位架(21)呈U形结构,所述上定位板(22)与定位架(21)上下相对内壁上均开设用于金属散热片(3)端部嵌设安装的定位槽。

3.根据权利要求2所述的适用于大尺寸汽车散热片电镀工...

【技术特征摘要】

1.适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件,包括安装于电镀槽(1)的电极分布模块以及电镀液扩散模块,其特征在于:电极分布模块包括固定安装于电镀槽(1)内且用于对金属散热片(3)进行定位的阴极定位结构(2),以及水平移动于阴极定位结构(2)对立面且用于对阳极板(7)进行定位的阳极定位结构(6);

2.根据权利要求1所述的适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件,其特征在于:所述定位架(21)呈u形结构,所述上定位板(22)与定位架(21)上下相对内壁上均开设用于金属散热片(3)端部嵌设安装的定位槽。

3.根据权利要求2所述的适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件,其特征在于:所述上定位板(22)左右两端均固定连接有与定位架(21)左右两端壁滑动衔接的磁性穿套(23),所述定位架(21)两侧端壁上均开设有用于磁性穿套(23)滑动套设的滑槽,且滑槽内嵌设安装有用于对磁性穿套(23)进行磁吸定位的电磁结构。

4.根据权利要求1所述的适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件,其特征在于:所述阳极定位结构(6)包括用于固定阳极板(7)的一对竖板(61),左右对称设置的一对所述竖板(61)之间安装有上下分布的一对导向条(62),位于下方的导向条(62)与竖板(61)固定安装,位于上方的导向条(62)与竖板(61)沿竖直方向滑动安装。

5.根据权利要求4所述的适用于大尺寸汽车散热片电镀工艺的共振式限流组件,其特征在于:左右对称设置的一对所述竖板(61)上下相对端壁之间均转动安装有与上方导向条(62)螺纹连接的螺杆(63),左右对称设置的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宇泓毛予涵何应华潘龙慧
申请(专利权)人:宁波德洲精密电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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